نسل جدید خودروها با نام هایپرکارها +تصاویر
پدال نیوز: هایپرکارها نسل جدیدی از خودروها هستند که با بهرهمندی از مواد پیشرفته و سیستم سوخت جایگزین، نیازی به قربانی کردن ایمنی، عملکرد و لوکس بودن برای رسیدن به مصرف سوخت پایین ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید
تا به حال واژه هایپرکار به گوشتان نخورده باشد. هایپرکارها نسل جدیدی از
خودروها هستند که با بهرهمندی از مواد پیشرفته و سیستم سوخت جایگزین،
نیازی به قربانی کردن ایمنی، عملکرد و لوکس بودن برای رسیدن به مصرف سوخت
پایین ندارند.
برخلاف خودروهای چند تنی دارای
شاسیهای فولادی ، هایپرکارها از مواد کامپوزیت کربنی که سبکتر و مستحکمتر
از فولاد هستند ساخته شده اند. فیبرکربن زمانی که به درستی آماده شده
باشد، ۱۰ برابر مقاومتر از فولاد است و بسیار کمتر از آن وزن دارد. تعویض
تمامی فولاد موجود در خودرو با فیبرکربن میتواند وزن آن را تا ۴۰ درصد
کاهش دهد. بد نیست بدانید که به طور میانگین به ازای هر 45 کیلو کاهش وزن،
مصرف سوخت بین ۱ تا ۲ درصد کاهش مییابد.
البته
برای جا به جایی یک بدنه سبک، دیگر نیازی به موتورهای سنگین فعلی نخواهد
بود و حتی تایر این خودروها هم سبکتر ساخته خواهند شد تا هایپرکارها به
کمترین میزان مصرف سوخت نزدیک شوند.
در ادامه برگزیدهای از این هایپر کارها را میبینیم.
Bugatti Chiron
McLaren P1 GTR
Pagani Huayra
Koenigsegg Agera One
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale
Lamborghini Veneno
Porsche 918 Speedster
Ferrari La Ferrari
W Motors Lykan HyperSport
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود