مذاکره ایران با بوئینگ آغاز شد
پدال نیوز:قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بینالملل با اعلام اینکه پیشپرداخت ایران برای ۱۱۸ فروند ایرباس ۵۰ میلیون دلار است از آغاز مذاکره با بوئینگ برای خرید هواپیما خبر داد و گفت: مذاکره برای امضای قرارداد نهایی با ایرباس نیز آغاز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بینالملل با اعلام اینکه پیشپرداخت ایران برای ۱۱۸ فروند ایرباس ۵۰ میلیون دلار است از آغاز مذاکره با بوئینگ برای خرید هواپیما خبر داد و گفت: مذاکره برای امضای قرارداد نهایی با ایرباس نیز آغاز شده است.
اصغر فخریه کاشان در پاسخ به این پرسش که آیا مذاکره برای عقد قرارداد خرید 118 فروند ایرباس آغاز شده است، اظهار کرد: مقرر شد 20 روز پس از امضای تفاهمنامه خرید 118 فروند ایرباس، مذاکرات برای عقد قرارداد نهایی آغاز شود که این گونه شده است.
وی با بیان اینکه این مذاکرات از چهارشنبه گذشته آغاز شده است، تصریح کرد: هماکنون در حال مذاکرات قراردادی قرار داریم و باید پیش پرداختهای این ایرباسها آماده شود.
وی با اشاره به اینکه در این مرحله متن قرارداد نهایی میشود، افزود: علاوه بر این طرف مقابل باید ضمانتنامهها را صادر کند.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین الملل در پاسخ به این پرسش که پیش پرداختها چه میزانی است، گفت: در پیشپرداختها یک حق رزو داریم که برای هر هواپیما فرق میکند، بعضی از هواپیماها 150 هزار دلار،برخی 200 هزار دلار و شماری از هوپیماها 400 هزار دلار است.
فخریه کاشان تاکید کرد: بسته به جدول مربوط نزدیک به 50 میلیون دلار رقم پیشپرداخت به شرکت ایرباس است که این کار را در مقابل ضمانتنامه انجام میدهیم تا چنانچه آنها اکسپورت لایسنس نگیرند، این پول به ما برمیگردد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا ایرباس از آمریکا مجوز صادرات گرفته است، گفت: ایرباس مجوز صادرات اولیه را دریافت گرفته است ولی به هر حال آمریکا مانند همه موارد دیگر وقتی که کار تمام میشود باید قراردادهای نهایی را هم تایید کند و اجازه نهایی را صادر کند.
وی تاکید کرد: «اگر -ایرباس- اجازه نداشت که اصلا مذاکرهای انجام نمیشد، کما اینکه بوئینگ اجازه مذاکره را دریافت کرده و -به ایران - پیشنهاد کرده که بیاید و مذاکره کند.»
وی یادآور شد: بوئینگ دو روز پیش پیشنهاد مذاکره را به ما داده است و حتما با آنها مذاکره خواهیم کرد.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی افزود: قاعدتا هواپیماهای 737 انتخاب ایران است که نوع مطلوبتری است اما ایرلاینها و خطوط هوایی نوع مدل را تعیین میکند.
فخریه کاشان تاکید کرد: خرید هواپیما از بوئینگ نیز به صورت اجاره به شرط تملیک و بدون تضمین از سوی دولت خواهد بود.
اصغر فخریه کاشان در پاسخ به این پرسش که آیا مذاکره برای عقد قرارداد خرید 118 فروند ایرباس آغاز شده است، اظهار کرد: مقرر شد 20 روز پس از امضای تفاهمنامه خرید 118 فروند ایرباس، مذاکرات برای عقد قرارداد نهایی آغاز شود که این گونه شده است.
وی با بیان اینکه این مذاکرات از چهارشنبه گذشته آغاز شده است، تصریح کرد: هماکنون در حال مذاکرات قراردادی قرار داریم و باید پیش پرداختهای این ایرباسها آماده شود.
وی با اشاره به اینکه در این مرحله متن قرارداد نهایی میشود، افزود: علاوه بر این طرف مقابل باید ضمانتنامهها را صادر کند.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین الملل در پاسخ به این پرسش که پیش پرداختها چه میزانی است، گفت: در پیشپرداختها یک حق رزو داریم که برای هر هواپیما فرق میکند، بعضی از هواپیماها 150 هزار دلار،برخی 200 هزار دلار و شماری از هوپیماها 400 هزار دلار است.
فخریه کاشان تاکید کرد: بسته به جدول مربوط نزدیک به 50 میلیون دلار رقم پیشپرداخت به شرکت ایرباس است که این کار را در مقابل ضمانتنامه انجام میدهیم تا چنانچه آنها اکسپورت لایسنس نگیرند، این پول به ما برمیگردد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا ایرباس از آمریکا مجوز صادرات گرفته است، گفت: ایرباس مجوز صادرات اولیه را دریافت گرفته است ولی به هر حال آمریکا مانند همه موارد دیگر وقتی که کار تمام میشود باید قراردادهای نهایی را هم تایید کند و اجازه نهایی را صادر کند.
وی تاکید کرد: «اگر -ایرباس- اجازه نداشت که اصلا مذاکرهای انجام نمیشد، کما اینکه بوئینگ اجازه مذاکره را دریافت کرده و -به ایران - پیشنهاد کرده که بیاید و مذاکره کند.»
وی یادآور شد: بوئینگ دو روز پیش پیشنهاد مذاکره را به ما داده است و حتما با آنها مذاکره خواهیم کرد.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی افزود: قاعدتا هواپیماهای 737 انتخاب ایران است که نوع مطلوبتری است اما ایرلاینها و خطوط هوایی نوع مدل را تعیین میکند.
فخریه کاشان تاکید کرد: خرید هواپیما از بوئینگ نیز به صورت اجاره به شرط تملیک و بدون تضمین از سوی دولت خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو