آزادسازی قیمت خودرو در برنامه راهبردی
پدال نیوز: وزیر صنعت با اشاره به برنامه ۱۰ ساله خودرو گفت: در این برنامه ۱۰ ساله ایران باید در منطقه رتبه اول، در آسیا رتبه پنجم و در جهان رتبه یازدهم را در بخش خودرو به دست آورد و تعیین قیمت خودرو در بازار آزاد از دیگر بخش های این برنامه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمدرضا نعمتزاده امروز در دومین روز همایش بینالمللی صنعت خودرو ایران با اشاره به اینکه سالهای 91 و 92 رشد منفی صنعت به وجود آمده بود اظهار داشت: با تلاشی بسیار توانستیم در سال 93 رشد صنعت را به 6.5 درصد برسانیم که در تحقق این هدف بخشهای مختلف صنعت از جمله صنعت خودرو نقش پررنگی داشتند.
وی با بیان اینکه بخش صنعت در رشد 40 درصدی اقتصاد ملی نقش بسیاری داشته است و در اواخر سال 92 با مشارکت خودروسازان و قطعهسازان برنامه راهبردی صنعت خودرو در افقی 10 سال تهیه شده بود افزود: در حال حاضر توانستهایم بعد از گذشت دو سال تا حدودی به اهداف تعیین شده در این برنامه دست پیدا کنیم.
وزیر صنعت در ادامه به ارائه توضیحاتی در مورد برنامه راهبردی صنعت خودرو پرداخت و گفت: در این برنامه 10 ساله ایران باید در منطقه رتبه اول، در آسیا رتبه پنجم و در جهان رتبه یازدهم را در بخش خودرو به دست آورد.
وی اضافه کرد: در این برنامه تولید سه میلیون دستگاه خودرو سبک و 120 هزار دستگاه خودرو تجاری و سنگین پیشبینی شده است که باید در بخش خودروهای سبک باید یک سوم سهم تولید به بخش صادرات و در خودروهای تجاری و سنگین یک چهارم تولیدات صادر شود.
نعمتزاده با بیان اینکه 50 درصد خودروهای تولیدی باید برمبنای طراحی و ساخت داخل باشد گفت: 50 درصد مابقی نیز با برند خارجی راهی بازار میشوند.
وی با تاکید بر اینکه باید سهم سه درصدی هزینه شرکتهای خودروسازی و قطعهسازی به بخش تحقیق و توسعه اختصاص پیدا کند، گفت: در این برنامه راهبردی سرمایهگذاری مشترک و توسعه صادرات، تولید خودروهای برقی و هیبریدی و بهبود سوخت تولیدی متناسب با ارتقای سطح فنی موتورهای تولیدی پیشبینی شده است.
وزیر صنعت تصریح کرد: عدم دخالت دولت در نظام قیمتگذاری و تعیین قیمت خودر در بازار آزاد از جمله برنامه های وزارت صنعت در برنامه راهبردی ده ساله است. همچنین اصلاح ساختار قطعهسازان، توسعه و بهبود نظام تامین مالی، حمایت جدی و موثر مصرف کنندگان و ارتقای سطح خدمات فروش و پس از فروش در این برنامه پیشبینی شده است.
وی تصریح کرد: تسهیل در جایگزینی خودروهای فرسوده نیز در برنامه راهبردی 10 ساله پیشبینی شده که به نظر میرسد با حمایت دولت و مجلس و سرمایهگذاریهای مناسب میتوانیم ضمن حمایت مردم در خرید و مصرف تولیدات داخلی بر خلاف مخالفین شاهد اهداف تعیین شده باشیم.
وی با بیان اینکه بخش صنعت در رشد 40 درصدی اقتصاد ملی نقش بسیاری داشته است و در اواخر سال 92 با مشارکت خودروسازان و قطعهسازان برنامه راهبردی صنعت خودرو در افقی 10 سال تهیه شده بود افزود: در حال حاضر توانستهایم بعد از گذشت دو سال تا حدودی به اهداف تعیین شده در این برنامه دست پیدا کنیم.
وزیر صنعت در ادامه به ارائه توضیحاتی در مورد برنامه راهبردی صنعت خودرو پرداخت و گفت: در این برنامه 10 ساله ایران باید در منطقه رتبه اول، در آسیا رتبه پنجم و در جهان رتبه یازدهم را در بخش خودرو به دست آورد.
وی اضافه کرد: در این برنامه تولید سه میلیون دستگاه خودرو سبک و 120 هزار دستگاه خودرو تجاری و سنگین پیشبینی شده است که باید در بخش خودروهای سبک باید یک سوم سهم تولید به بخش صادرات و در خودروهای تجاری و سنگین یک چهارم تولیدات صادر شود.
نعمتزاده با بیان اینکه 50 درصد خودروهای تولیدی باید برمبنای طراحی و ساخت داخل باشد گفت: 50 درصد مابقی نیز با برند خارجی راهی بازار میشوند.
وی با تاکید بر اینکه باید سهم سه درصدی هزینه شرکتهای خودروسازی و قطعهسازی به بخش تحقیق و توسعه اختصاص پیدا کند، گفت: در این برنامه راهبردی سرمایهگذاری مشترک و توسعه صادرات، تولید خودروهای برقی و هیبریدی و بهبود سوخت تولیدی متناسب با ارتقای سطح فنی موتورهای تولیدی پیشبینی شده است.
وزیر صنعت تصریح کرد: عدم دخالت دولت در نظام قیمتگذاری و تعیین قیمت خودر در بازار آزاد از جمله برنامه های وزارت صنعت در برنامه راهبردی ده ساله است. همچنین اصلاح ساختار قطعهسازان، توسعه و بهبود نظام تامین مالی، حمایت جدی و موثر مصرف کنندگان و ارتقای سطح خدمات فروش و پس از فروش در این برنامه پیشبینی شده است.
وی تصریح کرد: تسهیل در جایگزینی خودروهای فرسوده نیز در برنامه راهبردی 10 ساله پیشبینی شده که به نظر میرسد با حمایت دولت و مجلس و سرمایهگذاریهای مناسب میتوانیم ضمن حمایت مردم در خرید و مصرف تولیدات داخلی بر خلاف مخالفین شاهد اهداف تعیین شده باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها