ارسال محموله قطعات خودرو تیبا به الجزایر
پدال نیوز: نخستین محموله قطعات منفصله خودروی تیبا ظهر امروز از شرکت سایپا به مقصد الجزایر ارسال شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، قائم مقام معاونت صادرات گروه خودروسازی سایپا گفت: این محموله شامل قطعات جداگانه 96 دستگاه خودرو تیبا است که 100 درصد آن از طراحی تا تولید را متخصصان و کارشناسان ایرانی انجام داده اند.
احمد اسماعیلی گفت: الجزایر بزرگترین بازار خودروی شمال آفریقاست و سایپا قصد دارد این کشور را به عنوان کانون و هاب تولید و صادرات محصولات خود در شمال آفریقا در نظر بگیرد.
وی با بیان اینکه هم اینک در الجزایر شرکتهای بزرگ خودرو سازی از آمریکا و اروپا و آسیا حضور دارد و شرکتهای خودروسازی رنو و پژو سرمایه گذاری مستقیم کرده است ، گفت: با ارسال محصولات سایپا به الجزایر زمینه حضور سایر محصولات غیر خودرویی ایرانی در الجزایر نیز فراهم می شود.
قائم مقام معاونت صادرات سایپا گفت: با یک شرکت قدرتمند خصوصی الجزایری شریک شده ایم تا خط تولید محصولات سایپا را در این کشور راه اندازی کنیم.
وی گفت : قرار است خط تولید محصولات سایپا تا پایان سال 95 با ظرفیت تولید 20 هزار دستگاه خودرو راه اندازی شود.
اسماعیلی گفت: سهم شرکت الجزایری 75 درصد و سهم ما 25 درصد است که در قالب دانش و خدمات فنی و مهندسی و آموزش تکنسین های الجزایری انجام می شود.
وی افزود: چنانچه خط تولید ما به ظرفیت نهایی خود برسد پیش بینی می کنیم سالانه 150 میلیون دلار برای کشور ارز آوری داشته باشد.
قائم مقام معاونت صادرات شرکت خودروسازی سایپا گفت : برای آنکه بازار الجزایر را از دست ندهیم هم اکنون به طور متوسط هر ماه قطعات منفصله 100 دستگاه خودرو تیبا را به این کشور صادر می کنیم تا در یک مکان تولیدی موقت مونتاژ و در بازار الجزایر به فروش برسد.
وی افزود: پیش از این هزار دستگاه خودرو پراید به صورت کامل به الجزایر صادر کرده ایم اما از انجا که دولت الجزایر اخیرا با رویکرد حمایت از تولید داخلی قوانینی وضع کرده ، قرار است با راه اندازی خط تولید قطعات منفصله به این کشور ارسال و خودروها را در آنجا مونتاژ کنیم.
وی گفت: برنامه ما هم اکنون راه اندازی خط تولید خودروهای پراید و تیبا و ساینا است و در صورتی که بازار این کشور کشش داشته باشد خط تولید محصولات دیگر خانواده سایپا را نیز در الجزایر راه اندازی می کنیم.
احمد اسماعیلی گفت: الجزایر بزرگترین بازار خودروی شمال آفریقاست و سایپا قصد دارد این کشور را به عنوان کانون و هاب تولید و صادرات محصولات خود در شمال آفریقا در نظر بگیرد.
وی با بیان اینکه هم اینک در الجزایر شرکتهای بزرگ خودرو سازی از آمریکا و اروپا و آسیا حضور دارد و شرکتهای خودروسازی رنو و پژو سرمایه گذاری مستقیم کرده است ، گفت: با ارسال محصولات سایپا به الجزایر زمینه حضور سایر محصولات غیر خودرویی ایرانی در الجزایر نیز فراهم می شود.
قائم مقام معاونت صادرات سایپا گفت: با یک شرکت قدرتمند خصوصی الجزایری شریک شده ایم تا خط تولید محصولات سایپا را در این کشور راه اندازی کنیم.
وی گفت : قرار است خط تولید محصولات سایپا تا پایان سال 95 با ظرفیت تولید 20 هزار دستگاه خودرو راه اندازی شود.
اسماعیلی گفت: سهم شرکت الجزایری 75 درصد و سهم ما 25 درصد است که در قالب دانش و خدمات فنی و مهندسی و آموزش تکنسین های الجزایری انجام می شود.
وی افزود: چنانچه خط تولید ما به ظرفیت نهایی خود برسد پیش بینی می کنیم سالانه 150 میلیون دلار برای کشور ارز آوری داشته باشد.
قائم مقام معاونت صادرات شرکت خودروسازی سایپا گفت : برای آنکه بازار الجزایر را از دست ندهیم هم اکنون به طور متوسط هر ماه قطعات منفصله 100 دستگاه خودرو تیبا را به این کشور صادر می کنیم تا در یک مکان تولیدی موقت مونتاژ و در بازار الجزایر به فروش برسد.
وی افزود: پیش از این هزار دستگاه خودرو پراید به صورت کامل به الجزایر صادر کرده ایم اما از انجا که دولت الجزایر اخیرا با رویکرد حمایت از تولید داخلی قوانینی وضع کرده ، قرار است با راه اندازی خط تولید قطعات منفصله به این کشور ارسال و خودروها را در آنجا مونتاژ کنیم.
وی گفت: برنامه ما هم اکنون راه اندازی خط تولید خودروهای پراید و تیبا و ساینا است و در صورتی که بازار این کشور کشش داشته باشد خط تولید محصولات دیگر خانواده سایپا را نیز در الجزایر راه اندازی می کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش