کمبود اعتبار مانع تکمیل تاکسیهای هیبریدی
پدال نیوز: آلودگی هوای تهران،یکی از جدی ترین معضلات پایتخت نشینان است،چالشی که اغلب کارشناسان آلایندگی خودروها را عامل اصلی آن قلمداد می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،معضل آلودگی کلانشهرهایی همچون پایتخت از چالش هایی است که هر از چند گاهی در لا به لای مشکلات ریز و درشت شهر پر ازدحام و پرجمعیت تهران قد علم می کند.
آلودگی هوای تهران معضل امروز و دیروز نیست،بلکه سالیان سال است که این نارسایی،دغدغه بسیاری از مسئولان و مردم شده و تاکنون نیز نتوانسته ایم به راهکاری اصولی،پایدار و قطعی بررای رفع،کنترل و مهار این معضل دست یابیم.
کارشناسان و صاحبنظران،ایده های متعددی را برای موفقیت در کاهش هر چه بیشتر این موضوع مطرح می سازند که یکی از این موارد معطوف به خودروهای هیبریدی و برقی می شود.
طبق برآوردهای انجام شده،عامل 70 درصد از آلودگی هوای شهر تهران را باید در آلایندگی های وسایل نقلیه اعم از تاکسی ها و موتورسیکلت ها جستجو کرد.
خودروهای فرسوده ای که به دلیل عدم استانداردهای لحاظ شده و یا استهلاک بالا هر روز با حرکت خود،حیات را در پایتخت 15 میلیون نفری ایران به مخاطره می اندازند.
طرح های متعددی برای مقابله،کنترل و مهار این معضل در دستور کار قرار گرفته که اغلب راهکارهای مقطعی،به شمار می رفته است که بصورت قطعی نتوانسته معضل آلودگی هوای تهران را حل و فصل کند.
اخیرا نیز پیرو تدابیر و تمهیدات اتخاذ شده،تلاش می شود تابا سامانه فراگیر مراکز معاینه فنی و تشدید برخوردها با مالکان خودروهای آلاینده و فرسوده،این معضل مخاطره آفرین در حد امکان مهار شود.
**خودروهای هیبریدی در صف انتظار اعتباراتی
یکی از راهکارهایی که برای رفع و دفع بحران آلودگی هوا مدنظر قرار گرفته مشمول استفاده و بهره گیری از خودروهای هیبریدی و جایگزین سازی آن با خودروهای فرسوده تهران می شود،ورود 200 ناوگان خودروی هیبریدی به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران در همین راستا پیگیری و عملیاتی شد.
اگرچه ورود 200 دستگاه خودروی هیبریدی امری مبارک و نوید بخش به نظر می رسد که می تواند مرهمی بر زخم های آسمان و هوای آلوده تهران باشد اما بطور یقین این میزان به هیچ عنوان جوابگوی شهر 15 میلیون نفری پایتخت نخواهد بود و یقینا برای مدیریت اصولی،کارآمد و پایدار در حوزه مهار آلودگی هوای پایتخت نیازمند و مستلزم تعداد بسیار بیشتری از خودروهای پیشرفته هیبریدی است.
تحقق این امر،نیازمند اعتبارات وتخصیص بودجه کافی برای ورود تاکسی ها و موتورسیکلت های هیبریدی در شهر تهران است و بدون تامین بودجه کافی عملا تحقق اهداف مورد نظر در این عرصه با موانعی جدی روبرو خواهد شد.
طبق بند(ق)تبصره 2 قانون بودجه سال 94 دولت موظف به حمایت از توسعه مترو و ورود موتورهای برقی شده و همچنین مقرر شده برای ورود هر دستگاه تاکسی هیبریدی،دولت 6 هزار دلار کمک نقدی تزریق کند.
این حمایت در راستای پشتیبانی دولت از بهینه سازی مصرف سوخت در اولویت قرار گرفته،امری که پس از گذشت قریب به 12 ماه از سال 94 تاکنون محقق نشده و همچنان خودروهای هیبریدی در پشت دیوار بلند تامین و تزریق حمایت های اعتباراتی دولت در اننتظار به سر می برد.
** کاهش 34 برابری آلایندگی خودروهای هیبریدی
بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی هسته سوخت و احتراق دانشگاه صنعتی شریف،یک دستگاه خودروی بنزینی،در هر کیلوگرم،معادل 40 گرم آلایندگی تولید می کند و این در شرایطی است که این عدد و رقم در خودروهای هیبریدی به 1/16 گرم در هر کیلومتر می رسد.
با این اوصاف با احتسابی کلی به روشنی در می یابیم که آلودگی خودروهای هیبریدی در مقایسه با خودروهای بنزین سوز،34 برابر کمتر خواهد بود.
امیر کاروان،کارشناس محیط زیست در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران،در تشریح مقیاس و میزان آلایندگی خودروهای هیبریدی و بنزینی گفت:با مقایسه گازهای آلاینده بین 200 دستگاه خودروی بنزینی و هیبریدی مشخص شده که اختلاف آلایندگی خودروهای مذکور(بنزینی) به رقمی بیش از 850 تن می رسد.
وی افزود:به واقع آلودگی هوای ناشی از فعالیت 200 خودروی بنزینی 876 تن و میزان این آلایندگی در 200 خودروی هیریدی 16 تن است که این رقم و عدد موید عمق اختلاف و فاجعه زیست محیطی میان فعالیت خودروهای بنزینی و هیبریدی است.
کاروان گفت:عمده آلایندگی خروجی از اگزوز خودروهای بنزین سوز شامل ذرات معلق در هوا و ترکیبات آلی فرّار است اما در خودروهای هیبریدی،عمده خروجی اگزوزها مشمول بخار آب می شود.
در چنین شرایطی می طلبد نگاه ویژه ای در عرصه تخصیص اعتبارات برای ورود تاکسی ها و موتور سیکلت های هیبریدی در شهر تهران لحاظ شود.
اگرچه بطور یقین محدودیت های اعتباراتی وبودجه ای موجود در کشور،قدرت مانور را از دستگاه های ذیربط برای پیگیری و اجرای برخی از طرح های سازنده مورد نظرشان سلب کرده،اما نباید از نظر دور داشت که خودروهای هیبریدی ضامن سلامت جان شهروندان پایتخت نشین است و یقینا با عنایت به اهمیت این موضوع،می طلبد تخصیص بودجه برای توسعه بهره گیری از اتومبیل های هیبریدی در صدر برنامه های دولت و اولویت گذاری های تنظیم و طراحی شده قرارگیرد،که بدون شک بدون کمک اعتبارتی و مالی نمی توان به توفیق چندانی در رفع و بحران آلودگی هوای تهران نائل شد.
آلودگی هوای تهران معضل امروز و دیروز نیست،بلکه سالیان سال است که این نارسایی،دغدغه بسیاری از مسئولان و مردم شده و تاکنون نیز نتوانسته ایم به راهکاری اصولی،پایدار و قطعی بررای رفع،کنترل و مهار این معضل دست یابیم.
کارشناسان و صاحبنظران،ایده های متعددی را برای موفقیت در کاهش هر چه بیشتر این موضوع مطرح می سازند که یکی از این موارد معطوف به خودروهای هیبریدی و برقی می شود.
طبق برآوردهای انجام شده،عامل 70 درصد از آلودگی هوای شهر تهران را باید در آلایندگی های وسایل نقلیه اعم از تاکسی ها و موتورسیکلت ها جستجو کرد.
خودروهای فرسوده ای که به دلیل عدم استانداردهای لحاظ شده و یا استهلاک بالا هر روز با حرکت خود،حیات را در پایتخت 15 میلیون نفری ایران به مخاطره می اندازند.
طرح های متعددی برای مقابله،کنترل و مهار این معضل در دستور کار قرار گرفته که اغلب راهکارهای مقطعی،به شمار می رفته است که بصورت قطعی نتوانسته معضل آلودگی هوای تهران را حل و فصل کند.
اخیرا نیز پیرو تدابیر و تمهیدات اتخاذ شده،تلاش می شود تابا سامانه فراگیر مراکز معاینه فنی و تشدید برخوردها با مالکان خودروهای آلاینده و فرسوده،این معضل مخاطره آفرین در حد امکان مهار شود.
**خودروهای هیبریدی در صف انتظار اعتباراتی
یکی از راهکارهایی که برای رفع و دفع بحران آلودگی هوا مدنظر قرار گرفته مشمول استفاده و بهره گیری از خودروهای هیبریدی و جایگزین سازی آن با خودروهای فرسوده تهران می شود،ورود 200 ناوگان خودروی هیبریدی به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران در همین راستا پیگیری و عملیاتی شد.
اگرچه ورود 200 دستگاه خودروی هیبریدی امری مبارک و نوید بخش به نظر می رسد که می تواند مرهمی بر زخم های آسمان و هوای آلوده تهران باشد اما بطور یقین این میزان به هیچ عنوان جوابگوی شهر 15 میلیون نفری پایتخت نخواهد بود و یقینا برای مدیریت اصولی،کارآمد و پایدار در حوزه مهار آلودگی هوای پایتخت نیازمند و مستلزم تعداد بسیار بیشتری از خودروهای پیشرفته هیبریدی است.
تحقق این امر،نیازمند اعتبارات وتخصیص بودجه کافی برای ورود تاکسی ها و موتورسیکلت های هیبریدی در شهر تهران است و بدون تامین بودجه کافی عملا تحقق اهداف مورد نظر در این عرصه با موانعی جدی روبرو خواهد شد.
طبق بند(ق)تبصره 2 قانون بودجه سال 94 دولت موظف به حمایت از توسعه مترو و ورود موتورهای برقی شده و همچنین مقرر شده برای ورود هر دستگاه تاکسی هیبریدی،دولت 6 هزار دلار کمک نقدی تزریق کند.
این حمایت در راستای پشتیبانی دولت از بهینه سازی مصرف سوخت در اولویت قرار گرفته،امری که پس از گذشت قریب به 12 ماه از سال 94 تاکنون محقق نشده و همچنان خودروهای هیبریدی در پشت دیوار بلند تامین و تزریق حمایت های اعتباراتی دولت در اننتظار به سر می برد.
** کاهش 34 برابری آلایندگی خودروهای هیبریدی
بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی هسته سوخت و احتراق دانشگاه صنعتی شریف،یک دستگاه خودروی بنزینی،در هر کیلوگرم،معادل 40 گرم آلایندگی تولید می کند و این در شرایطی است که این عدد و رقم در خودروهای هیبریدی به 1/16 گرم در هر کیلومتر می رسد.
با این اوصاف با احتسابی کلی به روشنی در می یابیم که آلودگی خودروهای هیبریدی در مقایسه با خودروهای بنزین سوز،34 برابر کمتر خواهد بود.
امیر کاروان،کارشناس محیط زیست در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران،در تشریح مقیاس و میزان آلایندگی خودروهای هیبریدی و بنزینی گفت:با مقایسه گازهای آلاینده بین 200 دستگاه خودروی بنزینی و هیبریدی مشخص شده که اختلاف آلایندگی خودروهای مذکور(بنزینی) به رقمی بیش از 850 تن می رسد.
وی افزود:به واقع آلودگی هوای ناشی از فعالیت 200 خودروی بنزینی 876 تن و میزان این آلایندگی در 200 خودروی هیریدی 16 تن است که این رقم و عدد موید عمق اختلاف و فاجعه زیست محیطی میان فعالیت خودروهای بنزینی و هیبریدی است.
کاروان گفت:عمده آلایندگی خروجی از اگزوز خودروهای بنزین سوز شامل ذرات معلق در هوا و ترکیبات آلی فرّار است اما در خودروهای هیبریدی،عمده خروجی اگزوزها مشمول بخار آب می شود.
در چنین شرایطی می طلبد نگاه ویژه ای در عرصه تخصیص اعتبارات برای ورود تاکسی ها و موتور سیکلت های هیبریدی در شهر تهران لحاظ شود.
اگرچه بطور یقین محدودیت های اعتباراتی وبودجه ای موجود در کشور،قدرت مانور را از دستگاه های ذیربط برای پیگیری و اجرای برخی از طرح های سازنده مورد نظرشان سلب کرده،اما نباید از نظر دور داشت که خودروهای هیبریدی ضامن سلامت جان شهروندان پایتخت نشین است و یقینا با عنایت به اهمیت این موضوع،می طلبد تخصیص بودجه برای توسعه بهره گیری از اتومبیل های هیبریدی در صدر برنامه های دولت و اولویت گذاری های تنظیم و طراحی شده قرارگیرد،که بدون شک بدون کمک اعتبارتی و مالی نمی توان به توفیق چندانی در رفع و بحران آلودگی هوای تهران نائل شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده الهام جنسیس از «اسب عرب» روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404