پژو به سودآوری رسید
پدال نیوز: خودروساز فرانسوی پژو سیتروئن با تعدیل هزینهها، بهره وری فزاینده و کاهش تخفیف قیمت خودروها 899 میلیون یورو (816.09 میلیون دلار) برای کل سال 2015 سود خالص گزارش کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دومین خودروساز بزرگ اروپا از نظر میزان فروش سال گذشته در حالی به سودآوری رسید که در سال 2014 به میزان 706 میلیون یورو ضرر کرده بود.
پژوسیتروئن اعلام کرد میزان درآمدش در سال گذشته شش درصد رشد کرده و به 54.68 میلیارد یورو رسیده است. این شرکت در حالی سود و درآمد بالاتر گزارش کرده که فروش جهانی برندهای پژو، سیتروئن و دی اس تنها 1.2 درصد رشد کرد و به 2.9 میلیون خودرو رسید که به معنای موفقیت این خودروساز در تعدیل هزینهها، بهبود بهره وری و حفظ قیمتهاست.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژوسیتروئن در مصاحبه با وال استریت ژورنال اظهار کرد این شرکت بیشترین میزان بهبود را در اروپا داشته است.
افزایش سود و درآمد پژو سیتروئن تحول این شرکت تحت مدیریت تاوارس را بارز میکند. وی در سال 2014 ریاست پژو را بدست گرفت و برنامه سازماندهی بلندپروازانه ای را برای تغییر این شرکت از یک بازیگر ضررده در صنعت خودرو به اجرا گذاشت. پژو سیتروئن تا دو سال قبل در آستانه ورشکستگی قرار داشت و دولت فرانسه را ناچار کرد سه میلیارد یورو برای کمک مالی هزینه کند. در راستای بسته نجات مالی دولت فرانسه و شرکت چینی دانگ فنگ هر یک 14 درصد سهم در این خودرو خریدند.
حاشیه سود عملیاتی پژوسیتروئن در پایان سال 2015 در بخش خودرو پنج درصد بود که این شرکت را یکی از سودآورترین خودروسازان اروپا ساخت.
پژو برای دستیابی به رشد بالاتر همزمان با تدابیر کاهش هزینه، گسترش حضور به بازارهای خارجی را هدف گرفته اما ناچار است خود را با پیامدهای کند اقتصادی چین و سایر بازارهای نوظهور وفق دهد. پژو پیش بینی کرد بازار خودروی اروپا پس از رشد 9 درصدی در سال گذشته، امسال تنها دو درصد رشد کند. همچنین انتظار دارد بازار خودرو در چین از هفت درصد در سال گذشته به پنج درصد رشد کند. در این بین آمریکای لاتین و روسیه به ترتیب با 10 و 15 درصد کاهش فروش، همچنان در رکود بسرخواهند برد.
با این همه پژو قصد دارد از پایان تحریمها در ایران که زمانی بازیگر خارجی بزرگی در بازار خودروی این کشور بود استفاده کند. این خودروساز فرانسوی ماه گذشته با شرکت ایران خودرو قراردادی برای تولید سالانه 200 هزار خودرو در ایران و 400 میلیون یورو سرمایه گذاری ظرف پنج سال آینده امضا کرد.
منبع: ایسنا
پژوسیتروئن اعلام کرد میزان درآمدش در سال گذشته شش درصد رشد کرده و به 54.68 میلیارد یورو رسیده است. این شرکت در حالی سود و درآمد بالاتر گزارش کرده که فروش جهانی برندهای پژو، سیتروئن و دی اس تنها 1.2 درصد رشد کرد و به 2.9 میلیون خودرو رسید که به معنای موفقیت این خودروساز در تعدیل هزینهها، بهبود بهره وری و حفظ قیمتهاست.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژوسیتروئن در مصاحبه با وال استریت ژورنال اظهار کرد این شرکت بیشترین میزان بهبود را در اروپا داشته است.
افزایش سود و درآمد پژو سیتروئن تحول این شرکت تحت مدیریت تاوارس را بارز میکند. وی در سال 2014 ریاست پژو را بدست گرفت و برنامه سازماندهی بلندپروازانه ای را برای تغییر این شرکت از یک بازیگر ضررده در صنعت خودرو به اجرا گذاشت. پژو سیتروئن تا دو سال قبل در آستانه ورشکستگی قرار داشت و دولت فرانسه را ناچار کرد سه میلیارد یورو برای کمک مالی هزینه کند. در راستای بسته نجات مالی دولت فرانسه و شرکت چینی دانگ فنگ هر یک 14 درصد سهم در این خودرو خریدند.
حاشیه سود عملیاتی پژوسیتروئن در پایان سال 2015 در بخش خودرو پنج درصد بود که این شرکت را یکی از سودآورترین خودروسازان اروپا ساخت.
پژو برای دستیابی به رشد بالاتر همزمان با تدابیر کاهش هزینه، گسترش حضور به بازارهای خارجی را هدف گرفته اما ناچار است خود را با پیامدهای کند اقتصادی چین و سایر بازارهای نوظهور وفق دهد. پژو پیش بینی کرد بازار خودروی اروپا پس از رشد 9 درصدی در سال گذشته، امسال تنها دو درصد رشد کند. همچنین انتظار دارد بازار خودرو در چین از هفت درصد در سال گذشته به پنج درصد رشد کند. در این بین آمریکای لاتین و روسیه به ترتیب با 10 و 15 درصد کاهش فروش، همچنان در رکود بسرخواهند برد.
با این همه پژو قصد دارد از پایان تحریمها در ایران که زمانی بازیگر خارجی بزرگی در بازار خودروی این کشور بود استفاده کند. این خودروساز فرانسوی ماه گذشته با شرکت ایران خودرو قراردادی برای تولید سالانه 200 هزار خودرو در ایران و 400 میلیون یورو سرمایه گذاری ظرف پنج سال آینده امضا کرد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند