راه فرار خودروهای چینی از خطرحذف
پدال نیوز: خودروسازان چینی باید محصولات خود را با ذایقه مردم منطبق کرده و ضمن اینکه باید رضایت و اعتماد آنها را جلب کنند، قوانین جدید وزارت صنعت ایران را نیز در نظر داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبینژاد درمورد همکاریهای ایران با خودروسازان خارجی گفت: براساس سیاستهای جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت هر خودروساز خارجی که قوانین و مقررات ایران را رعایت نکند از بازار ایران حذف خواهد شد.
وی درخصوص این صحبت صالحینیا، معاون وزیر صنعت که اخیراً گفته است با توجه به تعرفههای تعیین شده، چینیها باید به سرعت در زمینه توسعه داخلیسازی محصولاتشان در ایران عمل کنند، در غیراین صورت سال آینده از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد نیز گفت: قراردادهای صنعت خودرو کاملاً مطابق با سیاستهای جدید است و چندین اصل در این قراردادها دیده شده که مشارکت در سرمایهگذاری مستقیم و سهم سرمایهگذار خارجی در آن تدوین و مشخص شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا چینیها قرار است با بازار خودروی ایران خداحافظی کنند؟ افزود: در صورتی که چینیها با قوانین و مقررات ایران خود را منطبق نکنند مسلما جایی در بازار ما نخواهند داشت. دبیر انجمن صنایع قطعهسازان خودرو خاطرنشان کرد: خودروسازان چینی باید محصولات خود را با ذایقه مردم منطبق کرده و ضمن اینکه باید رضایت و اعتماد آنها را جلب کنند، قوانین جدید وزارت صنعت را نیز در نظر داشته باشند.
محبینژاد در پاسخ به این پرسش که آیا خودروسازان چینی با کاهش قیمتها میتوانند در بازار ایران موفق عمل کنند؟ تصریح کرد: در یک مقطع کوتاه به دلیل مشکلات تحریمها و کاهش قدرت خرید مردم، قیمت این دست از خودروها کاسته شد اما موقتی بود و این موضوع در میانمدت و بلندمدت اثری نخواهد داشت.
وی درخصوص این صحبت صالحینیا، معاون وزیر صنعت که اخیراً گفته است با توجه به تعرفههای تعیین شده، چینیها باید به سرعت در زمینه توسعه داخلیسازی محصولاتشان در ایران عمل کنند، در غیراین صورت سال آینده از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد نیز گفت: قراردادهای صنعت خودرو کاملاً مطابق با سیاستهای جدید است و چندین اصل در این قراردادها دیده شده که مشارکت در سرمایهگذاری مستقیم و سهم سرمایهگذار خارجی در آن تدوین و مشخص شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا چینیها قرار است با بازار خودروی ایران خداحافظی کنند؟ افزود: در صورتی که چینیها با قوانین و مقررات ایران خود را منطبق نکنند مسلما جایی در بازار ما نخواهند داشت. دبیر انجمن صنایع قطعهسازان خودرو خاطرنشان کرد: خودروسازان چینی باید محصولات خود را با ذایقه مردم منطبق کرده و ضمن اینکه باید رضایت و اعتماد آنها را جلب کنند، قوانین جدید وزارت صنعت را نیز در نظر داشته باشند.
محبینژاد در پاسخ به این پرسش که آیا خودروسازان چینی با کاهش قیمتها میتوانند در بازار ایران موفق عمل کنند؟ تصریح کرد: در یک مقطع کوتاه به دلیل مشکلات تحریمها و کاهش قدرت خرید مردم، قیمت این دست از خودروها کاسته شد اما موقتی بود و این موضوع در میانمدت و بلندمدت اثری نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو