یک کشته در تصادفات رانندگی هم زیاد است
انتقاد بی سابقه وزیر بهداشت از میزان تصادفات
پدال نیوز: وزیر بهداشت درمان و آموزش پزشکی از آمار كشتههای تصادفات و هزینه تحمیلی آن گلایه دارد چه انجا که می گوید آمار تصادفات و كشتههای ناشی از آن در كشورمان به یك فاجعه ملی تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دكتر سیدحسن قاضی زاده هاشمی با بیان این مطلب اظهار داشت: موضوع تصادفات رانندگی یکی از مهمترین معضلات امروز جامعه ایران شده است. متاسفانه آسیبهای اجتماعی به اتفاق تصادفات، معضلات مهم امروز جامعه ما محسوب میشوند.
وی با اشاره به اینكه در حوزه مجروحان و مصدومان تصادفات و درمان آنها، سالانه حداقل 2 هزار میلیارد تومان به صورت مستقیم در كشورمان هزینه میكنیم، اظهار كرد: این در حالی است كه هزینههای ناشی از از كارافتادگی و معلولیت افراد در تصادفات، چندین برابر این عدد و رقم است.
وی در همین رابطه ادامه داد: ترافیك، موضوعی است كه با سلامت جامعه مرتبط است و برشمردن آمار تصادفات و فوتیها و جراحات ناشی از آن، دردی دوا نمیكند و آنقدر گفته شده كه تكراری به نظر میرسد اما آنچه غیرتكراری و مهم است، موضوع ایمنی ترافیك یا همان ترافیك ایمن است.
هاشمی با بیان اینكه افرادی كه در تصادفات جان خود را از دست میدهند عموما مردان جوانی هستند كه در سنین مولد قرار دارند، تصریح كرد: در حوزه اجتماعی وقتی برای نانآور خانواده که ناچار است زندگی خود و دیگر افزراد تحت تكفل خویش را تأمین میكند، حادثه غیرقابلجبرانی همچون مرگ یا معلولیت اتفاق میافتد، برای خانواده وی نیز آیندهای غیر قابل پیشبینی رقم میخورد.
وزیر بهداشت با تأكید بر اینكه اصولاً مشكلات در كشور ما به دو بخش اصلی تقسیم میشوند، اضافه كرد: یكی مشكلاتی است كه با گذر ایام و به تدریج حل و فصل میشود و دیگری مشكلاتی همچون تراكم ترافیك، انبوه تصادفات و آلودگی هواست كه نه تنها با گذر زمان حل نمیشود، بلكه پیچیدهتر نیز میشود و كشور باید هزینه بیشتری برای آن پرداخت كند.
هاشمی با تأكید بر اینكه باید از قالب حرف و شعار خارج شویم، خاطرنشان كرد: واقعیت این است كه آمار بالای تصادف ها به هیچ عنوان قابل قبول نیست و نمرهای منفی در كارنامه مسئولان محسوب میشود، با این حال هرچند در سالهای اخیر در زمینه تلفات تصادفات، سیر نزولی داشتهایم اما از نظر ما یك كشته هم زیاد است كه البته همه بار مسئولیت تصادفات را نباید به گردن مردم بیندازیم، بلكه باید ببینیم چه وسیله نقلیهای زیر پای مردم قرار دادهایم كه از آنها انتظار داریم تصادف نكنند و خودمان با این همه منابع در اختیارمان، چقدر فرصتسوزی كردهایم.
وی با اشاره به اینكه در حوزه مجروحان و مصدومان تصادفات و درمان آنها، سالانه حداقل 2 هزار میلیارد تومان به صورت مستقیم در كشورمان هزینه میكنیم، اظهار كرد: این در حالی است كه هزینههای ناشی از از كارافتادگی و معلولیت افراد در تصادفات، چندین برابر این عدد و رقم است.
وی در همین رابطه ادامه داد: ترافیك، موضوعی است كه با سلامت جامعه مرتبط است و برشمردن آمار تصادفات و فوتیها و جراحات ناشی از آن، دردی دوا نمیكند و آنقدر گفته شده كه تكراری به نظر میرسد اما آنچه غیرتكراری و مهم است، موضوع ایمنی ترافیك یا همان ترافیك ایمن است.
هاشمی با بیان اینكه افرادی كه در تصادفات جان خود را از دست میدهند عموما مردان جوانی هستند كه در سنین مولد قرار دارند، تصریح كرد: در حوزه اجتماعی وقتی برای نانآور خانواده که ناچار است زندگی خود و دیگر افزراد تحت تكفل خویش را تأمین میكند، حادثه غیرقابلجبرانی همچون مرگ یا معلولیت اتفاق میافتد، برای خانواده وی نیز آیندهای غیر قابل پیشبینی رقم میخورد.
وزیر بهداشت با تأكید بر اینكه اصولاً مشكلات در كشور ما به دو بخش اصلی تقسیم میشوند، اضافه كرد: یكی مشكلاتی است كه با گذر ایام و به تدریج حل و فصل میشود و دیگری مشكلاتی همچون تراكم ترافیك، انبوه تصادفات و آلودگی هواست كه نه تنها با گذر زمان حل نمیشود، بلكه پیچیدهتر نیز میشود و كشور باید هزینه بیشتری برای آن پرداخت كند.
هاشمی با تأكید بر اینكه باید از قالب حرف و شعار خارج شویم، خاطرنشان كرد: واقعیت این است كه آمار بالای تصادف ها به هیچ عنوان قابل قبول نیست و نمرهای منفی در كارنامه مسئولان محسوب میشود، با این حال هرچند در سالهای اخیر در زمینه تلفات تصادفات، سیر نزولی داشتهایم اما از نظر ما یك كشته هم زیاد است كه البته همه بار مسئولیت تصادفات را نباید به گردن مردم بیندازیم، بلكه باید ببینیم چه وسیله نقلیهای زیر پای مردم قرار دادهایم كه از آنها انتظار داریم تصادف نكنند و خودمان با این همه منابع در اختیارمان، چقدر فرصتسوزی كردهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش