شب عید، کرایه تاکسی هم گران شد
پدال نیوز: هر سال در آستانه سال جدید نرخ کرایه های تاکسی زیاد می شود، اما موضوع قابل تامل افزایش خودسرانه نرخ از سوی برخی رانندگان است که ظاهرا طبق برنامه ریزی های انجام شده مقرر است عرصه برای چنین افراد سودجویی به شدت تنگ شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، متولی و مسئول تعیین و تصویب کرایه تاکسی در پایتخت،شورای اسلامی شهر تهران است که پس از تصویب و ارسال مصوبه به فرمانداری و استانداری و تایید نهایی آن،اجرایی می شود.
چندی پیش اقبال شاکری،رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی را 12 درصد اعلام کرده است.
پیشنهاد شهرداری در خصوص افزایش نرخ کرایه تاکسی ها به افزایش 25 درصدی استوار بوده است که البته پس از طرح آن در میان اعضای شورای شهر تهران در نهایت با افزایش 15 درصدی نرخ کرایه تاکسی ها و 12 درصدی نرخ کرایه های اتوبوس و مترو موافقت جمعی حاصل شد.
شاکری در خصوص روند اجرایی مصوبه مورد اشاره عنوان کرد:پس از ارسال مصوبه به فرمانداری تهران و سپس با اعمال نظر فرمانداری تهران،مصوبه مجددا به شورا باز می گردد ودر نهایت برای قانونی شدن به استانداری می رود.
وی در مورد زمان اعلام نهایی استانداری در خصوص نرخ کرایه های تاکسی می گوید:معمولا استانداری در این خصوص ملاحظاتی دارد که این امر باعث زمان بر شدن اعلام رسمی کرایه های تاکسی و عملیاتی شدن آن می شود،اما بخش قابل توجهی از دغدغه های عموم مردم به افزایش کرایه ها بصورت بی ضابطه،بی قاعده،میلی و خودسرانه است که متاسفانه برخی از رانندگان نسبت به آن مباردت می ورزند.
این قصه تکراری هر سال در روزهای پایانی سال و ایام فروردین ماه به روشنی قابل رویت خواهد بود و بصورت تقریبی می توان گفت کم و بیش همگی این افزایش خودسرانه و غیر قانونی را در پاره ای از اوقات تجربه کرده ایم،عده ای در قبال این افزایش،سکوت می کنند،برخی مشاجره می کنند و برخی دیگر نیز صدای اعتراض و گلایه های خود را به دستگاه های ذیربط و تاکسیرانی می رسانند.
طبق قانونی هر گونه افزایش قیمتی باید بر مبنای قانون،مصوبه شورای شهر و تایید فرمانداری و استانداری باشد.
افزایش غیر قانونی نرخ کرایه تاکسی مهار می شود؟
ظاهرا در سال جاری برای جلوگیری افزایش نرخ کرایه های تاکسی با تمهیداتی خاص اتخاذ شده،تدابیری که ظاهرا با تکیه بر آن شاهد چنین حجم انبوهی از تخلفات در حوزه افزایش خودسرانه کرایه های تاکسی نخواهیم بود.
مهدی اسماعیل بیگی،معاون نظارت و امور مناطق سازمان مدیریت تاکسیرانی با اعلام خبری مبنی بر احتمال کاهش تخلفات در حوزه افزایش خودسرانه کرایه تاکسی در این شهر عنوان می کند : ساختار نظارت بر تاکسی ها مدتی است با تغییراتی همراه شده و بر این اساس در صورت تخلف تاکسی ها یا تاکسی داران بواسطه دستگاه های رایانه ای دستی که به تازگی تاکسیرانی به آن تجهیز شده شناسایی و در همان منطقه اعمال قانون می شوند.
طبق اظهارات برخی از مسئولان،افزایش کرایه تاکسی بصورت خودسرانه و بی ضابطه،باعث ثبت نمره منفی در گواهینامه رانندگان نیز خواهد شد و در صورت تکرار این تخلف،جریمه های سنگین تری در انتظار آنها خواهد بود.
رفع مشکل فقدان و کمبود پول خرد
یکی از دغدغه های رانندگان و تاکسی داران به پول های خُردی معطوف می شود که کمبود آن گاه به جر و بحث و درگیری میان مسافر و تاکسی ران کشیده می شود.
طبق اظهارات بیگی،معاون نظارت و امور مناطق سازمان مدیریت تاکسیرانی شهر تهران قرار است از سال آینده با تجهیز تاکسی ها به کرایه الکترونیک، مشکل مورد اشاره در خلا فقدان و کمبود پول خرد برای همیشه حل شود.
وی می گوید: موضوع پرداخت الکترونیک کرایه ها در حال پیگیری است و بصورت پایلوت در دو نقطه تهران اجرایی و آزمایش می شود تا به تدریج با موفقیت طرح امر مذکور با وسعت هر چه بشتری در سطح شهر تهران عملیاتی شود.
به عقیده بیگی در صورت تحقق این امر،درافزایش کرایه تاکسی بصورت مصوب نیز برخی از مشکلات رفع می شود،چون گاهی در فرآیند افزایش کرایه تاکسی،میزان مصوب شده رُند یا گرد نیست و یقینا با تجهیز تاکسی ها به کرایه الکترونیکی،مشکلات پیش رو در این بخش رفع و به حداقل ممکن کاهش پیدا خواهد کرد.
برای جلوگیری از درگیری های ناشی از پول خرد،پایه رند شدن کرایه های تاکسی بر مبنای 100 تومان بسته می شود و در این مقدار، میزان افزایش سال گذشته در خطوط تاکسیرانی نیز مدنظر قرار خواهد گرفت. /باشگاه خبرنگاران
چندی پیش اقبال شاکری،رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی را 12 درصد اعلام کرده است.
پیشنهاد شهرداری در خصوص افزایش نرخ کرایه تاکسی ها به افزایش 25 درصدی استوار بوده است که البته پس از طرح آن در میان اعضای شورای شهر تهران در نهایت با افزایش 15 درصدی نرخ کرایه تاکسی ها و 12 درصدی نرخ کرایه های اتوبوس و مترو موافقت جمعی حاصل شد.
شاکری در خصوص روند اجرایی مصوبه مورد اشاره عنوان کرد:پس از ارسال مصوبه به فرمانداری تهران و سپس با اعمال نظر فرمانداری تهران،مصوبه مجددا به شورا باز می گردد ودر نهایت برای قانونی شدن به استانداری می رود.
وی در مورد زمان اعلام نهایی استانداری در خصوص نرخ کرایه های تاکسی می گوید:معمولا استانداری در این خصوص ملاحظاتی دارد که این امر باعث زمان بر شدن اعلام رسمی کرایه های تاکسی و عملیاتی شدن آن می شود،اما بخش قابل توجهی از دغدغه های عموم مردم به افزایش کرایه ها بصورت بی ضابطه،بی قاعده،میلی و خودسرانه است که متاسفانه برخی از رانندگان نسبت به آن مباردت می ورزند.
این قصه تکراری هر سال در روزهای پایانی سال و ایام فروردین ماه به روشنی قابل رویت خواهد بود و بصورت تقریبی می توان گفت کم و بیش همگی این افزایش خودسرانه و غیر قانونی را در پاره ای از اوقات تجربه کرده ایم،عده ای در قبال این افزایش،سکوت می کنند،برخی مشاجره می کنند و برخی دیگر نیز صدای اعتراض و گلایه های خود را به دستگاه های ذیربط و تاکسیرانی می رسانند.
طبق قانونی هر گونه افزایش قیمتی باید بر مبنای قانون،مصوبه شورای شهر و تایید فرمانداری و استانداری باشد.
افزایش غیر قانونی نرخ کرایه تاکسی مهار می شود؟
ظاهرا در سال جاری برای جلوگیری افزایش نرخ کرایه های تاکسی با تمهیداتی خاص اتخاذ شده،تدابیری که ظاهرا با تکیه بر آن شاهد چنین حجم انبوهی از تخلفات در حوزه افزایش خودسرانه کرایه های تاکسی نخواهیم بود.
مهدی اسماعیل بیگی،معاون نظارت و امور مناطق سازمان مدیریت تاکسیرانی با اعلام خبری مبنی بر احتمال کاهش تخلفات در حوزه افزایش خودسرانه کرایه تاکسی در این شهر عنوان می کند : ساختار نظارت بر تاکسی ها مدتی است با تغییراتی همراه شده و بر این اساس در صورت تخلف تاکسی ها یا تاکسی داران بواسطه دستگاه های رایانه ای دستی که به تازگی تاکسیرانی به آن تجهیز شده شناسایی و در همان منطقه اعمال قانون می شوند.
طبق اظهارات برخی از مسئولان،افزایش کرایه تاکسی بصورت خودسرانه و بی ضابطه،باعث ثبت نمره منفی در گواهینامه رانندگان نیز خواهد شد و در صورت تکرار این تخلف،جریمه های سنگین تری در انتظار آنها خواهد بود.
رفع مشکل فقدان و کمبود پول خرد
یکی از دغدغه های رانندگان و تاکسی داران به پول های خُردی معطوف می شود که کمبود آن گاه به جر و بحث و درگیری میان مسافر و تاکسی ران کشیده می شود.
طبق اظهارات بیگی،معاون نظارت و امور مناطق سازمان مدیریت تاکسیرانی شهر تهران قرار است از سال آینده با تجهیز تاکسی ها به کرایه الکترونیک، مشکل مورد اشاره در خلا فقدان و کمبود پول خرد برای همیشه حل شود.
وی می گوید: موضوع پرداخت الکترونیک کرایه ها در حال پیگیری است و بصورت پایلوت در دو نقطه تهران اجرایی و آزمایش می شود تا به تدریج با موفقیت طرح امر مذکور با وسعت هر چه بشتری در سطح شهر تهران عملیاتی شود.
به عقیده بیگی در صورت تحقق این امر،درافزایش کرایه تاکسی بصورت مصوب نیز برخی از مشکلات رفع می شود،چون گاهی در فرآیند افزایش کرایه تاکسی،میزان مصوب شده رُند یا گرد نیست و یقینا با تجهیز تاکسی ها به کرایه الکترونیکی،مشکلات پیش رو در این بخش رفع و به حداقل ممکن کاهش پیدا خواهد کرد.
برای جلوگیری از درگیری های ناشی از پول خرد،پایه رند شدن کرایه های تاکسی بر مبنای 100 تومان بسته می شود و در این مقدار، میزان افزایش سال گذشته در خطوط تاکسیرانی نیز مدنظر قرار خواهد گرفت. /باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو