همتی: قدرت در درآمد است نه دارایی
پدال نیوز: به مناسبت پنجم اسفند گرامیداشت روز مهندس، دکتر عبدالناصر همتی مدیر عامل بانک ملی ایران با حضور در جمع مسئولان و مهندسان اداره کل مهندسی و املاک این بانک با اشاره به بناها و ساختمان های زیبا و قدیمی این بانک اظهار داشت:
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قبل از هرچیز باید از مهندسین بانک قدردانی کرد که چنین آثار گرانبهایی را از خود به یادگار گذاشته اند و امیدوارم این روند ادامه داشته باشد و در آینده نیز آثار با ارزش تری را خلق کنند و برای آیندگان به یادگار بگذارند. وی افزود: مهندسین می توانند در کارهای خود تعیین کننده باشند و می توانند کاری کنند که آینده بانک ملی ایران بسیار درخشان تر از امروز باشد و این را بدانید که سرنوشت بانک ملی در دستان کارکنان آن بوده و اشتباه است اگر فکر کنیم کسانی بتوانند از بیرون برای بانک کاری کنند.
شاید انسان ها ندانند که تا چه اندازه می توانند در تغییر و تحول نقش داشته باشند و چقدر مسئولیت آنها در هرکاری که هستند مهم است. ما همیشه باید دل ها و ذهن ها را تازه کنیم تا از این طریق بانک ملی و گذشته با عظمت آن را هم احیا کنیم. دکتر همتی اظهار داشت: مدیریت از کسانی که برای بهبود وضعیت بانک تلاش می کنند حمایت می کند و هیچکس نباید هیچ زمانی از اینکه برای منابع بانک و مؤسسه خود کار می کند واهمه ای داشته باشد.
به گزارش پایگاه بانک ملی ، این بانک 87 سال قدمت دارد و همه ما به آن افتخار می کنیم و لیکن براساس افتخارات نمی توان ادامه حیات داد بلکه بر اساس عملکرد است که می توان به حیات خود ادامه داد. هنر این است که برای بانک کاری انجام دهیم که همه همکاران احساس رضایت کنند، نه فقط عمده ای معدود ولی فراموش نکنیم که لازمه آن تلاش بیشتر است تا بیشتر درآمدزایی کنیم و فقط از این طریق است که می توانیم در زمینه بالا بردن کیفیت رفاهی زندگی همکاران نیز قدم برداریم.
وی افزود: بانک اگر بخواهد روی پای خود بایستد و در شرایط سخت رقابتی افتخارات گذشته خود را احیاء کند باید درآمدهای خود را افزایش و هزینه های خود را کاهش دهد. شعب باید سعی کنند مشتریان را با بالا بردن کیفیت خدماتشان جذب کنند نه با بالابردن نرخ سود سپرده ها، چرا که بالا بردن نرخ سپرده همان افزایش هزینه هاست.
دکتر همتی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: وظیفه اداره مهندسی و املاک است که بنشینند طرح و نظر بدهند که چه چیزی به نفع بانک است، چه کار کنیم که حداقل هزینه های ساختمان هایمان را پایین بیاوریم و مطمئن باشیم که هر یک ریالی که از هزینه هایمان کم کنیم به سودآوری بانک کمک کرده ایم و در این زمینه شایسته است که نظر همه همکاران حتی در شهرهای دور افتاده نیز مدنظر قرار گیرد و نظرات آنان را نیز جویا شویم.
وی افزود: قدرت در درآمد است نه در دارایی. باید از دارایی درآمد ساخت و اگر غیر از این باشد زیان های بزرگ و غیرقابل جبرانی متوجه بانک خواهد بود، به همین منظور باید به مقوله کسب درآمد از سرمایه گذاری ها و املاکمان اولویت بدهیم و با پتانسیلی که در بانک وجود دارد و با این نیروهای صادق و خوشفکری که در بانک مشغول به کار هستند، این مهم شدنی و قابل اجرا است.
در ابتدای این مراسم که به مناسبت گرامیداشت زادروز خواجه نصیرالدین طوسی و روز مهندس در محل اداره امور شعب مرکزی تهران برگزار شده بود، شایان معاون امور پشتیبانی و سعادت رئیس اداره کل مهندسی و املاک گزارش مختصری ارائه دادند و در پایان با اهداء لوح تقدیر و هدایایی از زحمات چند تن از مهندسان این اداره کل تقدیر شد.
شاید انسان ها ندانند که تا چه اندازه می توانند در تغییر و تحول نقش داشته باشند و چقدر مسئولیت آنها در هرکاری که هستند مهم است. ما همیشه باید دل ها و ذهن ها را تازه کنیم تا از این طریق بانک ملی و گذشته با عظمت آن را هم احیا کنیم. دکتر همتی اظهار داشت: مدیریت از کسانی که برای بهبود وضعیت بانک تلاش می کنند حمایت می کند و هیچکس نباید هیچ زمانی از اینکه برای منابع بانک و مؤسسه خود کار می کند واهمه ای داشته باشد.
به گزارش پایگاه بانک ملی ، این بانک 87 سال قدمت دارد و همه ما به آن افتخار می کنیم و لیکن براساس افتخارات نمی توان ادامه حیات داد بلکه بر اساس عملکرد است که می توان به حیات خود ادامه داد. هنر این است که برای بانک کاری انجام دهیم که همه همکاران احساس رضایت کنند، نه فقط عمده ای معدود ولی فراموش نکنیم که لازمه آن تلاش بیشتر است تا بیشتر درآمدزایی کنیم و فقط از این طریق است که می توانیم در زمینه بالا بردن کیفیت رفاهی زندگی همکاران نیز قدم برداریم.
وی افزود: بانک اگر بخواهد روی پای خود بایستد و در شرایط سخت رقابتی افتخارات گذشته خود را احیاء کند باید درآمدهای خود را افزایش و هزینه های خود را کاهش دهد. شعب باید سعی کنند مشتریان را با بالا بردن کیفیت خدماتشان جذب کنند نه با بالابردن نرخ سود سپرده ها، چرا که بالا بردن نرخ سپرده همان افزایش هزینه هاست.
دکتر همتی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: وظیفه اداره مهندسی و املاک است که بنشینند طرح و نظر بدهند که چه چیزی به نفع بانک است، چه کار کنیم که حداقل هزینه های ساختمان هایمان را پایین بیاوریم و مطمئن باشیم که هر یک ریالی که از هزینه هایمان کم کنیم به سودآوری بانک کمک کرده ایم و در این زمینه شایسته است که نظر همه همکاران حتی در شهرهای دور افتاده نیز مدنظر قرار گیرد و نظرات آنان را نیز جویا شویم.
وی افزود: قدرت در درآمد است نه در دارایی. باید از دارایی درآمد ساخت و اگر غیر از این باشد زیان های بزرگ و غیرقابل جبرانی متوجه بانک خواهد بود، به همین منظور باید به مقوله کسب درآمد از سرمایه گذاری ها و املاکمان اولویت بدهیم و با پتانسیلی که در بانک وجود دارد و با این نیروهای صادق و خوشفکری که در بانک مشغول به کار هستند، این مهم شدنی و قابل اجرا است.
در ابتدای این مراسم که به مناسبت گرامیداشت زادروز خواجه نصیرالدین طوسی و روز مهندس در محل اداره امور شعب مرکزی تهران برگزار شده بود، شایان معاون امور پشتیبانی و سعادت رئیس اداره کل مهندسی و املاک گزارش مختصری ارائه دادند و در پایان با اهداء لوح تقدیر و هدایایی از زحمات چند تن از مهندسان این اداره کل تقدیر شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه