ایران مرکز صادرات منطقهای «اسکانیا»
پدال نیوز: مدیر عامل اسکانیا گفت: این شرکت حتی در دوران تحریم نیز در بازار ایران باقیمانده و به فعالیت خود ادامه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنریک هنریکسون امروز در سومین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران اظهار کرد: در زمان تحریم نیز در زمینهی تولید انواع کامیون و اتوبوس با شرکای ایرانی خود همکاری کردیم.
وی با بیان اینکه اسکانیا به تعهد خود در قبال ایران ادامه خواهد داد، خاطر نشان کرد: در نظر داریم ایران را به عنوان مرکزی برای صادرات محصولات خود در منطقه قرار دهیم.
مدیر عامل اسکانیا ادامه داد: با توجه به آلودگی هوا در ایران کیفیت سوخت باید افزایش یابد، به عنوان مثال هنوز میزان سولفور و گوگرد در سوخت توزیعی بالا است.
وی افزود: از ماه سپتامبر امسال برای اتوبوسها و سال آینده برای کامیونهای عرضه شده در بازار ایران ارتقاء استاندارد آلایندگی را خواهیم داشت.
هنریکسون تصریح کرد: علاوه بر کیفیت خودرو، زیرساخت جادهها و فرهنگ رانندگی نیز بسیار مهم است. هماکنون 10 میلیون نفر در سوئد زندگی میکنند در حالی که میزان مرگ و میر سالانه در سوانح رانندگی کمتر از 400 نفر است.
منبع: ایسنا
وی با بیان اینکه اسکانیا به تعهد خود در قبال ایران ادامه خواهد داد، خاطر نشان کرد: در نظر داریم ایران را به عنوان مرکزی برای صادرات محصولات خود در منطقه قرار دهیم.
مدیر عامل اسکانیا ادامه داد: با توجه به آلودگی هوا در ایران کیفیت سوخت باید افزایش یابد، به عنوان مثال هنوز میزان سولفور و گوگرد در سوخت توزیعی بالا است.
وی افزود: از ماه سپتامبر امسال برای اتوبوسها و سال آینده برای کامیونهای عرضه شده در بازار ایران ارتقاء استاندارد آلایندگی را خواهیم داشت.
هنریکسون تصریح کرد: علاوه بر کیفیت خودرو، زیرساخت جادهها و فرهنگ رانندگی نیز بسیار مهم است. هماکنون 10 میلیون نفر در سوئد زندگی میکنند در حالی که میزان مرگ و میر سالانه در سوانح رانندگی کمتر از 400 نفر است.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو