چشمانداز تولید خودرو تا سال 96
پدال نیوز: وزارت صنعت چشمانداز تولید خودرو تا سال 96 را در گزارشی ارائه کرده که براساس این گزارش تولید خودرو از سال 93 تا سال 96 بهطور متوسط رشدی 59 درصدی خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به عقیده بسیاری از کارشناسان چشمانداز وزارت صنعت برای تولید خودرو در کشور خوشبینانه در نظر گرفته شده است؛ چراکه دستیابی به رشد 59 درصدی در تولید خودرو با الزاماتی همچون رفع تحریمهای بینالمللی و همچنین تقاضای مناسب از سوی بازار همراه است.
در جدول منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای انواع خودرو سواری رسیدن به تولید یک میلیون و 550 هزار دستگاه خودرو تا سال 1396 در نظر گرفته شده است. پیشبینی این رشد در حالی است که خودروسازان سال گذشته با تولید 974 هزار دستگاه خودرو توانستند برنامه این وزارتخانه را جامه عمل بپوشاندند.
براساس برنامهریزیهای صورت گرفته خودروسازان باید در سالجاری تعداد یک میلیون و 235 هزار دستگاه خودرو سواری تولید کنند که این موضوع به معنی رشد 27 درصدی تولید خودرو سواری در سالجاری نسبت سال گذشته است. براساس این گزارش برای سال آینده نیز تولید یک میلیون و 430 هزار دستگاه انواع خودرو سواری در نظر گرفته شده است؛ بنابراین اگر خودروسازان تا پایان سال 96 بتوانند به برنامه تولید خودرو این وزارتخانه برسند، تولید خودرو رشدی حدود 59 درصد خواهد داشت.
در حالی این برنامه از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ترسیم شده است که الزاماتی نسبت به تداوم رشد تولید خودروسازان در سالهای آینده وجود دارد. یکی از این الزامات در نظر گرفتن تقاضای مناسب در بازارهای داخلی و خارجی است؛ چراکه اگر عرضه متناسب با تقاضا صورت نگیرد بازار خودرو به رکود خواهد رفت به این معنا که عرضه خودروسازان با تقاضای متناسبی مواجه نخواهد شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، از سوی دیگر وزارت صنعت، معدن وتجارت این گزارش را براساس حل و فصل پرونده هستهای در نظر گرفته است؛ بنابراین در صورت ایجاد هر چالشی در این باره، چشمانداز ترسیم شده توسط این وزارتخانه عملی نخواهد شد.
در جدول منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای انواع خودرو سواری رسیدن به تولید یک میلیون و 550 هزار دستگاه خودرو تا سال 1396 در نظر گرفته شده است. پیشبینی این رشد در حالی است که خودروسازان سال گذشته با تولید 974 هزار دستگاه خودرو توانستند برنامه این وزارتخانه را جامه عمل بپوشاندند.
براساس برنامهریزیهای صورت گرفته خودروسازان باید در سالجاری تعداد یک میلیون و 235 هزار دستگاه خودرو سواری تولید کنند که این موضوع به معنی رشد 27 درصدی تولید خودرو سواری در سالجاری نسبت سال گذشته است. براساس این گزارش برای سال آینده نیز تولید یک میلیون و 430 هزار دستگاه انواع خودرو سواری در نظر گرفته شده است؛ بنابراین اگر خودروسازان تا پایان سال 96 بتوانند به برنامه تولید خودرو این وزارتخانه برسند، تولید خودرو رشدی حدود 59 درصد خواهد داشت.
در حالی این برنامه از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ترسیم شده است که الزاماتی نسبت به تداوم رشد تولید خودروسازان در سالهای آینده وجود دارد. یکی از این الزامات در نظر گرفتن تقاضای مناسب در بازارهای داخلی و خارجی است؛ چراکه اگر عرضه متناسب با تقاضا صورت نگیرد بازار خودرو به رکود خواهد رفت به این معنا که عرضه خودروسازان با تقاضای متناسبی مواجه نخواهد شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، از سوی دیگر وزارت صنعت، معدن وتجارت این گزارش را براساس حل و فصل پرونده هستهای در نظر گرفته است؛ بنابراین در صورت ایجاد هر چالشی در این باره، چشمانداز ترسیم شده توسط این وزارتخانه عملی نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک