همکاری هیبریدی «چانگان» با «جیلی»
پدال نیوز: گروه خودروسازی چانگان موتورز چین و کنسرسیومی که توسط شرکت خودروسازی جیلی شکل گرفته است، روی طراحی و توسعه پیشرانههای هیبریدی به صورت مشترک سرمایهگذاری خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در همین رابطه گروه خودروسازی چانگان موتورز اعلام کرد که قصد دارد با شرکت «China Hybrid Systems» که توسط شرکتهای «Geely» و « Hunan Corun New Energy» در سال 2014 میلادی پایهگذاری شده است به صورت مشترک و برای تولید و توسعه پیشرانههای هیبریدی سرمایهگذاری کند.
اگرچه اخبار منتشر شده تنها به مشارکت گروه خودروسازی چانگان موتورز و شرکت خودروسازی جیلی اشاره میکند، اما شرکت دولتی « Yunnei Power » که بزرگترین تولیدکننده پیشرانههای دیزلی در چین محسوب میشود نیز بخشی از این پروسه سرمایهگذاری مشترک به شمار میآید.
در راستای تلاشهای شرکتهای چینی برای توسعه پیشرانههای هیبریدی، شرکت «China Hybrid Systems» تاکنون یک میلیارد یوآن (معادل 150 میلیون دلار) را به توسعه موتورهای هیبریدی معمولی و هیبریدی – برقی اختصاص داده است. براساس اخبار منتشر شده در رسانههای چین، خودروی«Geely Emgrand EC7» نخستین خودرویی خواهد بود که در سال 2016 میلادی با پیشرانه هیبریدی – برقی به بازار عرضه خواهد شد. گروه خودروسازی چانگان نیز مدل هیبریدی – برقی« Eado » خود را در همین راستا روانه بازار خواهد کرد.
گفتنی است خودروهای هیبریدی – برقی مذکور نتیجه سرمایهگذاری مشترک دو شرکت خواهد بود. سرمایهگذاری مشترک جیلی و چانگان برای توسعه پیشرانههای هیبریدی–برقی در شرایطی صورت میپذیرد که با توجه به رشد 340 درصدی بازار خودروهای برقی و هیبریدی – برقی، این دو خودروساز چینی به دنبال پاسخگویی به نیازهای رو به گسترش بازار خودروی چین برای خودروهای هیبریدی و هیبریدی – برقی محسوب میشود.
منبع: فرصت امروز
اگرچه اخبار منتشر شده تنها به مشارکت گروه خودروسازی چانگان موتورز و شرکت خودروسازی جیلی اشاره میکند، اما شرکت دولتی « Yunnei Power » که بزرگترین تولیدکننده پیشرانههای دیزلی در چین محسوب میشود نیز بخشی از این پروسه سرمایهگذاری مشترک به شمار میآید.
در راستای تلاشهای شرکتهای چینی برای توسعه پیشرانههای هیبریدی، شرکت «China Hybrid Systems» تاکنون یک میلیارد یوآن (معادل 150 میلیون دلار) را به توسعه موتورهای هیبریدی معمولی و هیبریدی – برقی اختصاص داده است. براساس اخبار منتشر شده در رسانههای چین، خودروی«Geely Emgrand EC7» نخستین خودرویی خواهد بود که در سال 2016 میلادی با پیشرانه هیبریدی – برقی به بازار عرضه خواهد شد. گروه خودروسازی چانگان نیز مدل هیبریدی – برقی« Eado » خود را در همین راستا روانه بازار خواهد کرد.
گفتنی است خودروهای هیبریدی – برقی مذکور نتیجه سرمایهگذاری مشترک دو شرکت خواهد بود. سرمایهگذاری مشترک جیلی و چانگان برای توسعه پیشرانههای هیبریدی–برقی در شرایطی صورت میپذیرد که با توجه به رشد 340 درصدی بازار خودروهای برقی و هیبریدی – برقی، این دو خودروساز چینی به دنبال پاسخگویی به نیازهای رو به گسترش بازار خودروی چین برای خودروهای هیبریدی و هیبریدی – برقی محسوب میشود.
منبع: فرصت امروز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!