آیا نمایشگاه خودرو تهران دوباره احیا میشود؟
پدال نیوز: همهساله نمایشگاهی در تهران در حوزه صنعت خودرو برگزار میشود که بیشتر این رویداد با حضور قطعهسازان همراه است و خودروسازان در آن حضور ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در هفته آینده قرار است اولین نمایشگاه توانمندیهای صنعت خودروی ایران در محل دائمی نمایشگاه بینالمللی تهران برگزار شود، این در حالی است که نمایشگاه خودروی تهران حدود 12 سالی است، برگزار نمیشود.
براساس این گزارش، بسیاری از علاقهمندان به خودرو در تهران سالهاست از حضور در یک نمایشگاه خودرویی محروم هستند و آنها اگر بخواهند در چنین رویدادی شرکت داشته باشند، باید به سایر استانها سفر کنند، آخرینبار در سال82 نمایشگاه خودرو در تهران برگزار شد و بعد از آن دیگر چنین نمایشگاهی در پایتخت برگزار نشد.
در حالی که همهساله نمایشگاهی در تهران در حوزه صنعت خودرو برگزار میشود که بیشتر این رویداد با حضور قطعهسازان همراه است و خودروسازان در آن حضور ندارند. البته که هدف از برگزاری نمایشگاه هفته آینده، معرفی توانمندیهای شرکتهای خودروساز، قطعهساز و سایر شرکتها، موسسات و نهادهای علمی، پروژهای و خدماتی که در داخل ایران فعالیت میکنند، است.
این نمایشگاه بسیار پروپیمان خواهد بود. بهطوری که دارای بخشهای اصلی چون نمایش انواع خودرو، قطعات، لوازم جانبی و یدکی، تعمیر و نگهداری خودرو، خودروهایی با طراحی خاص و مفهومی و تلفیق هنر و صنعت خودرو (طراحی صنعتی، گرافیک، عکاسی، انیمیشن، طراحی داخلی و هنرهای تجسمی)، پژوهش، توسعه و مشاوره در صنعت خودرو خواهد بود.
در کنار بخشهای اصلی نمایشگاه، بخشهای ویژهای نظیر رانندگی خودرو، بخش کودکان، تعمیرکار خود باشیم، کارتینگ، ایرانیان فعال در صنعت خودروی مقیم خارج کشور، فروش ویژه نوروزی خودرو، نمایش خودروهای قدیمی خودروسازان (روند تولید)، نمایش خودروهای کلاسیک و نمایش خودروهای مفهومی وجود دارد.
در نمایشگاه خودروی تهران خودروسازان اصلی کشور؛ ایرانخودرو و سایپا در کنار گروه بهمن و کرمانموتور حضور دارند. از سوی دیگر قطعهسازان بنام و اصلی نیز در این نمایشگاه حاضر هستند و به نظر میرسد برگزاری آن خاطره نمایشگاه خودروی تهران در دهه 80 را برای دوستداران صنعت خودرو تکرار کند.
بر اساس این گزارش، در کنار برگزاری نمایشگاه توانمندیهای صنعت خودروی ایران، سومین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران با رویکرد رقابتپذیری و همکاریهای بینالمللی برگزار خواهد شد. این همایش با حضور خودروسازانی که با شرکای ایرانی خود همکاری دارند، برگزار میشود و همچنین قطعهسازان خارجی نیز در این همایش حضور دارند. برخی کارشناسان حضور افراد مطرح و بنام در این همایش را فرصت خوبی برای خودروسازان و قطعهسازان ایرانی میدانند که میتوانند از این فرصت استفاده و زمینه ایجاد فعالیتهای بینالمللی را فراهم کنند.
این گزارش حاکی است، سومین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران در 10 و 11 اسفندماه در سالن اجلاس سران و اولین نمایشگاه توانمندیهای صنعت خودروی ایران 9 تا 12 اسفندماه از ساعت 12 تا 20 در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران برگزار خواهد شد.
براساس این گزارش، بسیاری از علاقهمندان به خودرو در تهران سالهاست از حضور در یک نمایشگاه خودرویی محروم هستند و آنها اگر بخواهند در چنین رویدادی شرکت داشته باشند، باید به سایر استانها سفر کنند، آخرینبار در سال82 نمایشگاه خودرو در تهران برگزار شد و بعد از آن دیگر چنین نمایشگاهی در پایتخت برگزار نشد.
در حالی که همهساله نمایشگاهی در تهران در حوزه صنعت خودرو برگزار میشود که بیشتر این رویداد با حضور قطعهسازان همراه است و خودروسازان در آن حضور ندارند. البته که هدف از برگزاری نمایشگاه هفته آینده، معرفی توانمندیهای شرکتهای خودروساز، قطعهساز و سایر شرکتها، موسسات و نهادهای علمی، پروژهای و خدماتی که در داخل ایران فعالیت میکنند، است.
این نمایشگاه بسیار پروپیمان خواهد بود. بهطوری که دارای بخشهای اصلی چون نمایش انواع خودرو، قطعات، لوازم جانبی و یدکی، تعمیر و نگهداری خودرو، خودروهایی با طراحی خاص و مفهومی و تلفیق هنر و صنعت خودرو (طراحی صنعتی، گرافیک، عکاسی، انیمیشن، طراحی داخلی و هنرهای تجسمی)، پژوهش، توسعه و مشاوره در صنعت خودرو خواهد بود.
در کنار بخشهای اصلی نمایشگاه، بخشهای ویژهای نظیر رانندگی خودرو، بخش کودکان، تعمیرکار خود باشیم، کارتینگ، ایرانیان فعال در صنعت خودروی مقیم خارج کشور، فروش ویژه نوروزی خودرو، نمایش خودروهای قدیمی خودروسازان (روند تولید)، نمایش خودروهای کلاسیک و نمایش خودروهای مفهومی وجود دارد.
در نمایشگاه خودروی تهران خودروسازان اصلی کشور؛ ایرانخودرو و سایپا در کنار گروه بهمن و کرمانموتور حضور دارند. از سوی دیگر قطعهسازان بنام و اصلی نیز در این نمایشگاه حاضر هستند و به نظر میرسد برگزاری آن خاطره نمایشگاه خودروی تهران در دهه 80 را برای دوستداران صنعت خودرو تکرار کند.
بر اساس این گزارش، در کنار برگزاری نمایشگاه توانمندیهای صنعت خودروی ایران، سومین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران با رویکرد رقابتپذیری و همکاریهای بینالمللی برگزار خواهد شد. این همایش با حضور خودروسازانی که با شرکای ایرانی خود همکاری دارند، برگزار میشود و همچنین قطعهسازان خارجی نیز در این همایش حضور دارند. برخی کارشناسان حضور افراد مطرح و بنام در این همایش را فرصت خوبی برای خودروسازان و قطعهسازان ایرانی میدانند که میتوانند از این فرصت استفاده و زمینه ایجاد فعالیتهای بینالمللی را فراهم کنند.
این گزارش حاکی است، سومین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران در 10 و 11 اسفندماه در سالن اجلاس سران و اولین نمایشگاه توانمندیهای صنعت خودروی ایران 9 تا 12 اسفندماه از ساعت 12 تا 20 در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران برگزار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان