شاسی بلند زیبای کروک فولکس واگن +تصاویر
پدال نیوز: خودروی جدید فولکس واگن که چندی پیش شاهد ارائه پیش نمایشی در قالب ارائه چند تصویر از آن بودیم، توسط کمپانی فولکس واگن در جدیدترین دوره از نمایشگاه خودروی ژنو با نامی تحت عنوان T-Cross Breeze معرفی شد که با سقفی کروکی و بدنهای کراس اوور شکل در نمایشگاه حضور پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروی جدید فولکس واگن که چندی پیش شاهد ارائه پیش نمایشی در
قالب ارائه چند تصویر از آن بودیم، توسط کمپانی فولکس واگن در جدیدترین
دوره از نمایشگاه خودرویی ژنو با نامی تحت عنوان T-Cross Breeze معرفی شد
که با سقفی کروکی و بدنهای کراس اوور شکل در نمایشگاه حضور پیدا کرده است.

براساس گفتههای شرکت خودروسازی فولکس واگن، خودروی مورد نظر به پیشرانهای محرک 1 لیتری سه سیلندر متصل به جعبه دندهای 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه DSG مجهز شده که میتواند با قدرت 110 اسب بخاری و گشتاور 175 نیوتن متری خود، حدودا شتابی صفر تا صد 10 ثانیهای و حداکثر سرعتی 188 کیلومتر بر ساعتی را به ثبت برساند و این در حالیست که به ازای پیمودن هر صد کیلومتر، تنها 5 لیتر سوخت به صورت استاندارد از باک طلب میکند.

گفتنی است که برای طراحی و توسعه این محصول، طراحان چهارچوبی بزرگتر از خودروی کراس پولو با ابعادی 4133 میلی متری در طول، 1798 میلی متری در عرض، 1563 میلی متری در ارتفاع و فاصله بین دو محوری 2565 میلی متری را در نظر گرفتهاند که فضای مناسبی را برای چهار سرنشین فراهم کرده است، هرچند به نظر میرسد که فضای پای سرنشینان عقب محدود باشد که بخشی از آن به کروکی بودن خودرو بر میگردد.

در داخل کابین هم از طراحی دکمههای معمولی پرهیز شده و به جای آن صفحه نمایشگری لمسی طراحی شده که پیشتر در فولکس واگن Budd-E شاهد آن بودیم و حالا به یک سیستم سرگرمی جدید و سیستم صوتی 300 واتی مجهز شده است. فضای بار این اتومبیل هم به گفته فولکس واگن حدود 300 لیتر است که بخشی از آن به سقف پارچهای متحرک خودرو اختصاص داده شده است.




براساس گفتههای شرکت خودروسازی فولکس واگن، خودروی مورد نظر به پیشرانهای محرک 1 لیتری سه سیلندر متصل به جعبه دندهای 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه DSG مجهز شده که میتواند با قدرت 110 اسب بخاری و گشتاور 175 نیوتن متری خود، حدودا شتابی صفر تا صد 10 ثانیهای و حداکثر سرعتی 188 کیلومتر بر ساعتی را به ثبت برساند و این در حالیست که به ازای پیمودن هر صد کیلومتر، تنها 5 لیتر سوخت به صورت استاندارد از باک طلب میکند.

گفتنی است که برای طراحی و توسعه این محصول، طراحان چهارچوبی بزرگتر از خودروی کراس پولو با ابعادی 4133 میلی متری در طول، 1798 میلی متری در عرض، 1563 میلی متری در ارتفاع و فاصله بین دو محوری 2565 میلی متری را در نظر گرفتهاند که فضای مناسبی را برای چهار سرنشین فراهم کرده است، هرچند به نظر میرسد که فضای پای سرنشینان عقب محدود باشد که بخشی از آن به کروکی بودن خودرو بر میگردد.

در داخل کابین هم از طراحی دکمههای معمولی پرهیز شده و به جای آن صفحه نمایشگری لمسی طراحی شده که پیشتر در فولکس واگن Budd-E شاهد آن بودیم و حالا به یک سیستم سرگرمی جدید و سیستم صوتی 300 واتی مجهز شده است. فضای بار این اتومبیل هم به گفته فولکس واگن حدود 300 لیتر است که بخشی از آن به سقف پارچهای متحرک خودرو اختصاص داده شده است.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو