پژو به سودآوری رسید
پدال نیوز: خودروساز فرانسوی پژو سیتروئن با تعدیل هزینهها، بهره وری فزاینده و کاهش تخفیف قیمت خودروها 899 میلیون یورو (816.09 میلیون دلار) برای کل سال 2015 سود خالص گزارش کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دومین خودروساز بزرگ اروپا از نظر میزان فروش سال گذشته در حالی به سودآوری رسید که در سال 2014 به میزان 706 میلیون یورو ضرر کرده بود.
پژوسیتروئن اعلام کرد میزان درآمدش در سال گذشته شش درصد رشد کرده و به 54.68 میلیارد یورو رسیده است. این شرکت در حالی سود و درآمد بالاتر گزارش کرده که فروش جهانی برندهای پژو، سیتروئن و دی اس تنها 1.2 درصد رشد کرد و به 2.9 میلیون خودرو رسید که به معنای موفقیت این خودروساز در تعدیل هزینهها، بهبود بهره وری و حفظ قیمتهاست.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژوسیتروئن در مصاحبه با وال استریت ژورنال اظهار کرد این شرکت بیشترین میزان بهبود را در اروپا داشته است.
افزایش سود و درآمد پژو سیتروئن تحول این شرکت تحت مدیریت تاوارس را بارز میکند. وی در سال 2014 ریاست پژو را بدست گرفت و برنامه سازماندهی بلندپروازانه ای را برای تغییر این شرکت از یک بازیگر ضررده در صنعت خودرو به اجرا گذاشت. پژو سیتروئن تا دو سال قبل در آستانه ورشکستگی قرار داشت و دولت فرانسه را ناچار کرد سه میلیارد یورو برای کمک مالی هزینه کند. در راستای بسته نجات مالی دولت فرانسه و شرکت چینی دانگ فنگ هر یک 14 درصد سهم در این خودرو خریدند.
حاشیه سود عملیاتی پژوسیتروئن در پایان سال 2015 در بخش خودرو پنج درصد بود که این شرکت را یکی از سودآورترین خودروسازان اروپا ساخت.
پژو برای دستیابی به رشد بالاتر همزمان با تدابیر کاهش هزینه، گسترش حضور به بازارهای خارجی را هدف گرفته اما ناچار است خود را با پیامدهای کند اقتصادی چین و سایر بازارهای نوظهور وفق دهد. پژو پیش بینی کرد بازار خودروی اروپا پس از رشد 9 درصدی در سال گذشته، امسال تنها دو درصد رشد کند. همچنین انتظار دارد بازار خودرو در چین از هفت درصد در سال گذشته به پنج درصد رشد کند. در این بین آمریکای لاتین و روسیه به ترتیب با 10 و 15 درصد کاهش فروش، همچنان در رکود بسرخواهند برد.
با این همه پژو قصد دارد از پایان تحریمها در ایران که زمانی بازیگر خارجی بزرگی در بازار خودروی این کشور بود استفاده کند. این خودروساز فرانسوی ماه گذشته با شرکت ایران خودرو قراردادی برای تولید سالانه 200 هزار خودرو در ایران و 400 میلیون یورو سرمایه گذاری ظرف پنج سال آینده امضا کرد.
منبع: ایسنا
پژوسیتروئن اعلام کرد میزان درآمدش در سال گذشته شش درصد رشد کرده و به 54.68 میلیارد یورو رسیده است. این شرکت در حالی سود و درآمد بالاتر گزارش کرده که فروش جهانی برندهای پژو، سیتروئن و دی اس تنها 1.2 درصد رشد کرد و به 2.9 میلیون خودرو رسید که به معنای موفقیت این خودروساز در تعدیل هزینهها، بهبود بهره وری و حفظ قیمتهاست.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژوسیتروئن در مصاحبه با وال استریت ژورنال اظهار کرد این شرکت بیشترین میزان بهبود را در اروپا داشته است.
افزایش سود و درآمد پژو سیتروئن تحول این شرکت تحت مدیریت تاوارس را بارز میکند. وی در سال 2014 ریاست پژو را بدست گرفت و برنامه سازماندهی بلندپروازانه ای را برای تغییر این شرکت از یک بازیگر ضررده در صنعت خودرو به اجرا گذاشت. پژو سیتروئن تا دو سال قبل در آستانه ورشکستگی قرار داشت و دولت فرانسه را ناچار کرد سه میلیارد یورو برای کمک مالی هزینه کند. در راستای بسته نجات مالی دولت فرانسه و شرکت چینی دانگ فنگ هر یک 14 درصد سهم در این خودرو خریدند.
حاشیه سود عملیاتی پژوسیتروئن در پایان سال 2015 در بخش خودرو پنج درصد بود که این شرکت را یکی از سودآورترین خودروسازان اروپا ساخت.
پژو برای دستیابی به رشد بالاتر همزمان با تدابیر کاهش هزینه، گسترش حضور به بازارهای خارجی را هدف گرفته اما ناچار است خود را با پیامدهای کند اقتصادی چین و سایر بازارهای نوظهور وفق دهد. پژو پیش بینی کرد بازار خودروی اروپا پس از رشد 9 درصدی در سال گذشته، امسال تنها دو درصد رشد کند. همچنین انتظار دارد بازار خودرو در چین از هفت درصد در سال گذشته به پنج درصد رشد کند. در این بین آمریکای لاتین و روسیه به ترتیب با 10 و 15 درصد کاهش فروش، همچنان در رکود بسرخواهند برد.
با این همه پژو قصد دارد از پایان تحریمها در ایران که زمانی بازیگر خارجی بزرگی در بازار خودروی این کشور بود استفاده کند. این خودروساز فرانسوی ماه گذشته با شرکت ایران خودرو قراردادی برای تولید سالانه 200 هزار خودرو در ایران و 400 میلیون یورو سرمایه گذاری ظرف پنج سال آینده امضا کرد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX