افزایش دو برابری ورود به محدوده طرح ترافیک
پدال نیوز: عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: براساس لایحه جدید شهرداری نرخ ورود به محدوده ی طرح ترافیک افزایش دو برابری خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، ابوالفضل قناعتی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در رابطه با جزئیات لایحه جدید عوارض ورود به طرح ترافیک در سال 95 اظهار داشت: براساس لایحه شهرداری امسال شکل فروش مجوز طرح ترافیک با سالهای گذشته متفاوت است.
وی افزود: رویکرد شورای شهر و مدیریت شهری نسبت به فروش مجوز ورود به محدودهی طرح ترافیک دیگر نگاه درآمدی نیست بلکه بیشتر به کاهش ترافیک و آلودگی هوا توجه شده است.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: مجوز های طرح ترافیک در سال آینده به سه گروه تقسیم شده که گروه اول شامل کسانی می شود که قرار است فقط 90 روز وارد محدوده طرح شوند که به این افراد تخفیف 50 درصدی داده می شود و باید 350 هزار تومان پرداخت کنند.
قناعتی گفت: گروه دوم شامل کسانی است که 190 روز وارد محدودهی طرح می شوند و باید 2/3 تعرفه سال گذشته را پرداخت کنند و افرادی که درخواست ورود به محدودهی طرح را در تمام سال دارند باید 2 برابرتعرفه سال گذشته را پرداخت کنند.
وی افزود: رویکرد شورای شهر و مدیریت شهری نسبت به فروش مجوز ورود به محدودهی طرح ترافیک دیگر نگاه درآمدی نیست بلکه بیشتر به کاهش ترافیک و آلودگی هوا توجه شده است.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: مجوز های طرح ترافیک در سال آینده به سه گروه تقسیم شده که گروه اول شامل کسانی می شود که قرار است فقط 90 روز وارد محدوده طرح شوند که به این افراد تخفیف 50 درصدی داده می شود و باید 350 هزار تومان پرداخت کنند.
قناعتی گفت: گروه دوم شامل کسانی است که 190 روز وارد محدودهی طرح می شوند و باید 2/3 تعرفه سال گذشته را پرداخت کنند و افرادی که درخواست ورود به محدودهی طرح را در تمام سال دارند باید 2 برابرتعرفه سال گذشته را پرداخت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش