آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۳۹۵
۱۲:۱۷
۱۳۹۴/۱۲/۰۶

همتی: قدرت در درآمد است نه دارایی

پدال نیوز: به مناسبت پنجم اسفند گرامیداشت روز مهندس، دکتر عبدالناصر همتی مدیر عامل بانک ملی ایران با حضور در جمع مسئولان و مهندسان اداره کل مهندسی و املاک این بانک با اشاره به بناها و ساختمان های زیبا و قدیمی این بانک اظهار داشت:
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  قبل از هرچیز باید از مهندسین بانک قدردانی کرد که چنین آثار گرانبهایی را از خود به یادگار گذاشته اند و امیدوارم این روند ادامه داشته باشد و در آینده نیز آثار با ارزش تری را خلق کنند و برای آیندگان به یادگار بگذارند. وی افزود: مهندسین می توانند در کارهای خود تعیین کننده باشند و می توانند کاری کنند که آینده بانک ملی ایران بسیار درخشان تر از امروز باشد و این را بدانید که سرنوشت بانک ملی در دستان کارکنان آن بوده و اشتباه است اگر فکر کنیم کسانی بتوانند از بیرون برای بانک کاری کنند.
 شاید انسان ها ندانند که تا چه اندازه می توانند در تغییر و تحول نقش داشته باشند و چقدر مسئولیت آنها در هرکاری که هستند مهم است. ما همیشه باید دل ها و ذهن ها را تازه کنیم تا از این طریق بانک ملی و گذشته با عظمت آن را هم احیا کنیم.  دکتر همتی اظهار داشت: مدیریت از کسانی که برای بهبود وضعیت بانک تلاش می کنند حمایت می کند و هیچکس نباید هیچ زمانی از اینکه برای منابع بانک و مؤسسه خود کار می کند واهمه ای داشته باشد.
 
به گزارش پایگاه بانک ملی ، این بانک 87 سال قدمت دارد و همه ما به آن افتخار می کنیم و لیکن براساس افتخارات نمی توان ادامه حیات داد بلکه بر اساس عملکرد است که می توان به حیات خود ادامه داد. هنر این است که برای بانک کاری انجام دهیم که همه همکاران احساس رضایت کنند، نه فقط عمده ای معدود ولی فراموش نکنیم که لازمه آن تلاش بیشتر است تا بیشتر درآمدزایی کنیم و فقط از این طریق است که می توانیم در زمینه بالا بردن کیفیت رفاهی زندگی همکاران نیز قدم برداریم.
 وی افزود: بانک اگر بخواهد روی پای خود بایستد و در شرایط سخت رقابتی افتخارات گذشته خود را احیاء کند باید درآمدهای خود را افزایش و هزینه های خود را کاهش دهد. شعب باید سعی کنند مشتریان را با بالا بردن کیفیت خدماتشان جذب کنند نه با بالابردن نرخ سود سپرده ها، چرا که بالا بردن نرخ سپرده همان افزایش هزینه هاست.
 
دکتر همتی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: وظیفه اداره مهندسی و املاک است که بنشینند طرح و نظر بدهند که چه چیزی به نفع بانک است، چه کار کنیم که حداقل هزینه های ساختمان هایمان را پایین بیاوریم و مطمئن باشیم که هر یک ریالی که از هزینه هایمان کم کنیم به سودآوری بانک کمک کرده ایم و در این زمینه شایسته است که نظر همه همکاران حتی در شهرهای دور افتاده نیز مدنظر قرار گیرد و نظرات آنان را نیز جویا شویم.
 
وی افزود: قدرت در درآمد است نه در دارایی. باید از دارایی درآمد ساخت و اگر غیر از این باشد زیان های بزرگ و غیرقابل جبرانی متوجه بانک خواهد بود، به همین منظور باید به مقوله کسب درآمد از سرمایه گذاری ها و املاکمان اولویت بدهیم و با پتانسیلی که در بانک وجود دارد و با این نیروهای صادق و خوشفکری که در بانک مشغول به کار هستند، این مهم شدنی و قابل اجرا است.
 در ابتدای این مراسم که به مناسبت گرامیداشت زادروز خواجه نصیرالدین طوسی و روز مهندس در محل اداره امور شعب مرکزی تهران برگزار شده بود، شایان معاون امور پشتیبانی و سعادت رئیس اداره کل مهندسی و املاک گزارش مختصری ارائه دادند و در پایان با اهداء لوح تقدیر و هدایایی از زحمات چند تن از مهندسان این اداره کل تقدیر شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها