کادیلاک در حال توسعه سریع ترین محصولش
پدال نیوز: گروه خودروسازی آمریکایی جنرال موتورز قصد دارد تا سریع ترین محصول برند لوکس ساز خود کادیلاک را نیز با تیراژ محدود در خط تولید قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آیا شما دوست دارید که موتور ۷٫۰ لیتری V8 خودرو رویایی Chevrolet Camaro Z/28 را در زیر هود پرچمدار سدان این شرکت یعنی ATS-V ببینیم و حالا جدیدترین شایعات حکایت از ان دارد که جنرال موتورز قصد اجرای چنین جاه طلبی را بر روی برند لوکس ساز خود دارد.
به تازگی اطلاعاتی به بیرون درز پیدا کرده است که نشان میدهد جنرال موتورز قصد دارد تا همچنان کار بر روی موتور دست ساز ۵۰۵ اسب بخاری خود را ادامه دهد و آنرا بر روی یک محصول کادیلاک به نمایش دربیارود که بدین ترتیب این محصول اسپرت تر و با قدرت بالاتری خواهد بود.
خودرو ATS-V به صورت کلی برای بهره گیری از یک موتور V8 استاندارد سازی شده است و البته موتور ۷٫۰ لیتری LS7 V8 در حقیقت سبک تر از موتور توربودوگانه ۳٫۶ لیتری V6 است که در خودرو کنونی ATS-V بکار گرفته شده است.
به گزارش خودروسازی، در حال حاضر این خودرو دارای قدرت پیشرانه ۴۶۴ اسب بخاری و ۴۴۵ پوند بر فوت نیروی گشتاور است که به این خودرو این امکان را میدهد که دارای شتاب صفر تا صد در کمتر از ۴ ثانیه باشد و اگر کادیلاک بخواهد تا ATS-V+ را سریع تر کند یک موتور V8 شورلت کامارو عاشق این فرایند خواهد بود.
به تازگی اطلاعاتی به بیرون درز پیدا کرده است که نشان میدهد جنرال موتورز قصد دارد تا همچنان کار بر روی موتور دست ساز ۵۰۵ اسب بخاری خود را ادامه دهد و آنرا بر روی یک محصول کادیلاک به نمایش دربیارود که بدین ترتیب این محصول اسپرت تر و با قدرت بالاتری خواهد بود.
خودرو ATS-V به صورت کلی برای بهره گیری از یک موتور V8 استاندارد سازی شده است و البته موتور ۷٫۰ لیتری LS7 V8 در حقیقت سبک تر از موتور توربودوگانه ۳٫۶ لیتری V6 است که در خودرو کنونی ATS-V بکار گرفته شده است.
به گزارش خودروسازی، در حال حاضر این خودرو دارای قدرت پیشرانه ۴۶۴ اسب بخاری و ۴۴۵ پوند بر فوت نیروی گشتاور است که به این خودرو این امکان را میدهد که دارای شتاب صفر تا صد در کمتر از ۴ ثانیه باشد و اگر کادیلاک بخواهد تا ATS-V+ را سریع تر کند یک موتور V8 شورلت کامارو عاشق این فرایند خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش