دوگانه سوزها چگونه معاینه بگیرند؟
پدال نیوز: از سال آینده قرار است آزمون مخازن سیانجی خودروهای سواری در قالب آزمونهای معاینه فنی انجام شود که مدیرکل اداره استاندارد تهران در این زمینه گفت که از این زمان صدور برگ معاینه فنی بدون تاییدیه شرکتهای بازرسیهای استاندارد امکانپذیر نیست و با مراکز متخلف نیز برخورد میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسلم بیات با بیان اینکه از سال آینده آزمون مخازن سیانجی خودروهای سواری وارد بحث معاینه فنی میشود، اظهار کرد: وقتی از یک تکنولوژی جدید استفاده میکنیم لازمهاش این است که الزامات کار با آن محصول جدید را بپذیریم.
وی با بیان اینکه مخازن سیانجی خودروهای سواری باید به صورت دورهای مورد آزمون قرار گیرد تا از شرایط تحمل ناشی از فشارهای گاز اطمینان حاصل کنیم، ادامه داد: برای مخازن سیانجی خودروهای سواری هر یک سال یکبار باید تست ویژوال (تصویری)، هر سه سال یکبار تست سیستم سوخترسانی و هر پنج سال یکبار تست هیدرواستاتیک انجام شود.
مدیرکل استاندارد تهران افزود: زمانی که خودرویی خریداری میشود در دفترچه آن زمان تعویض برخی اقلام مصرفی از جمله شمع، تسمه تایم و... مشخص شده است اما با توجه به اطلاعرسانی کمتر در مورد مخازن سیانجی بعضا این مخازن مورد غفلت قرار میگیرد و ممکن است حادثهساز شود.
وی ادامه داد: با توجه به ریسکهایی که ممکن است شهروندان را تحت تاثیر قرار دهد ما الزامی شدن آزمون این مخازن را مورد پیگیری قرار دادیم که تمام مراحل آن انجام شده و امیدواریم که از ابتدای سال آینده این آزمونها در مراکز معاینه فنی انجام گیرد.
بیات درباره ضمانت قانونی برای انجام این آزمونها توسط مردم اظهار کرد: با توجه به هماهنگیهایی که انجام گرفته از سال آینده خودروهای دوگانهسوز بدون لیبلگذاری و تایید شرکتهای بازرسی استاندارد امکان دریافت برچسب معاینه فنی را ندارند و در صورتی که مراکزی هم بدون داشتن این تاییدیه اقدام به صدور معاینه فنی کنند با آنها برخورد میشود.
وی با تاکید بر اینکه لازمه استفاده از مخازن سیانجی این است که شرایط ویژه برای پایداری مستمر این مخازن فراهم شود، ادامه داد: در صورتی که این شرایط فراهم نشود توصیه نمیکنیم که مخازن مورد استفاده قرار گیرد بنابراین نظر استاندارد این است که اول باید الزامات پس از نصب هم برای مخازن سیانجی مشخص شود و پس از آن این مخازن مورد استفاده قرار گیرند.
منبع: ایسنا
وی با بیان اینکه مخازن سیانجی خودروهای سواری باید به صورت دورهای مورد آزمون قرار گیرد تا از شرایط تحمل ناشی از فشارهای گاز اطمینان حاصل کنیم، ادامه داد: برای مخازن سیانجی خودروهای سواری هر یک سال یکبار باید تست ویژوال (تصویری)، هر سه سال یکبار تست سیستم سوخترسانی و هر پنج سال یکبار تست هیدرواستاتیک انجام شود.
مدیرکل استاندارد تهران افزود: زمانی که خودرویی خریداری میشود در دفترچه آن زمان تعویض برخی اقلام مصرفی از جمله شمع، تسمه تایم و... مشخص شده است اما با توجه به اطلاعرسانی کمتر در مورد مخازن سیانجی بعضا این مخازن مورد غفلت قرار میگیرد و ممکن است حادثهساز شود.
وی ادامه داد: با توجه به ریسکهایی که ممکن است شهروندان را تحت تاثیر قرار دهد ما الزامی شدن آزمون این مخازن را مورد پیگیری قرار دادیم که تمام مراحل آن انجام شده و امیدواریم که از ابتدای سال آینده این آزمونها در مراکز معاینه فنی انجام گیرد.
بیات درباره ضمانت قانونی برای انجام این آزمونها توسط مردم اظهار کرد: با توجه به هماهنگیهایی که انجام گرفته از سال آینده خودروهای دوگانهسوز بدون لیبلگذاری و تایید شرکتهای بازرسی استاندارد امکان دریافت برچسب معاینه فنی را ندارند و در صورتی که مراکزی هم بدون داشتن این تاییدیه اقدام به صدور معاینه فنی کنند با آنها برخورد میشود.
وی با تاکید بر اینکه لازمه استفاده از مخازن سیانجی این است که شرایط ویژه برای پایداری مستمر این مخازن فراهم شود، ادامه داد: در صورتی که این شرایط فراهم نشود توصیه نمیکنیم که مخازن مورد استفاده قرار گیرد بنابراین نظر استاندارد این است که اول باید الزامات پس از نصب هم برای مخازن سیانجی مشخص شود و پس از آن این مخازن مورد استفاده قرار گیرند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش