کمبود بازرس درتاکسیرانی بجنورد
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی بجنورد با انتقاد از وضعیت مسافرکش های شخصی گفت: متاسفانه سازمان تاکسیرانی بجنورد با کمبود شدید نیروی بازرس در این شهرستان مواجه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، وی با اشاره به اینکه به لحاظ کیفیتی تاکسیها در ناوگان تاکسیرانی بجنورد در سطح مطلوبی قرار ندارند، افزود: اما به لحاظ کمی و آماری شمار تاکسیهای تلفنی بجنورد نسبت به جمعیت 20 درصد مازاد است.
قربانی با اشاره به برخی دغدغهها و مشکلات مهم رانندگان در ناوگان تاکسیرانی بجنورد، گفت: متاسفانه دائما شاهد جولان مسافربرهای شخصی در سطح شهر هستیم و این امر، دغدغه مهمی برای سازمان تاکسیرانی و رانندگان است که این سازمان بر اساس پیگیریهای انجام شده خواستار تشدید برخورد پلیس با مسافربران شخصی شده است.
وی تصریح کرد: برخی از مسافربرهای شخصی گواهینامه مورد تایید حمل و نقل ندارند و گاها نیز به لحاظ سیاسی، کیفری و ... دچار مشکل هستند.
قربانی گفت: بیشتر مسافربرهای شخصی در ایستگاههای تاکسی توقف میکنند که علاوه بر اخذ کرایه اضافی از مسافر برخورد مناسبی با مسافران ندارند که این موضوع نارضایتیهای زیادی را برای شهروندان ایجاد میکند.
وی در خصوص اقدامات سازمان تاکسیرانی به منظور هوشمندسازی تاکسیهای تلفنی سطح شهر بجنورد نیز افزود: بحث هوشمند سازی از جمله نصب «جی. پی. اس» هم اکنون در دستور کار قرار گرفته و مقرر شده است تا این مهم در بجنورد هم زمان با سطح کشور اجرا شود.
قربانی تصریح کرد: هوشمندسازی تاکسیهای تلفنی هم اکنون در بجنورد به صورت پایلوت در تاکسی تلفنی میلاد در حال انجام است.
وی گفت: جذب مسافر، کنترل راننده از سوی دفتر تلفنی و ... از مهمترین مزایای هوشمندسازی تاکسیهای تلفنی است.
وی همچنین با اشاره به اقدامات سازمان تاکسیرانی بجنورد در زمینه نظارت و کنترل در خطوط تاکسیرانی افزود: در بحث بازرسی بایستی به ازای هر 300 راننده یک بازرس وجود داشته باشد که متاسفانه این سازمان در شهرستان بجنورد با کمبود شدید نیروی بازرس مواجه است و در حال حاضر تنها از ظرفیت بازرسهای افتخاری استفاده میکند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی بجنورد گفت: 118 تاکسی در ناوگان تاکسیرانی بجنورد فرسوده است که اقدامات لازم برای نوسازی آنها در حال انجام است.
وی افزود: شهروندان در صورت مشاهده هرگونه تخلف، برخود نامناسب، تمیزنبودن خودرو، اخذ کرایه اضافی و ... از سوی رانندگان میتوانند شکایات خود را از طریق شمارههای 09388151350 و 09157191375 پیگیری کنند.
قربانی با اشاره به برخی دغدغهها و مشکلات مهم رانندگان در ناوگان تاکسیرانی بجنورد، گفت: متاسفانه دائما شاهد جولان مسافربرهای شخصی در سطح شهر هستیم و این امر، دغدغه مهمی برای سازمان تاکسیرانی و رانندگان است که این سازمان بر اساس پیگیریهای انجام شده خواستار تشدید برخورد پلیس با مسافربران شخصی شده است.
وی تصریح کرد: برخی از مسافربرهای شخصی گواهینامه مورد تایید حمل و نقل ندارند و گاها نیز به لحاظ سیاسی، کیفری و ... دچار مشکل هستند.
قربانی گفت: بیشتر مسافربرهای شخصی در ایستگاههای تاکسی توقف میکنند که علاوه بر اخذ کرایه اضافی از مسافر برخورد مناسبی با مسافران ندارند که این موضوع نارضایتیهای زیادی را برای شهروندان ایجاد میکند.
وی در خصوص اقدامات سازمان تاکسیرانی به منظور هوشمندسازی تاکسیهای تلفنی سطح شهر بجنورد نیز افزود: بحث هوشمند سازی از جمله نصب «جی. پی. اس» هم اکنون در دستور کار قرار گرفته و مقرر شده است تا این مهم در بجنورد هم زمان با سطح کشور اجرا شود.
قربانی تصریح کرد: هوشمندسازی تاکسیهای تلفنی هم اکنون در بجنورد به صورت پایلوت در تاکسی تلفنی میلاد در حال انجام است.
وی گفت: جذب مسافر، کنترل راننده از سوی دفتر تلفنی و ... از مهمترین مزایای هوشمندسازی تاکسیهای تلفنی است.
وی همچنین با اشاره به اقدامات سازمان تاکسیرانی بجنورد در زمینه نظارت و کنترل در خطوط تاکسیرانی افزود: در بحث بازرسی بایستی به ازای هر 300 راننده یک بازرس وجود داشته باشد که متاسفانه این سازمان در شهرستان بجنورد با کمبود شدید نیروی بازرس مواجه است و در حال حاضر تنها از ظرفیت بازرسهای افتخاری استفاده میکند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی بجنورد گفت: 118 تاکسی در ناوگان تاکسیرانی بجنورد فرسوده است که اقدامات لازم برای نوسازی آنها در حال انجام است.
وی افزود: شهروندان در صورت مشاهده هرگونه تخلف، برخود نامناسب، تمیزنبودن خودرو، اخذ کرایه اضافی و ... از سوی رانندگان میتوانند شکایات خود را از طریق شمارههای 09388151350 و 09157191375 پیگیری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو