مرسدس، ربات را جایگزین انسان می کند
پدال نیوز: شرکت مرسدس بنز این تغییر را در حالی انجام میدهد که شرکتهای زیادی مشغول جایگزین کردن انسانها با ربات هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امیرحسین میرزایی: احتمالا قصههای مختلفی از رباتها و اینکه آنها جای انسانها را گرفتهاند شنیدهاید؛ قصههایی که از بیکار شدن افراد میگویند. در حالی که این داستانها امروزه کم و بیش چندان هم بیربط نیستند، شرکت «مرسدس بنز» خبر از به کنار گذاشتن موجودات مکانیکی و استفاده از نیروی کار انسانی داده است.
طبق گفتههای این شرکت آلمانی، ظاهرا رباتها نمیتوانند تقاضای خریداران را برای سدانهای سری S پاسخ دهند. برای مثال، این خودروها فقط روی تایرهایشان چهار نوع پیچ مختلف دارند. خریداران حتی میتوانند تقاضای گرمکن لیوان یا بدنهی فیبر کربن داشته باشند که آماده کردنشان چندان هم کار رباتها نیست.
«مارکوس شیفر» (Markus Schaefer)، مدیر بخش تولید مرسدس بنز دربارهی تصمیمشان گفته است: "رباتها نمیتوانند شخصیسازی و تنوعی که ارایه میدهیم را انجام دهند. با استخدام افراد بیشتر، نهتنها آیندهمان را تضمین میکنیم، بلکه هزینههایمان هم کاهش مییابد.”
شرکت مرسدس بنز این تغییر را در حالی انجام میدهد که شرکتهای زیادی مشغول جایگزین کردن انسانها با ربات هستند. طبق آمارهای فدراسیون بینالمللی رباتیک (IFR)، تا سال 2018 بیش از 1.3 میلیون عدد ربات صنعتی در کارخانهها به کار گرفته خواهند شد. فقط بین سالهای 2013 و 2014، تعداد رباتهای استفاده شده در کارخانهها نزدیک به 43 درصد افزایش پیدا کرده است. با این حال، شرکت مرسدس که روز به روز به آپشنهای خودروهایاش اضافه میکند، نمیتواند رباتها را برای شخصیسازی خودروها به کار بگیرد. رباتها زمانی به درد میخورند که بخواهند یک کار تکراری را پشت سر هم انجام دهند.
شیفر میگوید: "تنوع کار با ماشینها جور در نمیآید. آنها نمیتوانند خودشان را به سرعت با تغییر هماهنگ کنند.”
طبق گفتههای این شرکت آلمانی، ظاهرا رباتها نمیتوانند تقاضای خریداران را برای سدانهای سری S پاسخ دهند. برای مثال، این خودروها فقط روی تایرهایشان چهار نوع پیچ مختلف دارند. خریداران حتی میتوانند تقاضای گرمکن لیوان یا بدنهی فیبر کربن داشته باشند که آماده کردنشان چندان هم کار رباتها نیست.
«مارکوس شیفر» (Markus Schaefer)، مدیر بخش تولید مرسدس بنز دربارهی تصمیمشان گفته است: "رباتها نمیتوانند شخصیسازی و تنوعی که ارایه میدهیم را انجام دهند. با استخدام افراد بیشتر، نهتنها آیندهمان را تضمین میکنیم، بلکه هزینههایمان هم کاهش مییابد.”
شرکت مرسدس بنز این تغییر را در حالی انجام میدهد که شرکتهای زیادی مشغول جایگزین کردن انسانها با ربات هستند. طبق آمارهای فدراسیون بینالمللی رباتیک (IFR)، تا سال 2018 بیش از 1.3 میلیون عدد ربات صنعتی در کارخانهها به کار گرفته خواهند شد. فقط بین سالهای 2013 و 2014، تعداد رباتهای استفاده شده در کارخانهها نزدیک به 43 درصد افزایش پیدا کرده است. با این حال، شرکت مرسدس که روز به روز به آپشنهای خودروهایاش اضافه میکند، نمیتواند رباتها را برای شخصیسازی خودروها به کار بگیرد. رباتها زمانی به درد میخورند که بخواهند یک کار تکراری را پشت سر هم انجام دهند.
شیفر میگوید: "تنوع کار با ماشینها جور در نمیآید. آنها نمیتوانند خودشان را به سرعت با تغییر هماهنگ کنند.”
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها