کارشناس امداد و نجات هلالاحمرعنوان کرد
۷ فرمان برای بیدار ماندن پشت فرمان
پدال نیوز:کارشناس امداد و نجات هلال احمر با تشریح اینکه چطور از تصادف پیشگیری کنیم؟ ۷ فرمان برای بیدار ماندن پشت فرمان خودرو را عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از تسنیم، بهطور قطع یک راننده عادی در طول عمر رانندگی خود حداقل در یک تصادف مقصر خواهد بود؛ این یک باور عمومی است. در سوی دیگر، واکنش کلی رانندگانی که در تصادفات درگیر میشوند، این است که به تصادف بهعنوان رخدادی نادر، غیرقابل پیشبینی و خارج از کنترل انسان مسئولیتپذیر نگاه میکنند.
ضمن اینکه قبل از تصادف هم تصور میکنند که آنقدر راننده هستند که هرگز چنین حادثهای برای آنها اتفاق نخواهد افتاد. اینکه رانندگان فکر میکنند خودشان نسبت به دیگر رانندگان ایمنتر هستند، احتمالاً براساس چنین تفسیری است که فقط افراد دیگر هستند که در تصادفات کشته میشوند.
در این رابطه حسین درخشان - یکی از نیروهای واکنش سریع هلال احمر (ایثار) که بالاترین درجه امدادی ایران به حساب میآید در توضیح بیشتر در این زمینه به تسنیم میگوید: نیز با تایید این دیدگاهها به تسنیم میگوید: در دستورالعملهای پلیس، معمولاً رانندگان درگیر شده در تصادفات بهعنوان مقصر یا غیرمقصر دستهبندی میشوند، نخستین اولویت در اجتناب از خطر و سادهترین کار این است که هیچگاه مقصر نباشیم. با رعایت قوانین ترافیکی تا حد زیادی میتوانیم این کار را انجام دهیم.
در ادامه این کارشناس سازمان امداد و نجات هلال احمر در مورد بیدار ماندن پشت فرمان ماشین نیز توضیح میدهد: بیشترین علت تصادف در کشور خستگی و خواب آلودگی است، افرادی که مسافت طولانی در هر روز رانندگی میکنند، و به اندازه کافی نمیخوابند یا از داروهای خوابآلودهکننده استفاده میکنند، در معرض خطر بیشتر خوابآلوده شدن در پشت فرمان قرار دارند.
درخشان در ادامه با توصیه به رعایت 7 روش برای کسانی که بیش از حد خسته شدهاند و در معرض این خطر قرار دارند که در پشت فرمان خوابش ببرد، سفارش کرد:
• پیش از اینکه وارد جاده شوید، به مقدار کافی بخوابید.
• اگر شما احساس خستگی میکنید، ماشین را در جای امنی نگهدارید و استراحت کوتاهی کنید.
• ماشین را در کنار جاده نگه ندارید.
• سعی کنید بین ساعت 12 نیمهشب تا 6 صبح رانندگی نکنید.
• برای سفرهای طولانی، رانندگی را در آغاز صبح شروع کنید، و برنامهریزی کنید تا جای خود در طول سفر را با یکی از همراهانتان عوض کنید.
• درجه حرارت داخل ماشین را خنک و راحت نگهدارید.
• به ازای حدود هر 150 کیلومتر رانندگی به خود استراحتی بدهید، غذای مختصری بخورید، مقداری هوای تازه استنشاق کنید یا بدنخود را کشش دهید.
چطور از تصادف پیشگیری کنیم؟
وی در نهایت درباره اینکه چطور از تصادف پیشگیری کنیم؟ خاطر نشان کرد: از آنجا که سرعت در تعادل بین ایمنی و قابلیت جابهجایی نقش دارد، رانندگان عاقل ممکن است در موارد متفاوت تصمیمات متفاوتی را اتخاذ کنند. اگر افزایش سرعت را در کم خطرترین قسمتهای سفر متمرکز کنیم؛ میتوانیم با کمترین میزان افزایش خطر، سرعت متوسط سفر را بالاتر ببریم. بههرحال، باید این اصول را همیشه در ذهن داشته باشیم مبنی بر اینکه سرعت بالاتر موجب افزایش خطر تصادف میشود و اگر تصادفی رخ دهد، شدت جراحات بهطور شدید با میزان سرعت افزایش مییابد.
ضمن اینکه قبل از تصادف هم تصور میکنند که آنقدر راننده هستند که هرگز چنین حادثهای برای آنها اتفاق نخواهد افتاد. اینکه رانندگان فکر میکنند خودشان نسبت به دیگر رانندگان ایمنتر هستند، احتمالاً براساس چنین تفسیری است که فقط افراد دیگر هستند که در تصادفات کشته میشوند.
در این رابطه حسین درخشان - یکی از نیروهای واکنش سریع هلال احمر (ایثار) که بالاترین درجه امدادی ایران به حساب میآید در توضیح بیشتر در این زمینه به تسنیم میگوید: نیز با تایید این دیدگاهها به تسنیم میگوید: در دستورالعملهای پلیس، معمولاً رانندگان درگیر شده در تصادفات بهعنوان مقصر یا غیرمقصر دستهبندی میشوند، نخستین اولویت در اجتناب از خطر و سادهترین کار این است که هیچگاه مقصر نباشیم. با رعایت قوانین ترافیکی تا حد زیادی میتوانیم این کار را انجام دهیم.
در ادامه این کارشناس سازمان امداد و نجات هلال احمر در مورد بیدار ماندن پشت فرمان ماشین نیز توضیح میدهد: بیشترین علت تصادف در کشور خستگی و خواب آلودگی است، افرادی که مسافت طولانی در هر روز رانندگی میکنند، و به اندازه کافی نمیخوابند یا از داروهای خوابآلودهکننده استفاده میکنند، در معرض خطر بیشتر خوابآلوده شدن در پشت فرمان قرار دارند.
درخشان در ادامه با توصیه به رعایت 7 روش برای کسانی که بیش از حد خسته شدهاند و در معرض این خطر قرار دارند که در پشت فرمان خوابش ببرد، سفارش کرد:
• پیش از اینکه وارد جاده شوید، به مقدار کافی بخوابید.
• اگر شما احساس خستگی میکنید، ماشین را در جای امنی نگهدارید و استراحت کوتاهی کنید.
• ماشین را در کنار جاده نگه ندارید.
• سعی کنید بین ساعت 12 نیمهشب تا 6 صبح رانندگی نکنید.
• برای سفرهای طولانی، رانندگی را در آغاز صبح شروع کنید، و برنامهریزی کنید تا جای خود در طول سفر را با یکی از همراهانتان عوض کنید.
• درجه حرارت داخل ماشین را خنک و راحت نگهدارید.
• به ازای حدود هر 150 کیلومتر رانندگی به خود استراحتی بدهید، غذای مختصری بخورید، مقداری هوای تازه استنشاق کنید یا بدنخود را کشش دهید.
چطور از تصادف پیشگیری کنیم؟
وی در نهایت درباره اینکه چطور از تصادف پیشگیری کنیم؟ خاطر نشان کرد: از آنجا که سرعت در تعادل بین ایمنی و قابلیت جابهجایی نقش دارد، رانندگان عاقل ممکن است در موارد متفاوت تصمیمات متفاوتی را اتخاذ کنند. اگر افزایش سرعت را در کم خطرترین قسمتهای سفر متمرکز کنیم؛ میتوانیم با کمترین میزان افزایش خطر، سرعت متوسط سفر را بالاتر ببریم. بههرحال، باید این اصول را همیشه در ذهن داشته باشیم مبنی بر اینکه سرعت بالاتر موجب افزایش خطر تصادف میشود و اگر تصادفی رخ دهد، شدت جراحات بهطور شدید با میزان سرعت افزایش مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر