کادیلاک در حال توسعه سریع ترین محصولش
پدال نیوز: گروه خودروسازی آمریکایی جنرال موتورز قصد دارد تا سریع ترین محصول برند لوکس ساز خود کادیلاک را نیز با تیراژ محدود در خط تولید قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آیا شما دوست دارید که موتور ۷٫۰ لیتری V8 خودرو رویایی Chevrolet Camaro Z/28 را در زیر هود پرچمدار سدان این شرکت یعنی ATS-V ببینیم و حالا جدیدترین شایعات حکایت از ان دارد که جنرال موتورز قصد اجرای چنین جاه طلبی را بر روی برند لوکس ساز خود دارد.
به تازگی اطلاعاتی به بیرون درز پیدا کرده است که نشان میدهد جنرال موتورز قصد دارد تا همچنان کار بر روی موتور دست ساز ۵۰۵ اسب بخاری خود را ادامه دهد و آنرا بر روی یک محصول کادیلاک به نمایش دربیارود که بدین ترتیب این محصول اسپرت تر و با قدرت بالاتری خواهد بود.
خودرو ATS-V به صورت کلی برای بهره گیری از یک موتور V8 استاندارد سازی شده است و البته موتور ۷٫۰ لیتری LS7 V8 در حقیقت سبک تر از موتور توربودوگانه ۳٫۶ لیتری V6 است که در خودرو کنونی ATS-V بکار گرفته شده است.
به گزارش خودروسازی، در حال حاضر این خودرو دارای قدرت پیشرانه ۴۶۴ اسب بخاری و ۴۴۵ پوند بر فوت نیروی گشتاور است که به این خودرو این امکان را میدهد که دارای شتاب صفر تا صد در کمتر از ۴ ثانیه باشد و اگر کادیلاک بخواهد تا ATS-V+ را سریع تر کند یک موتور V8 شورلت کامارو عاشق این فرایند خواهد بود.
به تازگی اطلاعاتی به بیرون درز پیدا کرده است که نشان میدهد جنرال موتورز قصد دارد تا همچنان کار بر روی موتور دست ساز ۵۰۵ اسب بخاری خود را ادامه دهد و آنرا بر روی یک محصول کادیلاک به نمایش دربیارود که بدین ترتیب این محصول اسپرت تر و با قدرت بالاتری خواهد بود.
خودرو ATS-V به صورت کلی برای بهره گیری از یک موتور V8 استاندارد سازی شده است و البته موتور ۷٫۰ لیتری LS7 V8 در حقیقت سبک تر از موتور توربودوگانه ۳٫۶ لیتری V6 است که در خودرو کنونی ATS-V بکار گرفته شده است.
به گزارش خودروسازی، در حال حاضر این خودرو دارای قدرت پیشرانه ۴۶۴ اسب بخاری و ۴۴۵ پوند بر فوت نیروی گشتاور است که به این خودرو این امکان را میدهد که دارای شتاب صفر تا صد در کمتر از ۴ ثانیه باشد و اگر کادیلاک بخواهد تا ATS-V+ را سریع تر کند یک موتور V8 شورلت کامارو عاشق این فرایند خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش