آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۰۲۸۶
۱۰:۰۸
۱۳۹۴/۱۲/۱۸

تولید مشترک سیتروئن و سایپا

پدال نیوز: هر چند مذاکرات شرکت سایپا با سیتروئن برای تولید مشترک طولانی شده، اما آنگونه که از خبرها شنیده می‌شود، در جریان مذاکرات میان این دو شرکت تولید محصول C4 نهایی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این موضوع در حالی عنوان می‌شود که کریستف کمار، مدیر امور آفریقا و خاورمیانه شرکت PSA (پژو سیتروئن فرانسه) نیز در همایش توانمندی‌های صنعت خودرو در گفت‌وگو با «سایپا نیوز» از آغاز دور جدید همکاری سیتروئن و سایپا در قالب یک شرکت جدید با سرمایه‌گذاری مشترک خبر داد و اینکه در این دور از همکاری‌ها، پژو سیتروئن محصولات جدیدش را با همکاری سایپا به بازار عرضه خواهد کرد. کمار همچنین عنوان کرده که این دو شرکت پیش از این قرار بود خودرویی در کلاس C در سایپا تولید کنند که به‌دلیل تشدید تحریم‌ها این قرارداد عملی نشد. هر چند کارشناسان معتقدند که مذاکرات خودرویی میان سایپا و سیتروئن روند طولانی پیدا کرده است اما مهدی جمالی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» به این موضوع اعتقادی ندارد و روند مذاکرات میان این دو شرکت را مثبت ارزیابی می‌کند.
 
در همین رابطه یک منبع آگاه در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» می‌گوید: براساس مذاکرات صورت گرفته قرار است خودرو C4 در قالب قرارداد جدید تولید مشترک سایپا و سیتروئن به تولید برسد. مدل هاچ‌بک این خودرو در اروپا تولید می‌شود اما در قرارداد جدید میان این دو شرکت قرار است مدل سدان این خودرو به مرحله تولید مشترک برسد. آنگونه که به‌نظر می‌سد، خط تولید C4 در کشورهای روسیه و چین در حال فعالیت است و به احتمال زیاد، ایران سومین کشور تولیدکننده این خودرو سیتروئن خواهد بود. در حالی قرار است محصول مشترک میان سایپا و سیتروئن در قالب یک شرکت جدید به تولید برسد که تاکنون جزئیات همکاری این دو خودروساز و درصد سهم آنها و تعداد خودروهایی که قرار است روی این پلت‌فرم تولید شود، مشخص نشده است.
 
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته