طرحی برای بازگشایی پیاده راه جنجالی
پدال نیوز: رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با اشاره به اینکه پیاده راه ۱۷ شهریور موجب مسدود شدن مسیرهای عبور و مرور برای خودروهای نیروهای انتظامی و نیروهای امداد و اختلال در ارائه خدمات این نیروها شده است، گفت: عدم دسترسی ها موجب شده تا پیاده راه ۱۷ شهریور محل تجمع افراد معتاد و ولگرد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین؛ رحمت اله حافظی در جلسه امروز شورای شهر تهران درباره 2 فوریت بازگشایی معبر 17 شهریور نیز گفت: من معتقدم اینجا پیاده راه نیست، بلکه شرمنده راه است و باید هر چه سریعتر بازگشایی شود.
حافظی با اشاره به اینکه ساخت این پیاده راه بدون مجوز شورای شهر تهران توسط شهرداری تهران انجام شده است، تاکید کرد: برای این طرح میلیاردها تومان از جیب مردم هزینه شده، سوال اینجاست چه کسی مجوز آن را داده است. تنها خروجی این طرح ایجاد سازه های بی محتوا و ناخوشایند و اختلال در زندگی روزمره مردم است.
حافظی از مسدود شدن مسیرهای عبور و مرور برای خودروهای نیروهای انتظامی و نیروهای امداد و اختلال در ارائه خدمات این نیروها خبر داد و گفت: عدم دسترسی ها موجب شده تا پیاده راه 17 شهریور محل تجمع افراد معتاد و ولگرد شود.
او تاکید کرد: در گام نخست باید مسیر خودروهای امدادی و انتظامی باز شود و شهرداری تهران در اولین فرصت طرح اصلاحی یان معبر را به شورا ارائه کند.
حافظی درباره شرکت شهربان و حریم بان، گفت: این شرکت با عده و عُدّه زیاد و صرف هزینه های چند 10 میلیارد تومانی در شهر تهران فعال است و اگر درباره عملکرد این شرکت از مدیران ارشد شهرداری، اعضای شورا و حتی مردم بپرسیم، هیچ کس راضی نیست، اما کمتر کسی در سطح مدیران جرات بیان آن را دارد در حالی که در حقیقت این رضایت وجود ندارد.
او با اشاره به بازدیدهای صورت گرفته کمیسیون سلامت شورای شهر از برخی از مناطق از جمله 16، 15 و 18 گفت: در 20 متری منصور و خیابان شهرزاد واقع در منطقه 15 حدود 200 وانت در خیابان مانع از تردد مردم می شود و وقتی از شهردار منطقه می پرسیم چرا اینگونه است و برخورد نمی شود، می گوید نیروهای شهربان در اختیار منطقه نیست.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با اشاره به اینکه باید مساله دست فروشی و شرکت شهربان و حریم بان آسیب شناسی شود که چرا با وجود هزینه کرد مالی مشکل دست فروشی حل نمی شود، تاکید کرد: یکی از دلایل اصلی، مدیریت تمرکزگرا در شهرداری تهران است، وقتی 70 درصد از منابع شهرداری در اختیار ستاد شهرداری است و 30 درصد بودجه در اختیار مناطق است، نباید انتظار داشت مشکلات شهر تهران حل شود.
حافظی با اشاره به حمایت شورا از شرکت شهربان و حریم بان، گفت: نباید رفتار نیروهای شهربان و حریم بان موجب هتک حرمت انسان ها و جریحه دار شدن افکار عمومی شود. ما می توانیم از ضابط قانونی کمک بگیریم و اگر خودتان ضابط قضایی هستید باید درست رفتار کنیم تا مبادا اقدامی صورت گیرد که قابل دفاع نباشد.
حافظی با اشاره به اینکه دست فروش واقعی فرد نیازمندی است که هر شب باید درآمدی برای خورد و خوراک خود و خانواده اش داشته باشد، تأکید کرد: اگر با قلع و قمع کردن، مانع از فعالیت دست فروشان شویم، آن فرد مجبور می شود برای گذران امور خود سرقت کند. این موضوع باید مدیریت شود از این رو پیشنهاد دارم در فراخوانی از دست فروشان شهر دعوت شود و با شنیدن مشکلات این افراد نسبت به حل مشکل آنها اقدام کرد. با نیروی قهریه نمی توان با مردم برخورد کرد.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران همچنین در جلسه امروز در بررسی یک فوریت لایحه " تملک و احداث بیمارستان ویژه کارکنان شهرداری تهران" گفت: در قانون شهرداری ها، در فصل ششم و بند ششم آمده است، ایجاد تاسیسات درمانی مانند درمانگاه و بیمارستان ها برعهده شهرداری ها است.
او ادامه داد: تاسیس بیمارستان ها بر اساس قانون جز وظایف شهرداری است و توجیه فرهنگی، اقتصادی و تخصصی دارد.این عضو شورای شهر تهران خواستار بررسی این لایحه در قالب یک فوریت شد، اما مورد موافقت قرار نگرفت.
حافظی با اشاره به اینکه ساخت این پیاده راه بدون مجوز شورای شهر تهران توسط شهرداری تهران انجام شده است، تاکید کرد: برای این طرح میلیاردها تومان از جیب مردم هزینه شده، سوال اینجاست چه کسی مجوز آن را داده است. تنها خروجی این طرح ایجاد سازه های بی محتوا و ناخوشایند و اختلال در زندگی روزمره مردم است.
حافظی از مسدود شدن مسیرهای عبور و مرور برای خودروهای نیروهای انتظامی و نیروهای امداد و اختلال در ارائه خدمات این نیروها خبر داد و گفت: عدم دسترسی ها موجب شده تا پیاده راه 17 شهریور محل تجمع افراد معتاد و ولگرد شود.
او تاکید کرد: در گام نخست باید مسیر خودروهای امدادی و انتظامی باز شود و شهرداری تهران در اولین فرصت طرح اصلاحی یان معبر را به شورا ارائه کند.
حافظی درباره شرکت شهربان و حریم بان، گفت: این شرکت با عده و عُدّه زیاد و صرف هزینه های چند 10 میلیارد تومانی در شهر تهران فعال است و اگر درباره عملکرد این شرکت از مدیران ارشد شهرداری، اعضای شورا و حتی مردم بپرسیم، هیچ کس راضی نیست، اما کمتر کسی در سطح مدیران جرات بیان آن را دارد در حالی که در حقیقت این رضایت وجود ندارد.
او با اشاره به بازدیدهای صورت گرفته کمیسیون سلامت شورای شهر از برخی از مناطق از جمله 16، 15 و 18 گفت: در 20 متری منصور و خیابان شهرزاد واقع در منطقه 15 حدود 200 وانت در خیابان مانع از تردد مردم می شود و وقتی از شهردار منطقه می پرسیم چرا اینگونه است و برخورد نمی شود، می گوید نیروهای شهربان در اختیار منطقه نیست.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با اشاره به اینکه باید مساله دست فروشی و شرکت شهربان و حریم بان آسیب شناسی شود که چرا با وجود هزینه کرد مالی مشکل دست فروشی حل نمی شود، تاکید کرد: یکی از دلایل اصلی، مدیریت تمرکزگرا در شهرداری تهران است، وقتی 70 درصد از منابع شهرداری در اختیار ستاد شهرداری است و 30 درصد بودجه در اختیار مناطق است، نباید انتظار داشت مشکلات شهر تهران حل شود.
حافظی با اشاره به حمایت شورا از شرکت شهربان و حریم بان، گفت: نباید رفتار نیروهای شهربان و حریم بان موجب هتک حرمت انسان ها و جریحه دار شدن افکار عمومی شود. ما می توانیم از ضابط قانونی کمک بگیریم و اگر خودتان ضابط قضایی هستید باید درست رفتار کنیم تا مبادا اقدامی صورت گیرد که قابل دفاع نباشد.
حافظی با اشاره به اینکه دست فروش واقعی فرد نیازمندی است که هر شب باید درآمدی برای خورد و خوراک خود و خانواده اش داشته باشد، تأکید کرد: اگر با قلع و قمع کردن، مانع از فعالیت دست فروشان شویم، آن فرد مجبور می شود برای گذران امور خود سرقت کند. این موضوع باید مدیریت شود از این رو پیشنهاد دارم در فراخوانی از دست فروشان شهر دعوت شود و با شنیدن مشکلات این افراد نسبت به حل مشکل آنها اقدام کرد. با نیروی قهریه نمی توان با مردم برخورد کرد.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران همچنین در جلسه امروز در بررسی یک فوریت لایحه " تملک و احداث بیمارستان ویژه کارکنان شهرداری تهران" گفت: در قانون شهرداری ها، در فصل ششم و بند ششم آمده است، ایجاد تاسیسات درمانی مانند درمانگاه و بیمارستان ها برعهده شهرداری ها است.
او ادامه داد: تاسیس بیمارستان ها بر اساس قانون جز وظایف شهرداری است و توجیه فرهنگی، اقتصادی و تخصصی دارد.این عضو شورای شهر تهران خواستار بررسی این لایحه در قالب یک فوریت شد، اما مورد موافقت قرار نگرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو