آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۰۰۲
۱۲:۰۲
۱۳۹۴/۰۳/۰۶

کدام دستگاه‌ می‌تواند مانع فعالیت لیزینگ‌های غیرمجاز شود؟

پدال نیوز: بسیاری از لیزینگ­‌هایی که تابلوهای چند متری بر سر درشان نصب کرده­‌اند، بدون مجوز فعالیت می­‌کنند و هر زمان که بخواهند می‌­توانند تعهدات­‌شان را زیر پا بگذارند و به جای آن تابلو چند متری یک تابلو چند سانتی­متری "تعطیل است" نصب کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، 300 یا 400 لیزینگ غیرمجاز فرقی نمی کند؛ مهم اینست که در حال حاضر تعدادی شرکت لیزینگی خدمات خرید خودرو، کالا یا ساختمان را به مشتریان خود ارائه می­دهند و احیاناً اگر نخواستند طبق وعده خود عمل کنند تحت نظارت هیچ سازمانی نبوده و نیستند که البته در طول این سال‌ها بارها شنیده­ ایم از حال و روز مالباختگانی که به خیال خام خرید خودرو یا ساختمان، اندک سرمایه­‌ی خود را به اینگونه شرکت‌های بدون مجوز سپرده­‌اند و "هیچ" نصیب­شان شد.

مردم فریب آگهی‌های لیزینگی در روزنامه‌ها را نخورند

از آنجایی که بانک مرکزی در سایت خود نام 33 موسسه لیزینگ را که دارای مجوز هستند درج کرده است پس به راحتی می­توانیم نتیجه­ گیری کنیم بسیاری از لیزینگ­‌هایی که تابلوهای چند متری بر سر درشان نصب کرده­‌اند، بدون مجوز فعالیت می­کنند و هر زمان که بخواهند می­توانند تعهدات­‌شان را زیر پا بگذارند و به جای آن تابلو چند متری یک تابلو چند سانتی­متری "تعطیل است" نصب کنند و صدها یا هزاران نفر سردرگم بازپس­گیری سرمایه­‌شان شوند که البته هنوز پرونده­‌های زیادی از تخلفات لیزینگ­‌ها در مراجع قضایی باز است و نتیجه­‌ای برای مشتریان­شان نداشته است.

وقتی از مردمی که به راحتی اعتماد می­کنند و به امید ماشین یا خانه­‌دار شدن پول خود را به چنین شرکت­‌هایی می­‌سپارند، سوال می­شود بر چه اساسی وجوه خود را به چنین شرکتی سپرده­‌اید؟ با پاسخ بعضی افراد مسیر پیگیری عوض می­‌شود و پای وزارت ارشاد به میان می­‌آید چون صرفا یک آگهی منتشر شده در روزنامه آنها را به اشتباه انداخته است و می­گویند: اگر غیرمجاز بود که در روزنامه آگهی نمی­داد!

نیاز بانک مرکزی به نیروی انتظامی و شهرداری‌ها

از طرفی حمید تهرانفر، معاون نظارتی بانک مرکزی، می­گوید برای اینکه از فعالیت اینگونه شرکت­‌های فاقد مجوز مطلع شویم نیاز به همکاری اماکن نیروی انتظامی و شهرداری­‌ها داریم. چرا که آنها از وجود چنین شرکت­‌هایی در هر جای کشور باخبر می­شوند و اگر مجوز لازم را نداشته باشند می­توانند به بانک مرکزی اطلاع دهند تا از ادامه فعالیت­شان جلوگیری شود.

از طرفی وی تصریح کرده است که فرآیند اخذ مجوز تاسیس لیزینگ اصلا پیچیده و سخت نیست و افراد متقاضی به راحتی با طی چند مرحله سهل می‌توانند فعالیت خود را رسمی و قانونی کنند. پس چرا مجوز نمی­گیرند؟ پاسخ این سوال را هم معاون نظارتی بانک مرکزی می­دهد. علت اینست که مایل نیستند در فضای مقرراتی کشور فعالیت کنند بنابراین ترجیح می‌دهند در یک فضای زیرزمینی و تاریک حرکت کنند.

این شرکت‌­ها حتی اگر صحنه را رها نکنند و به فعالیت­شان ادامه دهند در نظام مالیاتی کشور اخلال ایجاد می­کنند و با نپرداختن مالیات، حقوق زیادی را تضییع می­کنند و اگر پول و سرمایه مردم را به جیب بزنند چند سازمان و نهاد را درگیر کلاهبرداری­شان و مردم را سرگردان قوه قضائیه و مراجع انتظامی می کنند.

کدام دستگاه‌ها باید به ساماندهی لیزینگ‌ها کمک کنند؟

همه این موارد را که کنار هم بگذاریم به این نتیجه می­رسیم که اگر مطلوب بانک ­مرکزی است که فعالیت لیزینگ­‌ها را ساماندهی کند، اگر قوه قضائیه نمی‌خواهد درگیر چنین پرونده­‌هایی شود، اگر وزارت ارشاد نمی­خواهد متهم به منفعت طلبی بدون در نظر گرفتن مصالح کشور شود و اگر اماکن نیروی انتظامی و شهرداری­‌ها نمی­خواهند متهم به سهل­‌انگاری شوند کافیست با اراده‌­ای واحد و کاملا هدفمند این موضوع را در دستور کار خود قرار دهند و خیال مردم را از واهمه فعالیت لیزینگ­‌های غیرمجاز راحت کنند.

البته در این بین مسئولیت بانک مرکزی نسبت به سایرین بسیار سنگین تر است چون محور اصلی و مرجع صادرکننده مجوز بانک مرکزی است که باید سایر دستگاه­ ها و نهادها را برای دستیابی به این هدف همراه و همسو کند.

منبع: تسنیم

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها