دیدگاه صادراتی ایران در صنعت خودرو
پدال نیوز: در ۲ دوره پیشین برگزاری همایش بینالمللی صنعت خودرو کشور در تحریم به سر میبرد که بهطور قطع در چنین شرایطی، امکان اجرای برخی برنامهها به دلیل محدودیتهای قانونی وجود نداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اما در این دوره و به دلیل به نتیجه رسیدن برجام و اجرایی شدن برخی از بندهای آن از جمله رفع تحریمهای اعمال شده در صنعت خودرو،
شرکتهای بینالمللی از دولتهای خود مجوز لازم برای حضور در این همایش و انجام مذاکره، سرمایهگذاری و اقدامات مشترک را دریافت کردهاند. در چند ماه گذشته هیاتها و شرکتهای مختلف خارجی در حال رفتوآمد به کشور بودند و در این شرایط برگزاری همایش و نمایشگاه دستاوردهای صنعت خودرو منجر به گردهم آمدن طرفهای ایرانی و خارجی میشود تا از نزدیک با یکدیگر تعامل داشته باشند. علاوه بر آن، برگزاری 2 روزه همایش نیز شکلی اجراییتر به آن میبخشد و فرصت بیشتری برای سخنرانی به وجود میآورد. در نگاهی کلی این همایش بهجای کنفرانسی علمی، همایشی تجاری است که فرصتهای بسیاری را برای شرکتکنندگان حاضر در آن به وجود میآورد. بیشک سومین همایش بینالمللی صنعت خودرو دستاوردهای بسیاری برای خودروسازان به همراه دارد زیرا فضای بازتری برای گفتوگو فراهم شده و در این حال با شروطی که درحالحاضر ایران برای خودروسازان خارجی تعیین کرده است، هر سرمایهگذاری حاضر به ورود به ایران با این شرایط نیست. سرمایهگذاران خارجی باید بدانند اگر ایران درنظر داشت بازار خود را به راحتی در اختیار خارجیها بگذارد، نیازی به اینگونه همایشها نبود. اما واقعیت این است که ایران میخواهد با شرایط خود که رشد و توسعه تولید است، کار را پیش ببرد که با توجه به دیدگاه صادراتی صنعت خودرو، این کنفرانس، کنفرانسی کاربردی بوده و دستاورد خوبی برای صنعت خودرو ایران خواهد داشت.
شرکتهای بینالمللی از دولتهای خود مجوز لازم برای حضور در این همایش و انجام مذاکره، سرمایهگذاری و اقدامات مشترک را دریافت کردهاند. در چند ماه گذشته هیاتها و شرکتهای مختلف خارجی در حال رفتوآمد به کشور بودند و در این شرایط برگزاری همایش و نمایشگاه دستاوردهای صنعت خودرو منجر به گردهم آمدن طرفهای ایرانی و خارجی میشود تا از نزدیک با یکدیگر تعامل داشته باشند. علاوه بر آن، برگزاری 2 روزه همایش نیز شکلی اجراییتر به آن میبخشد و فرصت بیشتری برای سخنرانی به وجود میآورد. در نگاهی کلی این همایش بهجای کنفرانسی علمی، همایشی تجاری است که فرصتهای بسیاری را برای شرکتکنندگان حاضر در آن به وجود میآورد. بیشک سومین همایش بینالمللی صنعت خودرو دستاوردهای بسیاری برای خودروسازان به همراه دارد زیرا فضای بازتری برای گفتوگو فراهم شده و در این حال با شروطی که درحالحاضر ایران برای خودروسازان خارجی تعیین کرده است، هر سرمایهگذاری حاضر به ورود به ایران با این شرایط نیست. سرمایهگذاران خارجی باید بدانند اگر ایران درنظر داشت بازار خود را به راحتی در اختیار خارجیها بگذارد، نیازی به اینگونه همایشها نبود. اما واقعیت این است که ایران میخواهد با شرایط خود که رشد و توسعه تولید است، کار را پیش ببرد که با توجه به دیدگاه صادراتی صنعت خودرو، این کنفرانس، کنفرانسی کاربردی بوده و دستاورد خوبی برای صنعت خودرو ایران خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها