تظاهرات رانندگان تاکسی های سیاه لندن
پدال نیوز: رانندگان تاکسی های مشهور سیاه رنگ در لندن، سوار بر خودروهایشان تظاهرات کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اعتصاب رانندگان تاکسی های مشهور به « بلک کَب» (Black Cab) لندن، تردد خودروها در این شهر را برای چند ساعت متوقف کرد. ظهور شرکتهای تاکسیرانی خصوصی در لندن باعث شده است بسیاری از رانندگان تاکسی های قدیمی دیگر مانند گذشته مشتری نداشته باشند. رانندگان معترض از آن خشمگین هستند که شرکتهای تاکسیرانی خصوصی تابع قوانین و مقرارت یکسان با آنها نیستند.
محمد والجی، خبرنگار شبکه گزارش داد تاکسی های سیاه لندن را همه می شناسند؛ اما رانندگان این تاکسی ها ناراضی هستند. شرکتهای خصوصی تاکسیرانی که از نرم افزارهای ساده تلفن همراه برای جذب مشتری استفاده می کنند، کار رانندگان تاکسی قدیمی در لندن را کساد کرده اند. اکنون اتحادیه رانندگان تاکسی در لندن با برگزاری تظاهرات، یأس خود را از مقررات وضع شده برای تاکسیرانی در این شهر ابراز کرده است. صدها تاکسی سیاه به نشانه اعتراض به سوی سازمان حمل و نقل لندن حرکت کردند. رانندگان این تاکسی ها نیز خواستار وضع قوانین سختگیرانه تر و ایجاد محدودیت برای استخدام رانندگان در شرکتهای تاکسیرانی خصوصی هستند.
بوریس جانسون، شهردار لندن گفته است توان لازم را برای مقابله با شرکت های تاکسیرانی خصوصی مانند «اوبر» را ندارد. به گفته جانسون، مقابله با این شرکت ها بی ثمر است، زیرا آنها شیوه تازه ای برای فعالیت پیدا می کنند. اما رانندگان معترض معتقدند شهردار لندن به وظیفه خود عمل نمی کند.
لِن مارتین، از اتحادیه رانندگان تاکسی لندن می گوید:« چه معنایی دارد که جانسون می گوید کاری از دست او ساخته نیست، او تنها شخصی است که می تواند اقدام کند. این مرد، مسئول همه این وقایع است؛ منظورم شمار زیادی از خودروهای شخصی بدون مجوز در خیابان ها است که مسافر جابه جا می کنند».
محمد والجی، خبرنگار شبکه گزارش داد تاکسی های سیاه لندن را همه می شناسند؛ اما رانندگان این تاکسی ها ناراضی هستند. شرکتهای خصوصی تاکسیرانی که از نرم افزارهای ساده تلفن همراه برای جذب مشتری استفاده می کنند، کار رانندگان تاکسی قدیمی در لندن را کساد کرده اند. اکنون اتحادیه رانندگان تاکسی در لندن با برگزاری تظاهرات، یأس خود را از مقررات وضع شده برای تاکسیرانی در این شهر ابراز کرده است. صدها تاکسی سیاه به نشانه اعتراض به سوی سازمان حمل و نقل لندن حرکت کردند. رانندگان این تاکسی ها نیز خواستار وضع قوانین سختگیرانه تر و ایجاد محدودیت برای استخدام رانندگان در شرکتهای تاکسیرانی خصوصی هستند.
بوریس جانسون، شهردار لندن گفته است توان لازم را برای مقابله با شرکت های تاکسیرانی خصوصی مانند «اوبر» را ندارد. به گفته جانسون، مقابله با این شرکت ها بی ثمر است، زیرا آنها شیوه تازه ای برای فعالیت پیدا می کنند. اما رانندگان معترض معتقدند شهردار لندن به وظیفه خود عمل نمی کند.
لِن مارتین، از اتحادیه رانندگان تاکسی لندن می گوید:« چه معنایی دارد که جانسون می گوید کاری از دست او ساخته نیست، او تنها شخصی است که می تواند اقدام کند. این مرد، مسئول همه این وقایع است؛ منظورم شمار زیادی از خودروهای شخصی بدون مجوز در خیابان ها است که مسافر جابه جا می کنند».
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان