تعداد یارانه‌بگیران دو سال اخیر؛
آمار واقعی انصراف از یارانه پس از یک سال آشکار شد
آمار دقیق یارانه‌بگیران به طور ماه به ماه در دو سال اخیر برای اولین بار توسط دیوان محاسبات منتشر شد که از صحيح‌نبودن اظهارات سخنگوی دولت در سال گذشته درباره تعداد انصرافی‌ها حکایت دارد. نوبخت ادعا کرده بود که که 73 میلیون نفر برای دریافت یارانه ثبت‌نام کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مشرق، آمار
دقیق یارانه‌بگیران به طور ماه به ماه در 2 سال اخیر برای اولین بار توسط
دیوان محاسبات منتشر شد که از تناقض اظهارات سخنگوی دولت در سال گذشته
درباره تعداد انصرافی‌ها حکایت دارد.
تعداد واقعی افرادی که یارانه نقدی دریافت می‌کنند، یکی از ابهامات همیشگی از زمان آغاز هدفمندی یارانه‌ها در سال 1389 تاکنون بوده است.
در ابتدای سال 1393 پس از آن که دولت طرح خودانصرافی را اجرا کرد، سخنگوی دولت اعلام کرد 73 میلیون نفر برای دریافت یارانه ثبت‌نام کرده و 2.4 میلیون نفر نیز انصراف داده‌اند.
آماری که محمدباقر نوبخت در اوایل اردیبهشت سال گذشته اعلام کرد، با آنچه که بررسی‌های دیوان محاسبات در گزارش تفریغ بودجه نشان می‌دهد، تفاوت دارد.
نوبخت اردیبهشت سال گذشته اعلام کرد که 73 میلیون نفر برای دریافت یارانه ثبت‌نام کرده‌اند، این در حالی است که در خردادماه سال گذشته که اولین ماه پس از طرح خودانصرافی بود، دولت به بیش از 75.4 میلیون نفر یارانه نقدی پرداخت کرد.
از آنجا که گزارش‌های تفریغ بودجه، با ملاحظات فنی بسیار دقیق تهیه می‌شود، طبیعی است که آمار دیوان محاسبات را باید درست دانست. بنابراین اکنون پس از گذشت نزدیک به 2 سال، تناقض آمارهای نوبخت درباره تعداد انصرافی‌ها آشکار شده است.
تفاوت تعداد یارانه‌بگیران در فروردین سال 93 با خردادماه آن سال، یعنی قبل و بعد از طرح خودانصرافی، نشان می‌دهد كه دو ميليون و 37 هزار و 621 نفر از تعداد یارانه‌بگیران حذف شده بود، نه 2 میلیون و 400 هزار نفری که نوبخت گفته بود.
بر اساس بررسی‌های دیوان محاسبات، کمترین آمار تعداد یارانه‌بگیران در 2 سال اخیر مربوط به مردادماه سال 93 با 75 میلیون و 390 هزار نفر و بیشترین آن مربوط به فروردین سال 93 با 77 میلیون و 527 هزار نفر بوده است.
تعداد واقعی افرادی که یارانه نقدی دریافت می‌کنند، یکی از ابهامات همیشگی از زمان آغاز هدفمندی یارانه‌ها در سال 1389 تاکنون بوده است.
در ابتدای سال 1393 پس از آن که دولت طرح خودانصرافی را اجرا کرد، سخنگوی دولت اعلام کرد 73 میلیون نفر برای دریافت یارانه ثبت‌نام کرده و 2.4 میلیون نفر نیز انصراف داده‌اند.
آماری که محمدباقر نوبخت در اوایل اردیبهشت سال گذشته اعلام کرد، با آنچه که بررسی‌های دیوان محاسبات در گزارش تفریغ بودجه نشان می‌دهد، تفاوت دارد.
نوبخت اردیبهشت سال گذشته اعلام کرد که 73 میلیون نفر برای دریافت یارانه ثبت‌نام کرده‌اند، این در حالی است که در خردادماه سال گذشته که اولین ماه پس از طرح خودانصرافی بود، دولت به بیش از 75.4 میلیون نفر یارانه نقدی پرداخت کرد.
بنابراین 2.4 میلیون نفر میان اظهارات نوبخت و آمار واقعی پرداخت یارانه، تناقض وجود دارد.
از آنجا که گزارش‌های تفریغ بودجه، با ملاحظات فنی بسیار دقیق تهیه می‌شود، طبیعی است که آمار دیوان محاسبات را باید درست دانست. بنابراین اکنون پس از گذشت نزدیک به 2 سال، تناقض آمارهای نوبخت درباره تعداد انصرافی‌ها آشکار شده است.
تفاوت تعداد یارانه‌بگیران در فروردین سال 93 با خردادماه آن سال، یعنی قبل و بعد از طرح خودانصرافی، نشان می‌دهد كه دو ميليون و 37 هزار و 621 نفر از تعداد یارانه‌بگیران حذف شده بود، نه 2 میلیون و 400 هزار نفری که نوبخت گفته بود.
بر اساس بررسی‌های دیوان محاسبات، کمترین آمار تعداد یارانه‌بگیران در 2 سال اخیر مربوط به مردادماه سال 93 با 75 میلیون و 390 هزار نفر و بیشترین آن مربوط به فروردین سال 93 با 77 میلیون و 527 هزار نفر بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!