فولکس واگن XL3؛ رقیب تویوتا پریوس +تصاویر
پدال نیوز: همزمان با مطرح شدن پروژه ساخت بوگاتی ویرون، دکتر فردیناند پیچ به عنوان مدیرعامل وقت فولکس واگن پروژه ساخت یک خودرو فوق اقتصادی با مصرف سوخت تنها 1 لیتر در یکصد کیلومتر را نیز آغاز کرد که البته در نهایت به اندازه ویرون موفقیت آمیز از آب در نیامد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سپهر زنگنه: همزمان با مطرح شدن پروژه ساخت بوگاتی ویرون، دکتر
فردیناند پیچ به عنوان مدیرعامل وقت فولکس واگن پروژه ساخت یک خودرو فوق
اقتصادی با مصرف سوخت تنها 1 لیتر در یکصد کیلومتر را نیز آغاز کرد که
البته در نهایت به اندازه ویرون موفقیت آمیز از آب در نیامد.

XL1 یک خودرو چهار چرخ اما بسیار کوچک با کابینی 2 نفره است که یکی از آیرودینامیک ترین خودروهای تاریخ محسوب می شود و در مدل های نخست با هیبرید دیزل و برق می توانست با کمتر از 1 لیتر گازوییل حدود صد کیلومتر را طی کند.
بدنه و شاسی فیبرکربنی و نوآوری هایی نظیر استفاده از دوربین به جای آینه بغل و تایرهای مقاومت پایین برای اولین بار در این خودرو به منظور کاهش مصرف سوخت لحاظ شدند اما به دلیل پیچیدگی های ساخت و طولانی شدن پروژه مهندسی، در نهایت تولید انبوه XL1 از برنامه فولکس واگن خارج شد.

با این وجود حدود 200 دستگاه از این سری به منظور استفاده تحقیقاتی و ارزیابی میزان رضایت مصرف کنندگان در اختیار مشتریان برگزیده فولکس واگن قرار گرفت و حالا این کمپانی قصد دارد حداقل برای جبران فاجعه زیست محیطی تقلب دیزلی خود، نسل تازه ای از خودروهای کم مصرف را با نام XL3 روانه بازار کند.

براساس پیش بینی ها این مدل کابردی تر از XL1 خواهد بود و می تواند به لطف مجموعه موتورهای برقی و بنزینی نزدیک به 170 اسب بخار قدرت را ارائه دهد.
از این میان 140 اسب بخار حاصل تکاپوی یک موتور 1.4 لیتری بنزینی پیشرفته است و 30 اسب دیگر توسط موتورهای برقی تامین می شود.

با توجه به مصرف سوخت حدودی 3 لیتر در یکصد کیلومتر این خودرو را می توان رقیبی برای تویوتا پریوس دانست. از سوی دیگر بنا ب پیش بینی ها، XL3 در حدود 32 هزار دلار قیمت خواهد داشت که رقمی قابل مقایسه و رقابتی نسبت به خودروهای برقی اقتصادی به نظر می رسد.



XL1 یک خودرو چهار چرخ اما بسیار کوچک با کابینی 2 نفره است که یکی از آیرودینامیک ترین خودروهای تاریخ محسوب می شود و در مدل های نخست با هیبرید دیزل و برق می توانست با کمتر از 1 لیتر گازوییل حدود صد کیلومتر را طی کند.
بدنه و شاسی فیبرکربنی و نوآوری هایی نظیر استفاده از دوربین به جای آینه بغل و تایرهای مقاومت پایین برای اولین بار در این خودرو به منظور کاهش مصرف سوخت لحاظ شدند اما به دلیل پیچیدگی های ساخت و طولانی شدن پروژه مهندسی، در نهایت تولید انبوه XL1 از برنامه فولکس واگن خارج شد.

با این وجود حدود 200 دستگاه از این سری به منظور استفاده تحقیقاتی و ارزیابی میزان رضایت مصرف کنندگان در اختیار مشتریان برگزیده فولکس واگن قرار گرفت و حالا این کمپانی قصد دارد حداقل برای جبران فاجعه زیست محیطی تقلب دیزلی خود، نسل تازه ای از خودروهای کم مصرف را با نام XL3 روانه بازار کند.

براساس پیش بینی ها این مدل کابردی تر از XL1 خواهد بود و می تواند به لطف مجموعه موتورهای برقی و بنزینی نزدیک به 170 اسب بخار قدرت را ارائه دهد.
از این میان 140 اسب بخار حاصل تکاپوی یک موتور 1.4 لیتری بنزینی پیشرفته است و 30 اسب دیگر توسط موتورهای برقی تامین می شود.

با توجه به مصرف سوخت حدودی 3 لیتر در یکصد کیلومتر این خودرو را می توان رقیبی برای تویوتا پریوس دانست. از سوی دیگر بنا ب پیش بینی ها، XL3 در حدود 32 هزار دلار قیمت خواهد داشت که رقمی قابل مقایسه و رقابتی نسبت به خودروهای برقی اقتصادی به نظر می رسد.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها