احداث پایانه اولویت اصلی درملارد نیست
پدال نیوز: شهردار ملارد گفت: اگر با نگاهی واقع بینانه به موضوع احداث پایانه اتوبوسرانی در ملارد بنگریم، پی می بریم که این کمبود در صدر اولویت های این شهر نمی گنجد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی اکبر خراسانی اظهار داشت:مجموعه مدیریت شهری ملارد تلاش می کند، در حد بضاعت و توان موجود، نهایت امکانات و ظرفیت های خود را بکار گیرد.
شهردار ملارد افزود:یکی از بزرگترین معضلات ما در خصوص پارک اتوبوس های شب پیما بود که با راه اندازی محل مناسبی در میدان ارتش مارلیک، این معضل مرتفع شد.
شهردار ملارد عنوان کرد:از دیگر اقدامات سازنده مدیریت شهری ملارد، بازسازی 20 دستگاه اتوبوس بود که برای نخستین بار عملیاتی و به نتیجه رسید.
خراسانی در خصوص علت عدم احداث پایانه اتوبوسرانی برای اعزام مردم به تمامی کشور گفت:استفاده از خودرو و ناوگان حمل و نقل عمومی نیاز به فرهنگ سازی هر چه بیشتری دارد و اگر با نگاهی واقع بینانه موضوع را مورد بررسی قرار دهیم، پی می بریم که این کمبود در صدر اولویت های این شهر نمی گنجد.
وی در تشریح علت در اولویت نبودن چنین امری عنوان کرد:عموم مردم برای مسافرت از خودروهای شخصی استفاده می کنند و با عنایت به ضعف ها و کاستی های شهر ملارد در عرصه های گوناگون، این مورد در اولویت ابتدایی شهری 400 هزار نفری همچون ملارد نمی گنجد و منطقی نیست برای ارائه خدمات به عده معدودی، میلیارد ها تومان از بودجه شهر را هزینه کنیم.
خراسانی گفت:البته فعالیت تردد اتوبوس هایی به مقاصد استان مرکزی و غرب کشور وجود دارد که محل بلیط فروشی آن در میدان آزادگان سرآسیاب است و از نظر ما می طلبد ساماندهی هر چه مطلوب تری در این خصوص عملیاتی شود.
شهردار ملارد افزود:یکی از بزرگترین معضلات ما در خصوص پارک اتوبوس های شب پیما بود که با راه اندازی محل مناسبی در میدان ارتش مارلیک، این معضل مرتفع شد.
شهردار ملارد عنوان کرد:از دیگر اقدامات سازنده مدیریت شهری ملارد، بازسازی 20 دستگاه اتوبوس بود که برای نخستین بار عملیاتی و به نتیجه رسید.
خراسانی در خصوص علت عدم احداث پایانه اتوبوسرانی برای اعزام مردم به تمامی کشور گفت:استفاده از خودرو و ناوگان حمل و نقل عمومی نیاز به فرهنگ سازی هر چه بیشتری دارد و اگر با نگاهی واقع بینانه موضوع را مورد بررسی قرار دهیم، پی می بریم که این کمبود در صدر اولویت های این شهر نمی گنجد.
وی در تشریح علت در اولویت نبودن چنین امری عنوان کرد:عموم مردم برای مسافرت از خودروهای شخصی استفاده می کنند و با عنایت به ضعف ها و کاستی های شهر ملارد در عرصه های گوناگون، این مورد در اولویت ابتدایی شهری 400 هزار نفری همچون ملارد نمی گنجد و منطقی نیست برای ارائه خدمات به عده معدودی، میلیارد ها تومان از بودجه شهر را هزینه کنیم.
خراسانی گفت:البته فعالیت تردد اتوبوس هایی به مقاصد استان مرکزی و غرب کشور وجود دارد که محل بلیط فروشی آن در میدان آزادگان سرآسیاب است و از نظر ما می طلبد ساماندهی هر چه مطلوب تری در این خصوص عملیاتی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش