آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۸۷۶
۱۱:۴۴
۱۳۹۴/۱۲/۱۲

کاهش هزینه در صورت استفاده از آرم طرح ترافیک

پدال نیوز: ابوالفضل قناعتی گفت: در راستای کاهش و مدیریت ترافیک محدوده طرح کمترین هزینه را برای افرادی که تنها یک یا دو روز در هفته وارد محدوده طرح می‌شوند در نظر گرفتیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، ابوالفضل قناعتی درباره محاسبه نرخ آرم طرح ترافیک سال 95 و اعتراض برخی افراد مبنی بر افزایش 100درصدی نرخ، اظهار داشت: شورای شهر شیوه پیشنهادی شهرداری برای نرخ آرمهای طرح ترافیک را پذیرفت اما در این شیوه بحث اصلی پول نیست.
 
وی با ابراز "ما جان مردم را با پول ارزیابی نمی‌کنیم" افزود: در راستای کاهش و مدیریت ترافیک محدوده طرح، کمترین هزینه را برای افرادی که تنها یک یا دو روز در هفته وارد محدوده طرح می‌شوند در نظر گرفتیم، به‌عنوان مثال اگر فردی سال گذشته 800 هزار تومان برای هزینه آرم می‌پرداخت این رقم برای سال 95 حدود 400 هزار تومان خواهد بود.
 
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران تصریح کرد: افرادی که بیش از دو روز در هفته وارد محدوده طرح ترافیک می‌شوند به‌نوعی به افزایش ترافیک و آلودگی هوا کمک می‌کنند، از این رو هزینه آرم را برای آنها حدود یک و نیم برابر نسبت به سال 94 افزایش دادیم.
 
وی ادامه داد: دسته سوم از افرادی که در محدوده طرح ترافیک حضور پیدا می‌کنند و در واقع حضور 290 روز در محدوده را انتخاب می‌کنند حدود هزینه دوبرابری نسبت به نرخ سال 94 خواهند پرداخت. رویکرد شهرداری و کمیسیون عمران شورای شهر این بود که هر فردی استفاده بیشتری از محدوده طرح ترافیک می‌کند هزینه بیشتری بپردازد تا جنبه بازدارنگی برای استفاده از خودروهای شخصی نیز لحاظ شود.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودرو‌های وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشنده‌های فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره می‌شود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل می‌کند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!