تعداد یارانهبگیران دو سال اخیر؛
آمار واقعی انصراف از یارانه پس از یک سال آشکار شد
آمار دقیق یارانهبگیران به طور ماه به ماه در دو سال اخیر برای اولین بار توسط دیوان محاسبات منتشر شد که از صحيحنبودن اظهارات سخنگوی دولت در سال گذشته درباره تعداد انصرافیها حکایت دارد. نوبخت ادعا کرده بود که که 73 میلیون نفر برای دریافت یارانه ثبتنام کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مشرق، آمار
دقیق یارانهبگیران به طور ماه به ماه در 2 سال اخیر برای اولین بار توسط
دیوان محاسبات منتشر شد که از تناقض اظهارات سخنگوی دولت در سال گذشته
درباره تعداد انصرافیها حکایت دارد.
تعداد واقعی افرادی که یارانه نقدی دریافت میکنند، یکی از ابهامات همیشگی از زمان آغاز هدفمندی یارانهها در سال 1389 تاکنون بوده است.
در ابتدای سال 1393 پس از آن که دولت طرح خودانصرافی را اجرا کرد، سخنگوی دولت اعلام کرد 73 میلیون نفر برای دریافت یارانه ثبتنام کرده و 2.4 میلیون نفر نیز انصراف دادهاند.
آماری که محمدباقر نوبخت در اوایل اردیبهشت سال گذشته اعلام کرد، با آنچه که بررسیهای دیوان محاسبات در گزارش تفریغ بودجه نشان میدهد، تفاوت دارد.
نوبخت اردیبهشت سال گذشته اعلام کرد که 73 میلیون نفر برای دریافت یارانه ثبتنام کردهاند، این در حالی است که در خردادماه سال گذشته که اولین ماه پس از طرح خودانصرافی بود، دولت به بیش از 75.4 میلیون نفر یارانه نقدی پرداخت کرد.
از آنجا که گزارشهای تفریغ بودجه، با ملاحظات فنی بسیار دقیق تهیه میشود، طبیعی است که آمار دیوان محاسبات را باید درست دانست. بنابراین اکنون پس از گذشت نزدیک به 2 سال، تناقض آمارهای نوبخت درباره تعداد انصرافیها آشکار شده است.
تفاوت تعداد یارانهبگیران در فروردین سال 93 با خردادماه آن سال، یعنی قبل و بعد از طرح خودانصرافی، نشان میدهد كه دو ميليون و 37 هزار و 621 نفر از تعداد یارانهبگیران حذف شده بود، نه 2 میلیون و 400 هزار نفری که نوبخت گفته بود.
بر اساس بررسیهای دیوان محاسبات، کمترین آمار تعداد یارانهبگیران در 2 سال اخیر مربوط به مردادماه سال 93 با 75 میلیون و 390 هزار نفر و بیشترین آن مربوط به فروردین سال 93 با 77 میلیون و 527 هزار نفر بوده است.
تعداد واقعی افرادی که یارانه نقدی دریافت میکنند، یکی از ابهامات همیشگی از زمان آغاز هدفمندی یارانهها در سال 1389 تاکنون بوده است.
در ابتدای سال 1393 پس از آن که دولت طرح خودانصرافی را اجرا کرد، سخنگوی دولت اعلام کرد 73 میلیون نفر برای دریافت یارانه ثبتنام کرده و 2.4 میلیون نفر نیز انصراف دادهاند.
آماری که محمدباقر نوبخت در اوایل اردیبهشت سال گذشته اعلام کرد، با آنچه که بررسیهای دیوان محاسبات در گزارش تفریغ بودجه نشان میدهد، تفاوت دارد.
نوبخت اردیبهشت سال گذشته اعلام کرد که 73 میلیون نفر برای دریافت یارانه ثبتنام کردهاند، این در حالی است که در خردادماه سال گذشته که اولین ماه پس از طرح خودانصرافی بود، دولت به بیش از 75.4 میلیون نفر یارانه نقدی پرداخت کرد.
بنابراین 2.4 میلیون نفر میان اظهارات نوبخت و آمار واقعی پرداخت یارانه، تناقض وجود دارد.
از آنجا که گزارشهای تفریغ بودجه، با ملاحظات فنی بسیار دقیق تهیه میشود، طبیعی است که آمار دیوان محاسبات را باید درست دانست. بنابراین اکنون پس از گذشت نزدیک به 2 سال، تناقض آمارهای نوبخت درباره تعداد انصرافیها آشکار شده است.
تفاوت تعداد یارانهبگیران در فروردین سال 93 با خردادماه آن سال، یعنی قبل و بعد از طرح خودانصرافی، نشان میدهد كه دو ميليون و 37 هزار و 621 نفر از تعداد یارانهبگیران حذف شده بود، نه 2 میلیون و 400 هزار نفری که نوبخت گفته بود.
بر اساس بررسیهای دیوان محاسبات، کمترین آمار تعداد یارانهبگیران در 2 سال اخیر مربوط به مردادماه سال 93 با 75 میلیون و 390 هزار نفر و بیشترین آن مربوط به فروردین سال 93 با 77 میلیون و 527 هزار نفر بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو