خودرو گران میشود یا ارزان؟
نعمتزاده از بررسی تعرفه واردات خودرو طی یکی دو هفته آینده در هیات دولت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روزنامه دنیای اقتصاد، نعمتزاده از بررسی تعرفه واردات خودرو طی یکی دو هفته آینده در هیات دولت خبر داد.
نمایشگاه صنعت خودرو کشور روز گذشته در حالی با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و 311 میهمان خارجی در قالب 121 شرکت خودروساز بینالمللی گشایش یافت که نعمتزاده در این مراسم از بررسی تعرفه واردات خودرو طی یکی دو هفته آینده در هیات دولت خبر داد.
محمدرضا نعمتزاده در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوالی در مورد تعرفه واردات خودرو در سال آینده عنوان کرد که هنوز سیاست خاصی در این مورد اعمال نشده و قرار است موضوع تعرفه واردات خودرو برای سال 95 طی یکی دو هفته آینده در دولت مطرح شود. پیش از این ولیاله افخمی راد، معاون وزیر صنعت از عدم تغییر تعرفه واردات خودرو در سال آینده خبر داده بود. در ادامه وزیر صنعت، معدن و تجارت از ایجاد تحولات اساسی در صنعت خودرو طی سه تا چهار سال آینده خبر داد و عنوان کردکه ادامه فعالیت صنعت خودرو با تولیدات فعلی امکانپذیر نخواهد بود.
اما حضور شرکت های چینی در پسا تحریم از دیگر سوالات خبرنگاران بود که نعمتزاده در این زمینه با بیان اینکه در دوران تحریم مراودات ایران با بسیاری از کشورها قطع شده بود، افزود: در این شرایط کشور چین، ایران را همراهی کرد و به همین دلیل سازندگان قطعات خودرو برای تامین نیازمندی کشور بهسمت آنها حرکت کرده بودند نعمتزاده در ادامه تصریح کرد که البته در چین خودروهایی با استانداردهای ژاپنی و اروپایی تولید میشود و در این کشور هم خودرو با کیفیت بالا و هم با کلاس پایین تولید و عرضه میشود.
وی اضافه کرد که صرف چینی بودن به معنی نامرغوب بودن کالا نیست و ما باید از تکنولوژی و کالاهای برتر آنها استفاده کنیم. در ادامه صحبت های وزیر با خبرنگاران وی به تغییر وجهه خودروسازی کشور نزد مشتریان تاکید و اظهار کرد که این تغییر وجهه باید به شکلی باشد که مردم به سوار شدن خودروهای داخلی افتخار کنند.
نعمتزاده همچنین در مورد مذاکره با شرکتهای خودروسازی خارجی اظهار کرد: با سه یا چهار خودروساز در حال مذاکره هستیم و با شرکت بنز برای خودروهای سنگین به توافق رسیدهایم. وی در پاسخ به این سوال که ظاهرا شرکت بنز شروط وزارت صنعت را برای همکاری با ایران نپذیرفته است، گفت: خیر اینطور نیست و بنز شروط ما را قبول دارد.
نمایشگاه صنعت خودرو کشور روز گذشته در حالی با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و 311 میهمان خارجی در قالب 121 شرکت خودروساز بینالمللی گشایش یافت که نعمتزاده در این مراسم از بررسی تعرفه واردات خودرو طی یکی دو هفته آینده در هیات دولت خبر داد.
محمدرضا نعمتزاده در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوالی در مورد تعرفه واردات خودرو در سال آینده عنوان کرد که هنوز سیاست خاصی در این مورد اعمال نشده و قرار است موضوع تعرفه واردات خودرو برای سال 95 طی یکی دو هفته آینده در دولت مطرح شود. پیش از این ولیاله افخمی راد، معاون وزیر صنعت از عدم تغییر تعرفه واردات خودرو در سال آینده خبر داده بود. در ادامه وزیر صنعت، معدن و تجارت از ایجاد تحولات اساسی در صنعت خودرو طی سه تا چهار سال آینده خبر داد و عنوان کردکه ادامه فعالیت صنعت خودرو با تولیدات فعلی امکانپذیر نخواهد بود.
اما حضور شرکت های چینی در پسا تحریم از دیگر سوالات خبرنگاران بود که نعمتزاده در این زمینه با بیان اینکه در دوران تحریم مراودات ایران با بسیاری از کشورها قطع شده بود، افزود: در این شرایط کشور چین، ایران را همراهی کرد و به همین دلیل سازندگان قطعات خودرو برای تامین نیازمندی کشور بهسمت آنها حرکت کرده بودند نعمتزاده در ادامه تصریح کرد که البته در چین خودروهایی با استانداردهای ژاپنی و اروپایی تولید میشود و در این کشور هم خودرو با کیفیت بالا و هم با کلاس پایین تولید و عرضه میشود.
وی اضافه کرد که صرف چینی بودن به معنی نامرغوب بودن کالا نیست و ما باید از تکنولوژی و کالاهای برتر آنها استفاده کنیم. در ادامه صحبت های وزیر با خبرنگاران وی به تغییر وجهه خودروسازی کشور نزد مشتریان تاکید و اظهار کرد که این تغییر وجهه باید به شکلی باشد که مردم به سوار شدن خودروهای داخلی افتخار کنند.
نعمتزاده همچنین در مورد مذاکره با شرکتهای خودروسازی خارجی اظهار کرد: با سه یا چهار خودروساز در حال مذاکره هستیم و با شرکت بنز برای خودروهای سنگین به توافق رسیدهایم. وی در پاسخ به این سوال که ظاهرا شرکت بنز شروط وزارت صنعت را برای همکاری با ایران نپذیرفته است، گفت: خیر اینطور نیست و بنز شروط ما را قبول دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر