آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۳۰
۰۱:۳۴
۱۳۹۴/۰۳/۰۵

سیستم صوتی انحصاری برای مزدا میاتا + تصویر

پدال نیوز: شرکت خودروسازی مزدا اخیرا جزئیات سیستم صوتی جدید ساخت شرکت Bose که به صورت انحصاری برای نسل چهارم مدل MX-5 میاتا توسعه داده شده را ارائه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فناوری صوتی این محصول برای محیطی آکوستیک بهینه سازی شده که بر اساس وضعیت سقف - چالش های خاصی هنگام باز بودن سقف ایجاد شده و کابین با سر و صداهایی اضافی پر می شود - تغییر می کند.
سیستم صوتی انحصاری Bose برای نسل جدید مزدا میاتا

شرکت بوز سیستم صوتی مورد استفاده در مزدا MX-5 میاتا را با دو تنظیمات اکولایزر مختلف، یکی برای رانندگی هنگام باز بودن سقف و دیگری هنگام بسته بودن سقف ارائه کرده است. فناوری "AudiPilot" این شرکت بر سطح سر و صدا کنترل داشته و لایه ای اضافی را برای جبران سر و صدای باد و جاده ارائه می کند.

تنظیمات اکولایزر و فناوری آئودیوپایلت به صورت جداگانه در خودروهای موجود نیز استفاده شده اند اما بنابر ادعای بوز، اسپیکر جدید "UltraNearfield" این شرکت نوآوری کاملا جدیدی محسوب می شود که در مزدا MX-5 بکار گرفته شده است. به جای استفاده از اسپیکرهای استاندارد در پشت سری ها، بوز درایورهای نیرفیلد دو اینچی را توسعه داده که بهبود عملکرد هنگام استفاده یک جفت از آنها در هر پشت سری اثبات شده است.

سیستم صوتی انحصاری Bose برای نسل جدید مزدا میاتا

به گفته بوز، فناوری "TrueSpace" حتی زمانی که اسپیکرها چند اینچ با شنونده فاصله دارند، صدایی گسترده را تولید می کند. صدای موسیقی راننده و سرنشین را در بر می گیرد و در صدای باد نیز محو نمی شود.

به گزارش عصرایران، چهار اسپیکر در پشت سری صندلی ها با درایورهای 6.5 اینچی بکار گرفته شده در درها و توییترهای نئودیمیم یک اینچی که در ستون A خودرو قرار گرفته اند، جفت می شوند. صدای باس نیز توسط ووفر 5.25 اینچی تولید می شود. تمامی اسپیکرها با آمپلی فایر هفت کاناله همراهی می شوند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴