احتمال حذف چینیها از بازار خودرو ایران
پدال نیوز: وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر سرنوشت مذاکره رنو و سایپا برای عقد قرارداد ادامه داد: مذاکره هنوز در جریان است و نهایی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از احتمال حذف خودروسازان چینی از بازار خودروی ایران در سال آینده خبر داد.
به گزارش ایسنا، محسن صالحینیا امروز در حاشیه افتتاح نمایشگاه توانمندیهای صنعت خودرو در پاسخ به پرسشی مبنی بر سرنوشت خودروسازان چینی در بازار ایران اظهار کرد: با توجه به تعرفههای تعیین شده چینیها باید به سرعت توسعه ساخت داخل محصولاتشان را مدنظر قرار دهند در غیر این صورت سال آینده از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر سرنوشت مذاکره رنو و سایپا برای عقد قرارداد ادامه داد: مذاکره هنوز در جریان است و نهایی نشده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه قرارداد سایپا با رنو مشابه قرارداد ایران خودرو با پژو خواهد بود، گفت: به عنوان مثال با عقد قرارداد شرکت مشترکی تاسیس شده که 50 درصد آن متعلق به رنو و 50 درصد آن متعلق به سایپا خواهد بود.
وی ادامه داد: همچنین در این همکاری سایپا باید یکی از سایتهای تولیدی خود را به عنوان آورده معرفی کند که هنوز مشخص نیست سایت پارس خودرو، شرکت بنرو یا کدام یک از زیرمجموعههای سایپا خواهد بود.
وی در توضیح درباره سرنوشت مذاکرات دیگر خودروسازان داخلی در ایران اظهار کرد: فولکس واگن مذاکراتی را با کرمان خودرو و برخی دیگر از شرکتها داشته است کیا و هیوندای نیز علاقهمند به حضور در ایران هستند و مذاکراتی با خودروسازان داخلی داشتهاند.
به گزارش ایسنا، محسن صالحینیا امروز در حاشیه افتتاح نمایشگاه توانمندیهای صنعت خودرو در پاسخ به پرسشی مبنی بر سرنوشت خودروسازان چینی در بازار ایران اظهار کرد: با توجه به تعرفههای تعیین شده چینیها باید به سرعت توسعه ساخت داخل محصولاتشان را مدنظر قرار دهند در غیر این صورت سال آینده از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر سرنوشت مذاکره رنو و سایپا برای عقد قرارداد ادامه داد: مذاکره هنوز در جریان است و نهایی نشده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه قرارداد سایپا با رنو مشابه قرارداد ایران خودرو با پژو خواهد بود، گفت: به عنوان مثال با عقد قرارداد شرکت مشترکی تاسیس شده که 50 درصد آن متعلق به رنو و 50 درصد آن متعلق به سایپا خواهد بود.
وی ادامه داد: همچنین در این همکاری سایپا باید یکی از سایتهای تولیدی خود را به عنوان آورده معرفی کند که هنوز مشخص نیست سایت پارس خودرو، شرکت بنرو یا کدام یک از زیرمجموعههای سایپا خواهد بود.
وی در توضیح درباره سرنوشت مذاکرات دیگر خودروسازان داخلی در ایران اظهار کرد: فولکس واگن مذاکراتی را با کرمان خودرو و برخی دیگر از شرکتها داشته است کیا و هیوندای نیز علاقهمند به حضور در ایران هستند و مذاکراتی با خودروسازان داخلی داشتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها