نوسازی تاکسی ها با خودروهای داخلی و خارجی
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز فرآیند نوسازی ناوگان تاکسیرانی پایتخت همزمان با آغاز سال نو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید جعفر تشکری هاشمی گفت: در نوسازی تاکسی های تهران، هم از خودروهای داخلی همچون پژو و سمند استفاده می شود و هم، پیشرفته ترین خودروهای هیبریدی خارجی با استاندارد یورو 5، مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
وی افزود: خودروهایی که وارد ناوگان تاکسیرانی پایتخت خواهند شد، به دو بخش تقسیم می شوند که بخش اول، به کارگیری تاکسی های سمند و پژو به جای ناوگان فرسوده موجود است که در قالب طرح جایگزینی تاکسی های فرسوده، نسبت به تعویض آن ها اقدام می شود.
وی با اشاره به این که مالکان تاکسی های فرسوده، عموما از توان مالی کافی برخوردار نیستند، اظهار کرد: به همین دلیل، تاکسی های سمند و پژو جایگزین ناوگان فرسوده موجود که بخش قابل توجهی از آن را تاکسی های پیکان تشکیل می دهند و عموما تحت عنوان تاکسی خطی در خطوط تاکسیرانی مشغول به کار هستند، خواهند شد.
تشکری هاشمی، با بیان این که بخش دوم، به کارگیری خودروهای پیشرفته با بالاترین استانداردهاست، تصریح کرد: این تاکسی ها، عموما در قالب شرکت های خصوصی تاکسیرانی که از توان مالی مناسبی برخوردار هستند و در جهت ارائه خدمات تلفنی و سرویس های در تا در و همچنین جا به جایی مسافران از مبادی فرودگاهی، مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که در برنامه 5 ساله دوم شهرداری تهران، تأکید شده که تاکسی های هیبریدی و برقی جایگزین تاکسی های موجود شوند، خاطرنشان کرد: جایگزینی تاکسی های آلاینده و فرسوده با تاکسی های استاندارد و به ویژه خودروهای هیبریدی، باعث کاهش انواع آلاینده ها، رضایت تاکسیرانان و مسافران و صرفه جویی در مصرف سوخت می شود.
وی افزود: خودروهایی که وارد ناوگان تاکسیرانی پایتخت خواهند شد، به دو بخش تقسیم می شوند که بخش اول، به کارگیری تاکسی های سمند و پژو به جای ناوگان فرسوده موجود است که در قالب طرح جایگزینی تاکسی های فرسوده، نسبت به تعویض آن ها اقدام می شود.
وی با اشاره به این که مالکان تاکسی های فرسوده، عموما از توان مالی کافی برخوردار نیستند، اظهار کرد: به همین دلیل، تاکسی های سمند و پژو جایگزین ناوگان فرسوده موجود که بخش قابل توجهی از آن را تاکسی های پیکان تشکیل می دهند و عموما تحت عنوان تاکسی خطی در خطوط تاکسیرانی مشغول به کار هستند، خواهند شد.
تشکری هاشمی، با بیان این که بخش دوم، به کارگیری خودروهای پیشرفته با بالاترین استانداردهاست، تصریح کرد: این تاکسی ها، عموما در قالب شرکت های خصوصی تاکسیرانی که از توان مالی مناسبی برخوردار هستند و در جهت ارائه خدمات تلفنی و سرویس های در تا در و همچنین جا به جایی مسافران از مبادی فرودگاهی، مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که در برنامه 5 ساله دوم شهرداری تهران، تأکید شده که تاکسی های هیبریدی و برقی جایگزین تاکسی های موجود شوند، خاطرنشان کرد: جایگزینی تاکسی های آلاینده و فرسوده با تاکسی های استاندارد و به ویژه خودروهای هیبریدی، باعث کاهش انواع آلاینده ها، رضایت تاکسیرانان و مسافران و صرفه جویی در مصرف سوخت می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش