کمبود بازرس درتاکسیرانی بجنورد
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی بجنورد با انتقاد از وضعیت مسافرکش های شخصی گفت: متاسفانه سازمان تاکسیرانی بجنورد با کمبود شدید نیروی بازرس در این شهرستان مواجه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، وی با اشاره به اینکه به لحاظ کیفیتی تاکسیها در ناوگان تاکسیرانی بجنورد در سطح مطلوبی قرار ندارند، افزود: اما به لحاظ کمی و آماری شمار تاکسیهای تلفنی بجنورد نسبت به جمعیت 20 درصد مازاد است.
قربانی با اشاره به برخی دغدغهها و مشکلات مهم رانندگان در ناوگان تاکسیرانی بجنورد، گفت: متاسفانه دائما شاهد جولان مسافربرهای شخصی در سطح شهر هستیم و این امر، دغدغه مهمی برای سازمان تاکسیرانی و رانندگان است که این سازمان بر اساس پیگیریهای انجام شده خواستار تشدید برخورد پلیس با مسافربران شخصی شده است.
وی تصریح کرد: برخی از مسافربرهای شخصی گواهینامه مورد تایید حمل و نقل ندارند و گاها نیز به لحاظ سیاسی، کیفری و ... دچار مشکل هستند.
قربانی گفت: بیشتر مسافربرهای شخصی در ایستگاههای تاکسی توقف میکنند که علاوه بر اخذ کرایه اضافی از مسافر برخورد مناسبی با مسافران ندارند که این موضوع نارضایتیهای زیادی را برای شهروندان ایجاد میکند.
وی در خصوص اقدامات سازمان تاکسیرانی به منظور هوشمندسازی تاکسیهای تلفنی سطح شهر بجنورد نیز افزود: بحث هوشمند سازی از جمله نصب «جی. پی. اس» هم اکنون در دستور کار قرار گرفته و مقرر شده است تا این مهم در بجنورد هم زمان با سطح کشور اجرا شود.
قربانی تصریح کرد: هوشمندسازی تاکسیهای تلفنی هم اکنون در بجنورد به صورت پایلوت در تاکسی تلفنی میلاد در حال انجام است.
وی گفت: جذب مسافر، کنترل راننده از سوی دفتر تلفنی و ... از مهمترین مزایای هوشمندسازی تاکسیهای تلفنی است.
وی همچنین با اشاره به اقدامات سازمان تاکسیرانی بجنورد در زمینه نظارت و کنترل در خطوط تاکسیرانی افزود: در بحث بازرسی بایستی به ازای هر 300 راننده یک بازرس وجود داشته باشد که متاسفانه این سازمان در شهرستان بجنورد با کمبود شدید نیروی بازرس مواجه است و در حال حاضر تنها از ظرفیت بازرسهای افتخاری استفاده میکند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی بجنورد گفت: 118 تاکسی در ناوگان تاکسیرانی بجنورد فرسوده است که اقدامات لازم برای نوسازی آنها در حال انجام است.
وی افزود: شهروندان در صورت مشاهده هرگونه تخلف، برخود نامناسب، تمیزنبودن خودرو، اخذ کرایه اضافی و ... از سوی رانندگان میتوانند شکایات خود را از طریق شمارههای 09388151350 و 09157191375 پیگیری کنند.
قربانی با اشاره به برخی دغدغهها و مشکلات مهم رانندگان در ناوگان تاکسیرانی بجنورد، گفت: متاسفانه دائما شاهد جولان مسافربرهای شخصی در سطح شهر هستیم و این امر، دغدغه مهمی برای سازمان تاکسیرانی و رانندگان است که این سازمان بر اساس پیگیریهای انجام شده خواستار تشدید برخورد پلیس با مسافربران شخصی شده است.
وی تصریح کرد: برخی از مسافربرهای شخصی گواهینامه مورد تایید حمل و نقل ندارند و گاها نیز به لحاظ سیاسی، کیفری و ... دچار مشکل هستند.
قربانی گفت: بیشتر مسافربرهای شخصی در ایستگاههای تاکسی توقف میکنند که علاوه بر اخذ کرایه اضافی از مسافر برخورد مناسبی با مسافران ندارند که این موضوع نارضایتیهای زیادی را برای شهروندان ایجاد میکند.
وی در خصوص اقدامات سازمان تاکسیرانی به منظور هوشمندسازی تاکسیهای تلفنی سطح شهر بجنورد نیز افزود: بحث هوشمند سازی از جمله نصب «جی. پی. اس» هم اکنون در دستور کار قرار گرفته و مقرر شده است تا این مهم در بجنورد هم زمان با سطح کشور اجرا شود.
قربانی تصریح کرد: هوشمندسازی تاکسیهای تلفنی هم اکنون در بجنورد به صورت پایلوت در تاکسی تلفنی میلاد در حال انجام است.
وی گفت: جذب مسافر، کنترل راننده از سوی دفتر تلفنی و ... از مهمترین مزایای هوشمندسازی تاکسیهای تلفنی است.
وی همچنین با اشاره به اقدامات سازمان تاکسیرانی بجنورد در زمینه نظارت و کنترل در خطوط تاکسیرانی افزود: در بحث بازرسی بایستی به ازای هر 300 راننده یک بازرس وجود داشته باشد که متاسفانه این سازمان در شهرستان بجنورد با کمبود شدید نیروی بازرس مواجه است و در حال حاضر تنها از ظرفیت بازرسهای افتخاری استفاده میکند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی بجنورد گفت: 118 تاکسی در ناوگان تاکسیرانی بجنورد فرسوده است که اقدامات لازم برای نوسازی آنها در حال انجام است.
وی افزود: شهروندان در صورت مشاهده هرگونه تخلف، برخود نامناسب، تمیزنبودن خودرو، اخذ کرایه اضافی و ... از سوی رانندگان میتوانند شکایات خود را از طریق شمارههای 09388151350 و 09157191375 پیگیری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها