آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۹۶۲
۰۸:۳۷
۱۳۹۴/۱۲/۱۳

نظر سعید جلیلی درباره آرای مردم تهران

پدال نیوز: عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام درباره نتایج انتخابات گفت: نباید مردم را درباره نتیجه انتخابات تهران متهم کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سعید جلیلی در همایش اقتصاد مقاومتی که در مجتمع فرهنگی ١٣ آبان برگزار شد، در پاسخ به این پرسش که آیا نوع رأی‌دادن مردم علاقه به نفوذ مجدد انگلیس در ایران تلقی می‌شود، افزود: «در فروردین سال ٦٧ که انتخابات مجلس شورای اسلامی برگزار شد، امام‌خمینی(ره) دو مفهوم و واژه را با عنوان اسلام ناب محمدی(ص) و اسلام آمریکایی کلید زدند و از آن استفاده کردند و در آنجا برای ما این سؤال پیش آمد که اگر کاندیداهای مجلس افراد درون نظام هستند، چرا امام این دو واژه را مطرح کردند؛ این موضوع مربوط به الان نیست که بگوییم این فهرست یا آن فهرست».
 
 جلیلی با طرح این پرسش که چرا امام‌خمینی(ره) این موضوع را فهمیدند و شاخص‌ها را برشمردند، گفت: «امام‌خمینی در آن زمان دو نگاهی را که می‌توانست دو رویکرد متفاوت داشته باشد را برای مردم باز کردند. همه مردم به کشور، نظام و اسلام علاقه‌مند هستند و هرگونه حضور مردم موجب تقویت نظام می‌شود؛ چه سال ٦٧ و چه سال ٩٤.» او با بیان اینکه مشارکت گسترده مردم در انتخابات باعث افتخار نظام است، یادآور شد: «ما باید قدردان مردم باشیم، چراکه در جهت تقویت آرمان نظام کوشیدند؛ البته بخش دوم کار مربوط به من و شماست که آیا حقیقتی به اسم اسلام ناب و شاخص‌های آن را به مردم شناساندیم و گفتیم اسلام آمریکایی چیست.
 
 امام راحل، نوعی تفکر و رویکرد را به ما شناساندند که ما باید از اینکه این تفکر به اهداف خود برسد، مانع می‌شدیم. نخبگان جامعه باید ببینند چقدر در جهت اقناع افکار عمومی و تبیین و روشنگری دو نگاه امام درباره اسلام ناب محمدی و اسلام آمریکایی کار کرده‌اند، بنابراین نباید مردم را متهم کرد». جلیلی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا جریان اصولگرا در دورانی که وظیفه روشنگری را برعهده داشت، به این وظیفه عمل نکرد، افزود: «حداقل یک دلیل همین است. البته فقط این نیست که در جهت روشنگری عمل کنند، بلکه اگر کسی ادعای موضوعی را دارد، باید خودش نمادهای خوبی داشته باشد».
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو