خودروی 10 میلیاردی "آرش" در نمایشگاه ژنو +تصویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی "آرش" در هفدهمین سال تأسیس خود ابرخودروی هیبریدی AF۱۰ مدل ۲۰۱۷ را در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ به نمایش درآورد. این ابرخودرو را می‌توان قدرتمندترین خودروی هیبریدی جهان دانست زیرا قادر به تولید ۲۰۸۰ اسب بخار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ سال 1999 که آرش فربد شرکت خودروسازی فربد را در انگلیس تأسیس کرد کسی فکر نمی‌کرد این شرکت بتواند قدرتمندترین ابرخودروهای دنیا را تولید کند.
این شرکت در سال 2006 تغییر نام داد و از آن به بعد با نام "آرش" شناخته می‌شود با عرضه خودروهای AF8 و AF10 بازار ابرخودروها را در اختیار گرفت و زنگ خطر را برای بزرگانی همچون فراری، مک‌لارن و لامبورگینی به صدا درآورده است.
"آرش" یک خودروساز انگلیسی متخصص در امر ساخت خودروهای سوپراسپورت است که در سال 1999 توسط یک ایرانی بنام آرش فربد و با نام تجاری "فربد لیمیتد" تاسیس شد و سپس در سال 2006 به "شرکت خودروسازی آرش" تغییر نام داد.
آخرین ساخته کمپانی "آرش" که در ژنو به نمایش در آمده ابرپیشرانه هیبریدی دارد که نیروی باورنکردنی 2080 اسب بخار را تولید می کند و شتاب صفر تا 100 آن را به تنها 2.8 ثانیه و نهایت سرعت آن را به 321 کیلومتر بر ساعت می رساند.
این خودرو افسانه ای در مدل هیبریدی استاندارد 1.6 میلیون دلار و در نسخه ریسر که مجهز به اتاق تقویت شده، سیستم اطفاء حریق و سیستم های ارتباطی بی سیم است 1.7 میلیون دلار(شش میلیارد تومان) قیمت دارد. قیمت این خودرو در بازار ایران با احتساب تعرفه های گمرکی و هزینه های جانبی به 10 میلیارد تومان خواهد رسید.
اما اگر خواهان یک AF10 معمولی با موتور V8 550 اسب بخاری باشید قیمت خودرو به 495 هزار دلار کاهش پیدا می کند.
AF10 این نیروی عظیم را به وسیله یک موتور سوپرشارژ 6.2 لیتری با 900 اسب بخار قدرت و چهار موتور الکتریکی که روی هم 1180 اسب بخار قدرت دارند، تولید می کند. موتور این خودرو همچنین گشتاور باورنکردنی 1682 نیوتن متر دارد و در مجموع از پنج گیربکس بهره می برد بطوریکه هر موتور الکتریکی یک گیربکس دو دنده دارد.
خریداران می توانند یک گیربکس دستی شش دنده یا یک گیربکس اتوماتیک را در کنار موتور V8 سفارش دهند.
شرکت آرش معمولا خودروهای سوپراسپورت جدید خود را در نمایشگاه ژنو رونمایی می کند.
AF10 تازه ترین محصول این شرکت تمام از فیبرکربن ساخته شده اما متاسفانه این خودروساز وزن این خودرو را اعلام نکرده است.
این شرکت در سال 2006 تغییر نام داد و از آن به بعد با نام "آرش" شناخته می‌شود با عرضه خودروهای AF8 و AF10 بازار ابرخودروها را در اختیار گرفت و زنگ خطر را برای بزرگانی همچون فراری، مک‌لارن و لامبورگینی به صدا درآورده است.
"آرش" یک خودروساز انگلیسی متخصص در امر ساخت خودروهای سوپراسپورت است که در سال 1999 توسط یک ایرانی بنام آرش فربد و با نام تجاری "فربد لیمیتد" تاسیس شد و سپس در سال 2006 به "شرکت خودروسازی آرش" تغییر نام داد.
آخرین ساخته کمپانی "آرش" که در ژنو به نمایش در آمده ابرپیشرانه هیبریدی دارد که نیروی باورنکردنی 2080 اسب بخار را تولید می کند و شتاب صفر تا 100 آن را به تنها 2.8 ثانیه و نهایت سرعت آن را به 321 کیلومتر بر ساعت می رساند.
این خودرو افسانه ای در مدل هیبریدی استاندارد 1.6 میلیون دلار و در نسخه ریسر که مجهز به اتاق تقویت شده، سیستم اطفاء حریق و سیستم های ارتباطی بی سیم است 1.7 میلیون دلار(شش میلیارد تومان) قیمت دارد. قیمت این خودرو در بازار ایران با احتساب تعرفه های گمرکی و هزینه های جانبی به 10 میلیارد تومان خواهد رسید.
اما اگر خواهان یک AF10 معمولی با موتور V8 550 اسب بخاری باشید قیمت خودرو به 495 هزار دلار کاهش پیدا می کند.
AF10 این نیروی عظیم را به وسیله یک موتور سوپرشارژ 6.2 لیتری با 900 اسب بخار قدرت و چهار موتور الکتریکی که روی هم 1180 اسب بخار قدرت دارند، تولید می کند. موتور این خودرو همچنین گشتاور باورنکردنی 1682 نیوتن متر دارد و در مجموع از پنج گیربکس بهره می برد بطوریکه هر موتور الکتریکی یک گیربکس دو دنده دارد.
خریداران می توانند یک گیربکس دستی شش دنده یا یک گیربکس اتوماتیک را در کنار موتور V8 سفارش دهند.
شرکت آرش معمولا خودروهای سوپراسپورت جدید خود را در نمایشگاه ژنو رونمایی می کند.
AF10 تازه ترین محصول این شرکت تمام از فیبرکربن ساخته شده اما متاسفانه این خودروساز وزن این خودرو را اعلام نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!