سرباز ژاپنی به ایران می آید/ مذاکره خودروسازان با سامورایی ها
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو در حالی خبر از شریک ششم این شرکت داده که به گفته منابع آگاه، یکی از برندهای نیسان موتورز ژاپن گزینه موردنظر آبی های جاده مخصوص است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، آن طور که خبر می رسد، ایران خودرویی ها قصد دارند با «داتسون» به عنوان زیرمجموعه نیسان موتورز مذاکره و در صورتی که به توافق نهایی برسند، این برند به عنوان شریک ششم بزرگترین خودروساز ایران انتخاب خواهد شد.
ایران خودرو تا به امروز شراکت خود با سوزوکی موتورز، بنز و پژو را قطعی کرده و رنو و فیات نیز به احتمال زیاد شرکای چهارم و پنجم این شرکت خواهند بود و داتسون نیز احتمالا ششمین آنها.
برند تجاری داتسون که تولد آن به حدود 85 سال قبل برمی گردد، در سال 1986 به خارج از مرزها راه یافت و همان سال نیسان موتورز تصمیم گرفت فعالیت آن را متوقف کند. این در شرایطی بود که بعدها در سال 2013 که داتسون در حال فراموش شدن کامل بود، نیسان موتورز تصمیم گرفت دوباره آن را احیا کند. داتسون به نوعی برند ارزان ساز نیسان موتورز به شمار می رود و از همین رو شرکت ژاپنی قصد دارد این زیرمجموعه خود را روانه بازار تشنه کشورهای در حال توسعه از جمله ایران، کند.
اتفاقا ایران خودرو نیز با در نظر گرفتن توانایی داتسون در ساخت خودروهای ارزان قیمت به سراغ این شرکت رفته و قصد دارد نقطه ضعف خود (تولید محصولات با کیفیت و در عین حال دارای قیمت پایین) را برطرف کند. به گفته کارشناسان، داتسون توانایی تولید محصولاتی در محدوده قیمتی 30 تا 40 میلیون تومان را دارد و با این حساب اگر این برند با ایران خودرو به توافق نهایی برسد، آبی های جاده مخصوص می توانند برای محصولاتی مانند پژو 405 جایگزین مناسبی پیدا کنند.
ایران خودرو تا به امروز شراکت خود با سوزوکی موتورز، بنز و پژو را قطعی کرده و رنو و فیات نیز به احتمال زیاد شرکای چهارم و پنجم این شرکت خواهند بود و داتسون نیز احتمالا ششمین آنها.
برند تجاری داتسون که تولد آن به حدود 85 سال قبل برمی گردد، در سال 1986 به خارج از مرزها راه یافت و همان سال نیسان موتورز تصمیم گرفت فعالیت آن را متوقف کند. این در شرایطی بود که بعدها در سال 2013 که داتسون در حال فراموش شدن کامل بود، نیسان موتورز تصمیم گرفت دوباره آن را احیا کند. داتسون به نوعی برند ارزان ساز نیسان موتورز به شمار می رود و از همین رو شرکت ژاپنی قصد دارد این زیرمجموعه خود را روانه بازار تشنه کشورهای در حال توسعه از جمله ایران، کند.
اتفاقا ایران خودرو نیز با در نظر گرفتن توانایی داتسون در ساخت خودروهای ارزان قیمت به سراغ این شرکت رفته و قصد دارد نقطه ضعف خود (تولید محصولات با کیفیت و در عین حال دارای قیمت پایین) را برطرف کند. به گفته کارشناسان، داتسون توانایی تولید محصولاتی در محدوده قیمتی 30 تا 40 میلیون تومان را دارد و با این حساب اگر این برند با ایران خودرو به توافق نهایی برسد، آبی های جاده مخصوص می توانند برای محصولاتی مانند پژو 405 جایگزین مناسبی پیدا کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها