آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۰۱۰۷
۰۹:۵۶
۱۳۹۴/۱۲/۱۶

نسخه هیبرید لکسوس LC 500 +تصاویر

پدال نیوز: لکسوس به دنبال معرفی کوپه‌ی فوق‌العاده‌ زیبای LC 500 در نمایشگاه خودرو‌ی دیترویت 2016، در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ نیز نسخه‌ی هیبریدی این محصول را به همراه جعبه دنده‌ی فوق‌العاده پیشرفته رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  بزرگ‌ترین نو‌آوری کوپه‌ی هیبریدی جدید لکسوس، در قوای حرکتی و سیستم انتقال قدرت آن است. LC 500h‌ از پیشرانه‌ی بنزینی ۶ سیلندر به حجم ۳.۵ لیتر، در کنار دو موتور الکتریکی و بسته‌ی باتری حجیمی بهره می‌برد. پیشرانه‌ی بنزینی در این خودرو وظیفه‌ی شارژ کردن باتری‌ها را بر عهده دارد در حالی که موتور‌های الکتریکی وظیفه‌ی حرکت خودرو و بازیافت انرژی را به دوش می‌کشند. طبق ادعای لکسوس ترکیب مذکور توانایی تولید ۳۵۴ اسب بخار را دارند. 

اما نقطه‌ی قوت LC 500h‌ سیستم انتقال قدرت بسیار پیشرفته و نوین آن است. لکسوس در کوپه‌ی هیبریدی جدید خود از ترکیب دو جعبه‌دنده‌ی ضریب متغیر الکترونیکی و ۴ دنده‌ی سنتی بهره برده است و عملکرد بسیار پیچیده‌ای دارند. جعبه دنده‌های مذکور به همکاری با یکدیگر می‌پردازند؛ وظیفه‌ی جعبه‌دنده‌ی ضریب متغیر و ۴ سرعته‌ی خودکار به ترتیب، بهینه‌سازی و گسترش قابلیت‌های خودرو در نظر گرفته شده است. بدین ترتیب LC 500h قادر است در حالی که با دور موتور اندک مشغول به فعالیت است، گشتاور بالایی تولید کند. 

جعبه‌دنده‌ی ضریب متغیر الکترونیکی (e-CVT) لکسوس LC 500h دارای ۶ نسبت دنده‌ی مجازی است که متناسب با شرایط مختلف اقدام به تنظیم هر یک می‌کند. شافت خروجی از این جعبه دنده در مرحله‌ی بعدی وارد جعبه دنده‌ی خودکار ۴ سرعته می‌شود. هنگامی که خودرو در حال حرکت است، همواره یک دنده از جعبه دنده‌ی e-CVT و یک دنده از جعبه دنده‌ی ۴ سرعته‌ی خودکار درگیر هستند. بدین ترتیب می‌توان LC 500h را دارای جعبه‌دنده‌ی ۱۰ سرعته دانست با این تفاوت که با وجود امکان ترکیب دنده‌های دو جعبه دنده با یکدیگر، تعداد حالات بسیار بیشتری برای انتقال قدرت ایجاد خواهد شد (همانند دنده‌های دوچرخه‌ها).

ترکیب جدید لکسوس در بخش انتقال قدرت باعث شده است تا LC 500h‌ علاوه بر کاهش چشمگیر مصرف سوخت، از توان حرکتی بالایی نیز برخوردار باشد. طبق ادعای لکسوس، کوپه‌ی هیبریدی این شرکت برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به کمتر از ۵ ثانیه زمان احتیاج خواهد داشت در حالی که نمونه‌ی معمولی LC500 با پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۵ لیتری خود در قادر است در مدت زمان ۴.۵ ثانیه به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

لکسوس LC 500h

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus