پرنسس خودرو ولوو رونمایی شد +تصاویر
پدال نیوز: چندی پیش در استکهلم سوئد، ولوو با پرده برداری از Volvo V90 به انتظارها خاتمه داد. مدلی که در بین پرچمداران سری ۹۰ و دوشادوش اس یو وی XC90 و S90 سالن جای میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، چندی پیش در استکهلم سوئد، ولوو با پرده برداری از Volvo V90 به انتظارها
خاتمه داد. مدلی که در بین پرچمداران سری ۹۰ و دوشادوش اس یو وی XC90 و
S90 سالن جای میگیرد.
وی ۹۰ میراثدار تاریخچه غنی این شرکت در زمینه
استیشن واگنهاست، دورهای که با دوئت (Duet) شروع شد و اکنون به کمک
فناوریهایی چون سیستم رانندگی نیمهمستقل Pilot Assist، در آینده تجلی
مییابد.
هاکان ساموئلسن، رئیس و مدیر اجرایی Volvo Cars، گفت: "ما جایگاه مستحکمی در زمینه استیشن واگنها داریم” وی افزود:” بسیاری ما را به عنوان برند اول و آخر استیشن واگنها میشناسند. هرچند امروزه برند ولوو تنها به استیشنها خلاصه نمیشود، اما مفتخریم که این میراث عظیم را با وی ۹۰ به جلو برانیم. ”
وی ۹۰ بر پلتفرم اختصاصی و فول ماژولار ولوو موسوم به ساختار تولید مقیاس پذیر (SPA) استوار گشته است، پلتفرمی که در طراحی، ساخت و افزودن تجهیزات دست مهندسان سوئدی را باز میگذارد. گفتنی است که این پلتفرم میان S90،XC90 و صد البته وی ۹۰ جوان مشترک است.
بیایید سری به پیشرانههای موجود بزنیم؛ در صدر جدول مدل پلاگین هیبریدی T8 جا خوش کرده که به یاری یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ و سوپر شارژ شده 2 لیتری به علاوه یک موتور الکتریکی، نیروی معادل بیش از ۴۱۰ اسب را به خدمت وا میدارد. علاوه بر این انتظار دو مدل ۲۵۰ اسب بخاری T5 و ۳۱۵ اسبی T6 را نیز داشته باشید.
فضای داخلی نیز با وجود شباهتش به دیگر مدلهای ولوو، حرفی برای گفتن باقی نمیگذارد. مرکز اطلاعات/سرگرمی ولوو در میانه داشبورد جای گرفته و خطوط تمیز و تزئینات چوبی موجود نیز منظره چشم نوازی را به وجود میآورند.
ولوو مدعی جای دادن پیشرفتهترین بسته ایمنی استاندارد درون پیکره وی ۹۰ است. البته با دیدن سیستم تشخیص حیوانات بزرگ، کاهش برخوردهای خارج جادهای و سیستم ارتباطی متشکل از CarPlay اپل، درمییابیم که ادعای ولوو چندان هم نادرست نیست.
علاوه بر موارد بالا، در میان ویژگیهای ایمنی استاندارد وی ۹۰ میتوان به کروز کنترل تطبیقی، سیستم Pilot Assist 2 (فعال تا حداکثر سرعت ۱۳۰ کیلومتر)، هشدار فاصله، سیستم هشدار خروج از بین خطوط، سیستم اطلاعات علائم جادهای، محدود کننده سرعت و چندین کیسه هوا اشاره کرد. اینها کافی نیستند؟ مشکلی نیست چرا که با شل کردن سر کیسه میتوان بسته فراگیر IntelliSafe را که شامل سیستم اطلاعات نقطه کور (BLIS)، سیستم هشدار بر خورد از عقب، سیستم Rear Cross Traffic Alert، دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم پارک خودکار را تصاحب کرد.
گفتی است که پس از فعال کردن سیستم Pilot Assist درون وی ۹۰، این سیستم تا سرعت ۱۳۰ کیلومتری بدون هیچ مشکلی کنترل خودرو را به دست میگیرد. با این وجود، این به معنای رها کردن رانندگی و یک چرت نیم روزی درون خودرو نیست چرا که به گفته ولوو، راننده، حتی پس از فعال کردن این سیستم، قانوناً نسبت به راندن خودرو مسئول است و این یعنی دستها به روی فرمان، چشمها به جاده و تمرکز به رانندگی. در هر زمانی برای غیرفعال کردن این سیستم، کافی است به پدال ترمز، پدال گاز یا فرمان رجوع کنید. علاوه بر این اگر Pilot Assist 2 پی ببرد که حداقل یک دست شما رو فرمان نیست، اتوماتیکوار خودش را خاموش میکند.
در سال های اخیر، رده استیشن واگنها جولانگاه انواع و اقسام کراس اوورها و SUVها بوده است، باید دید که آیا وی ۹۰ راهش را از میان این بازار آشفته خواهد یافت یا خیر. هنوز تا دست یافتن به پاسخی برای این سوال زمان زیادی باقیست تا آن زمان، شما را به دیدن ویدئو رونمایی از تازهترین استیشن واگن سوئدی دعوت میکنیم، تصاویری شگفت آور که ولوو زیبایی ساختهاش را به رخ میکشد.
هاکان ساموئلسن، رئیس و مدیر اجرایی Volvo Cars، گفت: "ما جایگاه مستحکمی در زمینه استیشن واگنها داریم” وی افزود:” بسیاری ما را به عنوان برند اول و آخر استیشن واگنها میشناسند. هرچند امروزه برند ولوو تنها به استیشنها خلاصه نمیشود، اما مفتخریم که این میراث عظیم را با وی ۹۰ به جلو برانیم. ”
وی ۹۰ بر پلتفرم اختصاصی و فول ماژولار ولوو موسوم به ساختار تولید مقیاس پذیر (SPA) استوار گشته است، پلتفرمی که در طراحی، ساخت و افزودن تجهیزات دست مهندسان سوئدی را باز میگذارد. گفتنی است که این پلتفرم میان S90،XC90 و صد البته وی ۹۰ جوان مشترک است.
بیایید سری به پیشرانههای موجود بزنیم؛ در صدر جدول مدل پلاگین هیبریدی T8 جا خوش کرده که به یاری یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ و سوپر شارژ شده 2 لیتری به علاوه یک موتور الکتریکی، نیروی معادل بیش از ۴۱۰ اسب را به خدمت وا میدارد. علاوه بر این انتظار دو مدل ۲۵۰ اسب بخاری T5 و ۳۱۵ اسبی T6 را نیز داشته باشید.
فضای داخلی نیز با وجود شباهتش به دیگر مدلهای ولوو، حرفی برای گفتن باقی نمیگذارد. مرکز اطلاعات/سرگرمی ولوو در میانه داشبورد جای گرفته و خطوط تمیز و تزئینات چوبی موجود نیز منظره چشم نوازی را به وجود میآورند.
ولوو مدعی جای دادن پیشرفتهترین بسته ایمنی استاندارد درون پیکره وی ۹۰ است. البته با دیدن سیستم تشخیص حیوانات بزرگ، کاهش برخوردهای خارج جادهای و سیستم ارتباطی متشکل از CarPlay اپل، درمییابیم که ادعای ولوو چندان هم نادرست نیست.
علاوه بر موارد بالا، در میان ویژگیهای ایمنی استاندارد وی ۹۰ میتوان به کروز کنترل تطبیقی، سیستم Pilot Assist 2 (فعال تا حداکثر سرعت ۱۳۰ کیلومتر)، هشدار فاصله، سیستم هشدار خروج از بین خطوط، سیستم اطلاعات علائم جادهای، محدود کننده سرعت و چندین کیسه هوا اشاره کرد. اینها کافی نیستند؟ مشکلی نیست چرا که با شل کردن سر کیسه میتوان بسته فراگیر IntelliSafe را که شامل سیستم اطلاعات نقطه کور (BLIS)، سیستم هشدار بر خورد از عقب، سیستم Rear Cross Traffic Alert، دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم پارک خودکار را تصاحب کرد.
گفتی است که پس از فعال کردن سیستم Pilot Assist درون وی ۹۰، این سیستم تا سرعت ۱۳۰ کیلومتری بدون هیچ مشکلی کنترل خودرو را به دست میگیرد. با این وجود، این به معنای رها کردن رانندگی و یک چرت نیم روزی درون خودرو نیست چرا که به گفته ولوو، راننده، حتی پس از فعال کردن این سیستم، قانوناً نسبت به راندن خودرو مسئول است و این یعنی دستها به روی فرمان، چشمها به جاده و تمرکز به رانندگی. در هر زمانی برای غیرفعال کردن این سیستم، کافی است به پدال ترمز، پدال گاز یا فرمان رجوع کنید. علاوه بر این اگر Pilot Assist 2 پی ببرد که حداقل یک دست شما رو فرمان نیست، اتوماتیکوار خودش را خاموش میکند.
در سال های اخیر، رده استیشن واگنها جولانگاه انواع و اقسام کراس اوورها و SUVها بوده است، باید دید که آیا وی ۹۰ راهش را از میان این بازار آشفته خواهد یافت یا خیر. هنوز تا دست یافتن به پاسخی برای این سوال زمان زیادی باقیست تا آن زمان، شما را به دیدن ویدئو رونمایی از تازهترین استیشن واگن سوئدی دعوت میکنیم، تصاویری شگفت آور که ولوو زیبایی ساختهاش را به رخ میکشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش