GT زیرو، خودرو مستقل ایتال دیزاین +تصاویر
پدال نیوز: ایتال دیزاین (Italdesign) در هشتاد و ششمین دوره از نمایشگاه خودرو ژنو، از اسپرت تمام الکتریکی، البته در قالب طرحی کانسپت با نام GTZero پرده برداری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، GTZero، یک مثال کاملا آشکار برای نشان
دادن توانایی‌های یک خانه طراحی معروف ایتالیایی همچون ایتال دیزاین است
که با ترکیب نشانه‌های یک طراحی مدرن با یک طراحی نسبتا ساده، توانایی‌های
خود را به رخ ابرقدرت‌های صنعت خودرو کشیده است. البته طراحان این خودرو
بیشتر ترکیبی کار کرده‌اند، به این صورت که در طراحی کاپوت از آلفارومئو
سیگرا مدل 1997، برای طراحی قسمت میانی از دوو بوکران مدل 1995 و همچنین
برای طراحی عقب خودرو هم از بیزارینی مانتا مدل 1968 الگوبرداری شده که با
چاشنی مدرنیته مخلوط شده‌اند و به صورت یک مجموعه، بر روی رینگ‌های 22
اینچی در جلو و 23 اینچی در عقب سوار شده است.
در بطن این بدنه فیبرکربنی هم ایتال دیزاین از 3 موتور الکتریکی محرک استفاده کرده که 2تای آن‌ها بر روی محور جلو نصب شده و هر کدام به گرداندن چرخ‌های جلو می‌پردازند و یکی دیگر از این 3 پیشرانه هم بر روی محور عقب نصب می‌شود که به صورت ترکیبی، قدرتی 483 اسب بخاری را به هر چهار چرخ خودرو ارسال می‌کنند که میتوانند حداکثر سرعت خودرو را به مرز 250 کیلومتر بر ساعت نزدیک کنند. باتری‌های تعبیه شده برای موتورهای الکتریکی هم میتوانند انرژی کافی برای پیمودن مسافتی 500 کیلومتری را تامین کنند و این در حالی است که تنها با نیم ساعت شارژ در ایستگاه‌‌های شارژ، می‌توان 80 درصد از حجم باتری‌ها را مجددا شارژ کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش
