یکپارچهسازی معاینه فنی خودروها کاری چند جانبه
پدال نیوز: رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تاکید کرد:یکپارچهسازی معاینه فنی خودروها کاری چند جانبه است و محیط زیست فقط ناظر به آن خواهد بود که باید وزارت کشور و پلیس متولی اصلی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، علی اصغر رجبی درباره این پرسش که قرار بود معاینه فنی خودروها تا پایان دی ماه یکپارچهسازی شود و چرا چنین برنامهای به طور کامل اجرا نشده است؟ گفت: در این زمینه دستگاهها و وزارتخانههایی همچون وزارت کشور و پلیس باید پای کار باشند و این مهم در حال حاضر در برخی مناطق در حال انجام است.
وی ادامه داد: طبق مصوبه شورای عالی محیط زیست این یکپارچهسازی باید هر چه زودتر انجام میگرفت و در حال حاضر نیز زیرساختهای آن در برخی مناطق کشور فراهم شده و امیدواریم با همکاری سایر مسئولان ذیربط هر چه زودتر نهایی شود و در تمامی کشور بحث یکپارچهسازی معاینه فنی خودروها را شاهد باشیم.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: در حال حاضر چندین مرکز درباره یکپارچهسازی معاینه فنی خودروها تجهیز شدهاند و نرم افزار مربوط به این کار نیز نصب شده است اما باید سایر برنامهها همچون بانکهای اطلاعاتی نیز به آن متصل شود.
رجبی همچنین درباره این پرسش که آیا با نزدیک شدن به روزهای پایانی زمستان شاهد کاهش غلظت آلاینده؟ها و آلودگی خواهیم بود یا خیر؟ گفت: در زمستان به خاطر وجود هوای سر انباشت آلایندهها ایجاد میشود و به خاطر وجود آلایندههای ثابت و متحرک شاهد افزایش غلظت و ثبات آن به خاطر جابجا نشدن هوا هستیم.
وی ادامه داد: غلظت آلایندههای ناشی از وسایل متحرک در ماهها و روزهای دیگر سال نیز وجود دارد اما انباشت آن و پدیده وارونگ هوا رخ نمیدهد بلکه به خاطر افزایش دما و وجود باد این غلظت الایندهها بالاتر از حد نمی رود و پدیده خطرناک وارونگی دما ایجاد نمیشود؛ اما در هر حال تولید آلایندگی وجود دارد که باید به دنبال رفع آن از طریق منابع اصلی باشیم.
وی ادامه داد: طبق مصوبه شورای عالی محیط زیست این یکپارچهسازی باید هر چه زودتر انجام میگرفت و در حال حاضر نیز زیرساختهای آن در برخی مناطق کشور فراهم شده و امیدواریم با همکاری سایر مسئولان ذیربط هر چه زودتر نهایی شود و در تمامی کشور بحث یکپارچهسازی معاینه فنی خودروها را شاهد باشیم.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: در حال حاضر چندین مرکز درباره یکپارچهسازی معاینه فنی خودروها تجهیز شدهاند و نرم افزار مربوط به این کار نیز نصب شده است اما باید سایر برنامهها همچون بانکهای اطلاعاتی نیز به آن متصل شود.
رجبی همچنین درباره این پرسش که آیا با نزدیک شدن به روزهای پایانی زمستان شاهد کاهش غلظت آلاینده؟ها و آلودگی خواهیم بود یا خیر؟ گفت: در زمستان به خاطر وجود هوای سر انباشت آلایندهها ایجاد میشود و به خاطر وجود آلایندههای ثابت و متحرک شاهد افزایش غلظت و ثبات آن به خاطر جابجا نشدن هوا هستیم.
وی ادامه داد: غلظت آلایندههای ناشی از وسایل متحرک در ماهها و روزهای دیگر سال نیز وجود دارد اما انباشت آن و پدیده وارونگ هوا رخ نمیدهد بلکه به خاطر افزایش دما و وجود باد این غلظت الایندهها بالاتر از حد نمی رود و پدیده خطرناک وارونگی دما ایجاد نمیشود؛ اما در هر حال تولید آلایندگی وجود دارد که باید به دنبال رفع آن از طریق منابع اصلی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو