دیدگاه صادراتی ایران در صنعت خودرو
پدال نیوز: در ۲ دوره پیشین برگزاری همایش بینالمللی صنعت خودرو کشور در تحریم به سر میبرد که بهطور قطع در چنین شرایطی، امکان اجرای برخی برنامهها به دلیل محدودیتهای قانونی وجود نداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اما در این دوره و به دلیل به نتیجه رسیدن برجام و اجرایی شدن برخی از بندهای آن از جمله رفع تحریمهای اعمال شده در صنعت خودرو،
شرکتهای بینالمللی از دولتهای خود مجوز لازم برای حضور در این همایش و انجام مذاکره، سرمایهگذاری و اقدامات مشترک را دریافت کردهاند. در چند ماه گذشته هیاتها و شرکتهای مختلف خارجی در حال رفتوآمد به کشور بودند و در این شرایط برگزاری همایش و نمایشگاه دستاوردهای صنعت خودرو منجر به گردهم آمدن طرفهای ایرانی و خارجی میشود تا از نزدیک با یکدیگر تعامل داشته باشند. علاوه بر آن، برگزاری 2 روزه همایش نیز شکلی اجراییتر به آن میبخشد و فرصت بیشتری برای سخنرانی به وجود میآورد. در نگاهی کلی این همایش بهجای کنفرانسی علمی، همایشی تجاری است که فرصتهای بسیاری را برای شرکتکنندگان حاضر در آن به وجود میآورد. بیشک سومین همایش بینالمللی صنعت خودرو دستاوردهای بسیاری برای خودروسازان به همراه دارد زیرا فضای بازتری برای گفتوگو فراهم شده و در این حال با شروطی که درحالحاضر ایران برای خودروسازان خارجی تعیین کرده است، هر سرمایهگذاری حاضر به ورود به ایران با این شرایط نیست. سرمایهگذاران خارجی باید بدانند اگر ایران درنظر داشت بازار خود را به راحتی در اختیار خارجیها بگذارد، نیازی به اینگونه همایشها نبود. اما واقعیت این است که ایران میخواهد با شرایط خود که رشد و توسعه تولید است، کار را پیش ببرد که با توجه به دیدگاه صادراتی صنعت خودرو، این کنفرانس، کنفرانسی کاربردی بوده و دستاورد خوبی برای صنعت خودرو ایران خواهد داشت.
شرکتهای بینالمللی از دولتهای خود مجوز لازم برای حضور در این همایش و انجام مذاکره، سرمایهگذاری و اقدامات مشترک را دریافت کردهاند. در چند ماه گذشته هیاتها و شرکتهای مختلف خارجی در حال رفتوآمد به کشور بودند و در این شرایط برگزاری همایش و نمایشگاه دستاوردهای صنعت خودرو منجر به گردهم آمدن طرفهای ایرانی و خارجی میشود تا از نزدیک با یکدیگر تعامل داشته باشند. علاوه بر آن، برگزاری 2 روزه همایش نیز شکلی اجراییتر به آن میبخشد و فرصت بیشتری برای سخنرانی به وجود میآورد. در نگاهی کلی این همایش بهجای کنفرانسی علمی، همایشی تجاری است که فرصتهای بسیاری را برای شرکتکنندگان حاضر در آن به وجود میآورد. بیشک سومین همایش بینالمللی صنعت خودرو دستاوردهای بسیاری برای خودروسازان به همراه دارد زیرا فضای بازتری برای گفتوگو فراهم شده و در این حال با شروطی که درحالحاضر ایران برای خودروسازان خارجی تعیین کرده است، هر سرمایهگذاری حاضر به ورود به ایران با این شرایط نیست. سرمایهگذاران خارجی باید بدانند اگر ایران درنظر داشت بازار خود را به راحتی در اختیار خارجیها بگذارد، نیازی به اینگونه همایشها نبود. اما واقعیت این است که ایران میخواهد با شرایط خود که رشد و توسعه تولید است، کار را پیش ببرد که با توجه به دیدگاه صادراتی صنعت خودرو، این کنفرانس، کنفرانسی کاربردی بوده و دستاورد خوبی برای صنعت خودرو ایران خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش