توضیحات درباره استعفای ریاست صدا و سیما
پدال نیوز: یک منبع آگاه توضیحاتی پیرامون شایعه استعفای ریاست سازمان صدا و سیما ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک منبع آگاه ، درباره شایعه استعفای ریاست سازمان صدا و سیما به خبرگزاری دانشجو گفت: در پی فعالیتهای سازنده رسانه ملی در دوران انتخابات و نقش برجسته این سازمان در افزایش مشارکت مردم در سراسر کشور، جریانی خاص در راستای اعمال فشار مستمر بر این سازمان علاوه بر تشدید فشارهای مالی اقدام به انتشار شایعه استعفای ریاست سازمان کرده است که این موضوع صحت ندارد و گروههای فشار به منظور اثرگذاری بر عملکرد صدا و سیما اقدام به پخش این شایعات میکنند.
این فرد مطلع در پایان افزود: مردم در مواجه با اینگونه شایعات هوشیار باشند و از انتشار آن خودداری کنند.
موج جدید شایعه پراکنی علیه رسانه ملی
روزنامه جام جم هم در گزارشی نوشت ؛ خبرگزاری ایلنا دیروز در خبری بی پایه وباگمانه زنی از تغییر مدیریتی در رسانه ملی و جایگزینی حداد عادل خبرداد که بلافاصله این خبر ساختگی از سوی دفتر دکتر غلامعلی حدادعادل، تکذیب شد.
این اولین بار نیست که ایلنا باهرتلنگری توپخانه انتقادات را ناشیانه به سمت رسانه ملی ومدیران آن به ویژه دکترمحمد سرافراز می گیرد وتلاش می کند با رویکردی جناحی به تخریب آن بپردازد.بطوری که در شش ماه گذشته 28 خبررا با همین هدف منتشر کرده است.
مروری براخبار شش ماه گذشته ایلنا گواه این است که در بهمن ماه پنج مطلب در حوزه رادیو وتلویزیون روی خط این خبرگزاری قرار گرفت که تیترهای آن درباره صدا و سیما با عناوینی مانند «صدا و سیما ورشکسته است»،«خروج ناگهانی کارمند سرافراز از کشور»، «صدا و سیما با برنامهسازان قدیمیاش قهر است»، «پخش صدای سالار عقیلی در سریال معمای شاه تابع تصمیمات تلویزیون است» و«شادی بچهها اولویت صدا و سیما نیست» همّ خودرا براین قرار داد که رسانه ملی از مردم جداست و مدیریت ناکارآمدی دارد.
ایلنا در دی ماه هم با تیترهایی مانند «شورای نظارت بر صدا و سیما با بودجه 5/4 میلیاردیاش چه میکند؟!»،«سیاست خبری همه بدند، ما خوبیم جواب نمیدهد»، «اعتراض فرزند حسین گلاب از معمای شاه»، «صدا و سیما جامعه را به سمت تخاصمات و شایعات سوق ندهد»، «انتقاد معاون سرپرست نهاد ریاست جمهوری از عملکرد صدا و سیما» و «صدا و سیما متعلق به طرفداران سعید جلیلی است» تلاش کرده برآتش بدبینی ها نسبت به صداسیما بدمد.
این فرد مطلع در پایان افزود: مردم در مواجه با اینگونه شایعات هوشیار باشند و از انتشار آن خودداری کنند.
موج جدید شایعه پراکنی علیه رسانه ملی
روزنامه جام جم هم در گزارشی نوشت ؛ خبرگزاری ایلنا دیروز در خبری بی پایه وباگمانه زنی از تغییر مدیریتی در رسانه ملی و جایگزینی حداد عادل خبرداد که بلافاصله این خبر ساختگی از سوی دفتر دکتر غلامعلی حدادعادل، تکذیب شد.
این اولین بار نیست که ایلنا باهرتلنگری توپخانه انتقادات را ناشیانه به سمت رسانه ملی ومدیران آن به ویژه دکترمحمد سرافراز می گیرد وتلاش می کند با رویکردی جناحی به تخریب آن بپردازد.بطوری که در شش ماه گذشته 28 خبررا با همین هدف منتشر کرده است.
مروری براخبار شش ماه گذشته ایلنا گواه این است که در بهمن ماه پنج مطلب در حوزه رادیو وتلویزیون روی خط این خبرگزاری قرار گرفت که تیترهای آن درباره صدا و سیما با عناوینی مانند «صدا و سیما ورشکسته است»،«خروج ناگهانی کارمند سرافراز از کشور»، «صدا و سیما با برنامهسازان قدیمیاش قهر است»، «پخش صدای سالار عقیلی در سریال معمای شاه تابع تصمیمات تلویزیون است» و«شادی بچهها اولویت صدا و سیما نیست» همّ خودرا براین قرار داد که رسانه ملی از مردم جداست و مدیریت ناکارآمدی دارد.
ایلنا در دی ماه هم با تیترهایی مانند «شورای نظارت بر صدا و سیما با بودجه 5/4 میلیاردیاش چه میکند؟!»،«سیاست خبری همه بدند، ما خوبیم جواب نمیدهد»، «اعتراض فرزند حسین گلاب از معمای شاه»، «صدا و سیما جامعه را به سمت تخاصمات و شایعات سوق ندهد»، «انتقاد معاون سرپرست نهاد ریاست جمهوری از عملکرد صدا و سیما» و «صدا و سیما متعلق به طرفداران سعید جلیلی است» تلاش کرده برآتش بدبینی ها نسبت به صداسیما بدمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو