مذاکره ایران با بوئینگ آغاز شد
پدال نیوز:قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بینالملل با اعلام اینکه پیشپرداخت ایران برای ۱۱۸ فروند ایرباس ۵۰ میلیون دلار است از آغاز مذاکره با بوئینگ برای خرید هواپیما خبر داد و گفت: مذاکره برای امضای قرارداد نهایی با ایرباس نیز آغاز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بینالملل با اعلام اینکه پیشپرداخت ایران برای ۱۱۸ فروند ایرباس ۵۰ میلیون دلار است از آغاز مذاکره با بوئینگ برای خرید هواپیما خبر داد و گفت: مذاکره برای امضای قرارداد نهایی با ایرباس نیز آغاز شده است.
اصغر فخریه کاشان در پاسخ به این پرسش که آیا مذاکره برای عقد قرارداد خرید 118 فروند ایرباس آغاز شده است، اظهار کرد: مقرر شد 20 روز پس از امضای تفاهمنامه خرید 118 فروند ایرباس، مذاکرات برای عقد قرارداد نهایی آغاز شود که این گونه شده است.
وی با بیان اینکه این مذاکرات از چهارشنبه گذشته آغاز شده است، تصریح کرد: هماکنون در حال مذاکرات قراردادی قرار داریم و باید پیش پرداختهای این ایرباسها آماده شود.
وی با اشاره به اینکه در این مرحله متن قرارداد نهایی میشود، افزود: علاوه بر این طرف مقابل باید ضمانتنامهها را صادر کند.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین الملل در پاسخ به این پرسش که پیش پرداختها چه میزانی است، گفت: در پیشپرداختها یک حق رزو داریم که برای هر هواپیما فرق میکند، بعضی از هواپیماها 150 هزار دلار،برخی 200 هزار دلار و شماری از هوپیماها 400 هزار دلار است.
فخریه کاشان تاکید کرد: بسته به جدول مربوط نزدیک به 50 میلیون دلار رقم پیشپرداخت به شرکت ایرباس است که این کار را در مقابل ضمانتنامه انجام میدهیم تا چنانچه آنها اکسپورت لایسنس نگیرند، این پول به ما برمیگردد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا ایرباس از آمریکا مجوز صادرات گرفته است، گفت: ایرباس مجوز صادرات اولیه را دریافت گرفته است ولی به هر حال آمریکا مانند همه موارد دیگر وقتی که کار تمام میشود باید قراردادهای نهایی را هم تایید کند و اجازه نهایی را صادر کند.
وی تاکید کرد: «اگر -ایرباس- اجازه نداشت که اصلا مذاکرهای انجام نمیشد، کما اینکه بوئینگ اجازه مذاکره را دریافت کرده و -به ایران - پیشنهاد کرده که بیاید و مذاکره کند.»
وی یادآور شد: بوئینگ دو روز پیش پیشنهاد مذاکره را به ما داده است و حتما با آنها مذاکره خواهیم کرد.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی افزود: قاعدتا هواپیماهای 737 انتخاب ایران است که نوع مطلوبتری است اما ایرلاینها و خطوط هوایی نوع مدل را تعیین میکند.
فخریه کاشان تاکید کرد: خرید هواپیما از بوئینگ نیز به صورت اجاره به شرط تملیک و بدون تضمین از سوی دولت خواهد بود.
اصغر فخریه کاشان در پاسخ به این پرسش که آیا مذاکره برای عقد قرارداد خرید 118 فروند ایرباس آغاز شده است، اظهار کرد: مقرر شد 20 روز پس از امضای تفاهمنامه خرید 118 فروند ایرباس، مذاکرات برای عقد قرارداد نهایی آغاز شود که این گونه شده است.
وی با بیان اینکه این مذاکرات از چهارشنبه گذشته آغاز شده است، تصریح کرد: هماکنون در حال مذاکرات قراردادی قرار داریم و باید پیش پرداختهای این ایرباسها آماده شود.
وی با اشاره به اینکه در این مرحله متن قرارداد نهایی میشود، افزود: علاوه بر این طرف مقابل باید ضمانتنامهها را صادر کند.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین الملل در پاسخ به این پرسش که پیش پرداختها چه میزانی است، گفت: در پیشپرداختها یک حق رزو داریم که برای هر هواپیما فرق میکند، بعضی از هواپیماها 150 هزار دلار،برخی 200 هزار دلار و شماری از هوپیماها 400 هزار دلار است.
فخریه کاشان تاکید کرد: بسته به جدول مربوط نزدیک به 50 میلیون دلار رقم پیشپرداخت به شرکت ایرباس است که این کار را در مقابل ضمانتنامه انجام میدهیم تا چنانچه آنها اکسپورت لایسنس نگیرند، این پول به ما برمیگردد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا ایرباس از آمریکا مجوز صادرات گرفته است، گفت: ایرباس مجوز صادرات اولیه را دریافت گرفته است ولی به هر حال آمریکا مانند همه موارد دیگر وقتی که کار تمام میشود باید قراردادهای نهایی را هم تایید کند و اجازه نهایی را صادر کند.
وی تاکید کرد: «اگر -ایرباس- اجازه نداشت که اصلا مذاکرهای انجام نمیشد، کما اینکه بوئینگ اجازه مذاکره را دریافت کرده و -به ایران - پیشنهاد کرده که بیاید و مذاکره کند.»
وی یادآور شد: بوئینگ دو روز پیش پیشنهاد مذاکره را به ما داده است و حتما با آنها مذاکره خواهیم کرد.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی افزود: قاعدتا هواپیماهای 737 انتخاب ایران است که نوع مطلوبتری است اما ایرلاینها و خطوط هوایی نوع مدل را تعیین میکند.
فخریه کاشان تاکید کرد: خرید هواپیما از بوئینگ نیز به صورت اجاره به شرط تملیک و بدون تضمین از سوی دولت خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو