راه فرار خودروهای چینی از خطرحذف
پدال نیوز: خودروسازان چینی باید محصولات خود را با ذایقه مردم منطبق کرده و ضمن اینکه باید رضایت و اعتماد آنها را جلب کنند، قوانین جدید وزارت صنعت ایران را نیز در نظر داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبینژاد درمورد همکاریهای ایران با خودروسازان خارجی گفت: براساس سیاستهای جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت هر خودروساز خارجی که قوانین و مقررات ایران را رعایت نکند از بازار ایران حذف خواهد شد.
وی درخصوص این صحبت صالحینیا، معاون وزیر صنعت که اخیراً گفته است با توجه به تعرفههای تعیین شده، چینیها باید به سرعت در زمینه توسعه داخلیسازی محصولاتشان در ایران عمل کنند، در غیراین صورت سال آینده از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد نیز گفت: قراردادهای صنعت خودرو کاملاً مطابق با سیاستهای جدید است و چندین اصل در این قراردادها دیده شده که مشارکت در سرمایهگذاری مستقیم و سهم سرمایهگذار خارجی در آن تدوین و مشخص شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا چینیها قرار است با بازار خودروی ایران خداحافظی کنند؟ افزود: در صورتی که چینیها با قوانین و مقررات ایران خود را منطبق نکنند مسلما جایی در بازار ما نخواهند داشت. دبیر انجمن صنایع قطعهسازان خودرو خاطرنشان کرد: خودروسازان چینی باید محصولات خود را با ذایقه مردم منطبق کرده و ضمن اینکه باید رضایت و اعتماد آنها را جلب کنند، قوانین جدید وزارت صنعت را نیز در نظر داشته باشند.
محبینژاد در پاسخ به این پرسش که آیا خودروسازان چینی با کاهش قیمتها میتوانند در بازار ایران موفق عمل کنند؟ تصریح کرد: در یک مقطع کوتاه به دلیل مشکلات تحریمها و کاهش قدرت خرید مردم، قیمت این دست از خودروها کاسته شد اما موقتی بود و این موضوع در میانمدت و بلندمدت اثری نخواهد داشت.
وی درخصوص این صحبت صالحینیا، معاون وزیر صنعت که اخیراً گفته است با توجه به تعرفههای تعیین شده، چینیها باید به سرعت در زمینه توسعه داخلیسازی محصولاتشان در ایران عمل کنند، در غیراین صورت سال آینده از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد نیز گفت: قراردادهای صنعت خودرو کاملاً مطابق با سیاستهای جدید است و چندین اصل در این قراردادها دیده شده که مشارکت در سرمایهگذاری مستقیم و سهم سرمایهگذار خارجی در آن تدوین و مشخص شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا چینیها قرار است با بازار خودروی ایران خداحافظی کنند؟ افزود: در صورتی که چینیها با قوانین و مقررات ایران خود را منطبق نکنند مسلما جایی در بازار ما نخواهند داشت. دبیر انجمن صنایع قطعهسازان خودرو خاطرنشان کرد: خودروسازان چینی باید محصولات خود را با ذایقه مردم منطبق کرده و ضمن اینکه باید رضایت و اعتماد آنها را جلب کنند، قوانین جدید وزارت صنعت را نیز در نظر داشته باشند.
محبینژاد در پاسخ به این پرسش که آیا خودروسازان چینی با کاهش قیمتها میتوانند در بازار ایران موفق عمل کنند؟ تصریح کرد: در یک مقطع کوتاه به دلیل مشکلات تحریمها و کاهش قدرت خرید مردم، قیمت این دست از خودروها کاسته شد اما موقتی بود و این موضوع در میانمدت و بلندمدت اثری نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها