آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۸۹۸
۱۴:۰۵
۱۳۹۴/۱۲/۱۲

بنز: می‌خواهیم برای همیشه در ایران بمانیم

پدال نیوز: اشتفان بوخنر، رئیس کارخانه کامیون و اتوبوس کمپانی سرشناس بنز آلمان است. او که دانش‌آموخته رشته مهندسی اقتصاد است کار خود را از سال ۱۹۸۶ در کمپانی دایملر – بنز آغاز کرد و هم‌اکنون ریاست کارخانه کامیون و اتوبوس کمپانی دایملر را بر عهده دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو ، بوخنر از ژانویه ۲۰۱۳ ریاست کارخانه تولید کامیون و اتوبوس کارخانه مرسدس بنز را در دست دارد. بوخنر به دلیل برپایی سومین همایش صنعت خودرو ایران به تهران سفر کرد. او که یکی از سخنرانان روز نخست همایش بود، در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار پایگاه خبری «عصر خودرو» عنوان کرد: شرایط ایران را به‌خصوص پس از برداشته شدن تحریم‌ها بسیار خوب و مثبت می‌بینم و در بخش خودرو هم ایران از پتانسیل بسیار خوبی برخوردار است. باید بگویم که به همکاری دوباره با ایران هم بسیار خوش‌بین هستم. بعد از 18 ژانویه دوباره به تهران آمده‌ام و در این مدت گفت‌وگوهای بسیار خوبی را با طرف ایرانی داشته‌ایم. باید این‌طور بگویم که چه ازنظر پتانسیل و چه از نگاه روابط تاریخی همه‌چیز در شرایط بسیار خوبی برخوردار است. همه این موارد دست‌به‌دست هم داده تا ما دوباره اینجا باشیم.او درباره چگونگی همکاری با طرف ایران هم گفت: وقتی قصد کاری را دارد باید انجامش بدهی و ما هم قصد همکاری داریم و باید این کار را هم انجام بدهیم و می‌دهیم."
 
بوخنر شرکت‌های خودروساز ایرانی را شرکای خوبی دانست و افزود"از همکاری با شرکای ایرانی درگذشته رضایت داشتیم و برآیند مذاکرات در دور تازه همکاری‌ها هم بسیار خوب و امیدوارکننده بوده است. من به دور تازه همکاری‌ها با شرکای ایرانی بسیار خوش‌بین هستم." بوخنر با اشاره به دور تازه همکاری بنز با ایران‌خودرو اظهار کرد:"شرایط این کارخانه را درگذشته و امروز بررسی کرده‌ایم. شرایط و امکانات این کمپانی در حال حاضر ما را بسیار شگفت‌زده کرده است. ایران‌خودرو زیرساخت‌های خوبی را ایجاد کرده که همزمان رضایت، خوشحالی و شگفتی ما را رقم زده است."
 
او با اشاره به زمان همکاری دو طرف در دور تازه هم ابراز امیدواری کرد این شراکت همواره پا بر جا بماند. وی افزود:"می‌خواهیم برای همیشه در ایران بمانیم و با همکاران ایرانی خود همکاری داشته باشیم. همین‌قدر می‌توانم بگویم که ما دوباره کار با یکدیگر را آغاز کرده‌ایم و در این لحظه دوست ندارم حرفی از پایان همکاری بزنم. دوست دارم این همکاری و شراکت پیوسته و همیشگی باشد. این برای هر دو طرف خوب و مفید خواهد بود."

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ