آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۷۲۹
۱۰:۰۹
۱۳۹۴/۱۲/۱۱

همکاری هیبریدی «چانگان» با «جیلی»

پدال نیوز: گروه خودروسازی چانگان موتورز چین و کنسرسیومی که توسط شرکت خودروسازی جیلی شکل گرفته است، روی طراحی و توسعه پیشرانه‌های هیبریدی به صورت مشترک سرمایه‌گذاری خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در همین رابطه گروه خودروسازی چانگان موتورز اعلام کرد که قصد دارد با شرکت «China Hybrid Systems» که توسط شرکت‌های «Geely» و « Hunan Corun New Energy» در سال 2014 میلادی پایه‌گذاری شده است به صورت مشترک و برای تولید و توسعه پیشرانه‌های هیبریدی سرمایه‌گذاری کند.
 
اگرچه اخبار منتشر شده تنها به مشارکت گروه خودروسازی چانگان موتورز و شرکت خودروسازی جیلی اشاره می‌کند، اما شرکت دولتی « Yunnei Power » که بزرگ‌ترین تولید‌کننده پیشرانه‌های دیزلی در چین محسوب می‌شود نیز بخشی از این پروسه سرمایه‌گذاری مشترک به شمار می‌آید.
 
در راستای تلاش‌های شرکت‌های چینی برای توسعه پیشرانه‌های هیبریدی، شرکت «China Hybrid Systems» تاکنون یک میلیارد یوآن (معادل 150 میلیون دلار) را به توسعه موتورهای هیبریدی معمولی و هیبریدی – برقی اختصاص داده است. براساس اخبار منتشر شده در رسانه‌های چین، خودروی«Geely Emgrand EC7» نخستین خودرویی خواهد بود که در سال 2016 میلادی با پیشرانه هیبریدی – برقی به بازار عرضه خواهد شد. گروه خودروسازی چانگان نیز مدل هیبریدی – برقی« Eado » خود را در همین راستا روانه بازار خواهد کرد.
 
گفتنی است خودروهای هیبریدی – برقی مذکور نتیجه سرمایه‌گذاری مشترک دو شرکت خواهد بود. سرمایه‌گذاری مشترک جیلی و چانگان برای توسعه پیشرانه‌های هیبریدی–برقی در شرایطی صورت می‌پذیرد که با توجه به رشد 340 درصدی بازار خودروهای برقی و هیبریدی – برقی، این دو خودروساز چینی به دنبال پاسخگویی به نیازهای رو به گسترش بازار خودروی چین برای خودروهای هیبریدی و هیبریدی – برقی محسوب می‌شود.
 
منبع: فرصت امروز

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴