توضیحات درباره استعفای ریاست صدا و سیما
پدال نیوز: یک منبع آگاه توضیحاتی پیرامون شایعه استعفای ریاست سازمان صدا و سیما ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک منبع آگاه ، درباره شایعه استعفای ریاست سازمان صدا و سیما به خبرگزاری دانشجو گفت: در پی فعالیتهای سازنده رسانه ملی در دوران انتخابات و نقش برجسته این سازمان در افزایش مشارکت مردم در سراسر کشور، جریانی خاص در راستای اعمال فشار مستمر بر این سازمان علاوه بر تشدید فشارهای مالی اقدام به انتشار شایعه استعفای ریاست سازمان کرده است که این موضوع صحت ندارد و گروههای فشار به منظور اثرگذاری بر عملکرد صدا و سیما اقدام به پخش این شایعات میکنند.
این فرد مطلع در پایان افزود: مردم در مواجه با اینگونه شایعات هوشیار باشند و از انتشار آن خودداری کنند.
موج جدید شایعه پراکنی علیه رسانه ملی
روزنامه جام جم هم در گزارشی نوشت ؛ خبرگزاری ایلنا دیروز در خبری بی پایه وباگمانه زنی از تغییر مدیریتی در رسانه ملی و جایگزینی حداد عادل خبرداد که بلافاصله این خبر ساختگی از سوی دفتر دکتر غلامعلی حدادعادل، تکذیب شد.
این اولین بار نیست که ایلنا باهرتلنگری توپخانه انتقادات را ناشیانه به سمت رسانه ملی ومدیران آن به ویژه دکترمحمد سرافراز می گیرد وتلاش می کند با رویکردی جناحی به تخریب آن بپردازد.بطوری که در شش ماه گذشته 28 خبررا با همین هدف منتشر کرده است.
مروری براخبار شش ماه گذشته ایلنا گواه این است که در بهمن ماه پنج مطلب در حوزه رادیو وتلویزیون روی خط این خبرگزاری قرار گرفت که تیترهای آن درباره صدا و سیما با عناوینی مانند «صدا و سیما ورشکسته است»،«خروج ناگهانی کارمند سرافراز از کشور»، «صدا و سیما با برنامهسازان قدیمیاش قهر است»، «پخش صدای سالار عقیلی در سریال معمای شاه تابع تصمیمات تلویزیون است» و«شادی بچهها اولویت صدا و سیما نیست» همّ خودرا براین قرار داد که رسانه ملی از مردم جداست و مدیریت ناکارآمدی دارد.
ایلنا در دی ماه هم با تیترهایی مانند «شورای نظارت بر صدا و سیما با بودجه 5/4 میلیاردیاش چه میکند؟!»،«سیاست خبری همه بدند، ما خوبیم جواب نمیدهد»، «اعتراض فرزند حسین گلاب از معمای شاه»، «صدا و سیما جامعه را به سمت تخاصمات و شایعات سوق ندهد»، «انتقاد معاون سرپرست نهاد ریاست جمهوری از عملکرد صدا و سیما» و «صدا و سیما متعلق به طرفداران سعید جلیلی است» تلاش کرده برآتش بدبینی ها نسبت به صداسیما بدمد.
این فرد مطلع در پایان افزود: مردم در مواجه با اینگونه شایعات هوشیار باشند و از انتشار آن خودداری کنند.
موج جدید شایعه پراکنی علیه رسانه ملی
روزنامه جام جم هم در گزارشی نوشت ؛ خبرگزاری ایلنا دیروز در خبری بی پایه وباگمانه زنی از تغییر مدیریتی در رسانه ملی و جایگزینی حداد عادل خبرداد که بلافاصله این خبر ساختگی از سوی دفتر دکتر غلامعلی حدادعادل، تکذیب شد.
این اولین بار نیست که ایلنا باهرتلنگری توپخانه انتقادات را ناشیانه به سمت رسانه ملی ومدیران آن به ویژه دکترمحمد سرافراز می گیرد وتلاش می کند با رویکردی جناحی به تخریب آن بپردازد.بطوری که در شش ماه گذشته 28 خبررا با همین هدف منتشر کرده است.
مروری براخبار شش ماه گذشته ایلنا گواه این است که در بهمن ماه پنج مطلب در حوزه رادیو وتلویزیون روی خط این خبرگزاری قرار گرفت که تیترهای آن درباره صدا و سیما با عناوینی مانند «صدا و سیما ورشکسته است»،«خروج ناگهانی کارمند سرافراز از کشور»، «صدا و سیما با برنامهسازان قدیمیاش قهر است»، «پخش صدای سالار عقیلی در سریال معمای شاه تابع تصمیمات تلویزیون است» و«شادی بچهها اولویت صدا و سیما نیست» همّ خودرا براین قرار داد که رسانه ملی از مردم جداست و مدیریت ناکارآمدی دارد.
ایلنا در دی ماه هم با تیترهایی مانند «شورای نظارت بر صدا و سیما با بودجه 5/4 میلیاردیاش چه میکند؟!»،«سیاست خبری همه بدند، ما خوبیم جواب نمیدهد»، «اعتراض فرزند حسین گلاب از معمای شاه»، «صدا و سیما جامعه را به سمت تخاصمات و شایعات سوق ندهد»، «انتقاد معاون سرپرست نهاد ریاست جمهوری از عملکرد صدا و سیما» و «صدا و سیما متعلق به طرفداران سعید جلیلی است» تلاش کرده برآتش بدبینی ها نسبت به صداسیما بدمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان