ال 90 جدید سال آینده به بازار میآید
مدیر عامل رنو پارس ازتغییر خودروی ال 90 و عرضه آن در بازار ایران در سال آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیمان کارگر در مورد وضعیت رنو در بازار خودرو ایران گفت: رنو برنامه ای دارد تا در ایران به عنوان یک شریک استراتژیک برای خودروسازان ایرانی حضور داشته باشد و در این راه انتقال تکنولوژی چه در زمینه قطعه سازی و چه در زمینه ساخت خودرو در دستور کار قرار دارد.
به گزارش عصر ایران، وی با اشاره به فعالیت های رنو با ایران خودرو و ساپیا در سال آینده گفت: در راستای همکاری با ایران خودرو فاز 2 تولید خودروی ال 90 را از سال آینده در دستور کار خواهیم داشت که در این فاز با همکاری ایران خودرو ال90 با فیس لیفت (تغییر ظاهر خودرو) انجام گرفته بر روی آن وارد بازار می شود.
وی در پاسخ به پرششی مبنی بر اینکه آیا این فیس لیفت همان تغییرات انجام گرفته در رومانی است یا خیر گفت: فیس لیفت انجام شده با سرمایه گذاری هایی که در این بخش انجام گرفت برای اولین بار در ایران انجام می شود که در آن 35 درصد از خودرو تغییر خواهد کرد.
مدیر عامل رنو پارس در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا در بخش فنی خودرو نیز تغییراتی انجام می شود یا خیر گفت: در ال 90 جدید به سمت استفاده از گیربکس اتوماتیک در حال حرکت هستیم که در این زمینه هم اکنون کاملا به روز هستیم .
وی ادامه داد: بحث اصلی در فیس لیفت ال 90 تغییرات در بخش های داخلی و نمای عقب و جلوی خودرو است.
مدیر عامل رنو پارس در مورد قیمت ال 90 جدید نیز گفت: تغییر قیمت این خودرو نسبت به تولیدات فعلی خیلی کم است.
کارگر در مورد همکاری با سایپا نیز گفت: در بعد همکاری رنو با ساپیا نیز درصد هستیم تا خودروی داستر با فیس جدید را از طریق شرکت ساپیا وارد بازار کنیم.
وی ادامه داد: رنو کپچر نیز از جمله خودروهایی است که در صدد هستیم تا زمینه فعالیت آن را با ایران خودرو گسترش دهیم.
به گزارش عصر ایران، وی با اشاره به فعالیت های رنو با ایران خودرو و ساپیا در سال آینده گفت: در راستای همکاری با ایران خودرو فاز 2 تولید خودروی ال 90 را از سال آینده در دستور کار خواهیم داشت که در این فاز با همکاری ایران خودرو ال90 با فیس لیفت (تغییر ظاهر خودرو) انجام گرفته بر روی آن وارد بازار می شود.
وی در پاسخ به پرششی مبنی بر اینکه آیا این فیس لیفت همان تغییرات انجام گرفته در رومانی است یا خیر گفت: فیس لیفت انجام شده با سرمایه گذاری هایی که در این بخش انجام گرفت برای اولین بار در ایران انجام می شود که در آن 35 درصد از خودرو تغییر خواهد کرد.
مدیر عامل رنو پارس در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا در بخش فنی خودرو نیز تغییراتی انجام می شود یا خیر گفت: در ال 90 جدید به سمت استفاده از گیربکس اتوماتیک در حال حرکت هستیم که در این زمینه هم اکنون کاملا به روز هستیم .
وی ادامه داد: بحث اصلی در فیس لیفت ال 90 تغییرات در بخش های داخلی و نمای عقب و جلوی خودرو است.
مدیر عامل رنو پارس در مورد قیمت ال 90 جدید نیز گفت: تغییر قیمت این خودرو نسبت به تولیدات فعلی خیلی کم است.
کارگر در مورد همکاری با سایپا نیز گفت: در بعد همکاری رنو با ساپیا نیز درصد هستیم تا خودروی داستر با فیس جدید را از طریق شرکت ساپیا وارد بازار کنیم.
وی ادامه داد: رنو کپچر نیز از جمله خودروهایی است که در صدد هستیم تا زمینه فعالیت آن را با ایران خودرو گسترش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها