آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۹۶۲
۰۸:۳۷
۱۳۹۴/۱۲/۱۳

نظر سعید جلیلی درباره آرای مردم تهران

پدال نیوز: عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام درباره نتایج انتخابات گفت: نباید مردم را درباره نتیجه انتخابات تهران متهم کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سعید جلیلی در همایش اقتصاد مقاومتی که در مجتمع فرهنگی ١٣ آبان برگزار شد، در پاسخ به این پرسش که آیا نوع رأی‌دادن مردم علاقه به نفوذ مجدد انگلیس در ایران تلقی می‌شود، افزود: «در فروردین سال ٦٧ که انتخابات مجلس شورای اسلامی برگزار شد، امام‌خمینی(ره) دو مفهوم و واژه را با عنوان اسلام ناب محمدی(ص) و اسلام آمریکایی کلید زدند و از آن استفاده کردند و در آنجا برای ما این سؤال پیش آمد که اگر کاندیداهای مجلس افراد درون نظام هستند، چرا امام این دو واژه را مطرح کردند؛ این موضوع مربوط به الان نیست که بگوییم این فهرست یا آن فهرست».
 
 جلیلی با طرح این پرسش که چرا امام‌خمینی(ره) این موضوع را فهمیدند و شاخص‌ها را برشمردند، گفت: «امام‌خمینی در آن زمان دو نگاهی را که می‌توانست دو رویکرد متفاوت داشته باشد را برای مردم باز کردند. همه مردم به کشور، نظام و اسلام علاقه‌مند هستند و هرگونه حضور مردم موجب تقویت نظام می‌شود؛ چه سال ٦٧ و چه سال ٩٤.» او با بیان اینکه مشارکت گسترده مردم در انتخابات باعث افتخار نظام است، یادآور شد: «ما باید قدردان مردم باشیم، چراکه در جهت تقویت آرمان نظام کوشیدند؛ البته بخش دوم کار مربوط به من و شماست که آیا حقیقتی به اسم اسلام ناب و شاخص‌های آن را به مردم شناساندیم و گفتیم اسلام آمریکایی چیست.
 
 امام راحل، نوعی تفکر و رویکرد را به ما شناساندند که ما باید از اینکه این تفکر به اهداف خود برسد، مانع می‌شدیم. نخبگان جامعه باید ببینند چقدر در جهت اقناع افکار عمومی و تبیین و روشنگری دو نگاه امام درباره اسلام ناب محمدی و اسلام آمریکایی کار کرده‌اند، بنابراین نباید مردم را متهم کرد». جلیلی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا جریان اصولگرا در دورانی که وظیفه روشنگری را برعهده داشت، به این وظیفه عمل نکرد، افزود: «حداقل یک دلیل همین است. البته فقط این نیست که در جهت روشنگری عمل کنند، بلکه اگر کسی ادعای موضوعی را دارد، باید خودش نمادهای خوبی داشته باشد».
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته